Le préparateur Vorsteiner s'occupe de la BMW 1M Coupé
Le 23 Mai 2012 à 17h08 20 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerVolkswagen Multivan par RSL : l'utilitaire qui se la pète
Volkswagen présentait ce matin les photos de son nouveau Caddy restylé, mais son grand frère Multivan avait déjà eu droit à un ravalement de façade l'été dernier. Un gros véhicule qui ne cache évidemment pas sa vocation utilitaire, ce qui n'empêche pas certains préparateurs de lui coller une vraie dégaine de sportive. La preuve avec ce travail en provenance des ateliers de RSL.
RSL se permet donc un traitement sportif pour le gros Multivan de Volkswagen. Au menu, des modifications essentiellement cosmétiques avec un nouveau spoiler avant ( 299 euros ), des jupes latérales ( 358 euros ), un nouveau bouclier arrière (170 euros ), un béquet de toit ( 295 euros ), de nouvelles jantes de 20 pouces en aluminium ( 400 euros ), des LED à l'avant et quelques autres détails de style.
RSL apporte également un échappement sport et un kit pour rabaisser la suspension de 50 mm. Sans modification apportée sur le plan moteur.
Mais pour quoi faire ?
Via WCF
Mots clés :
Tuning ; Soft tuning ; Multivan ; Volkswagen ; Multivan ; Monospace ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (1280 x 960)
-
- Voir en taille réelle (1280 x 853)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1200)
-
- Voir en taille réelle (1600 x 1200)
Poursuivez votre lecture
![[Vidéo délire] Un Volkswagen Multivan à moteur Porsche de... 558 ch!](http://images.caradisiac.com/logos/6/9/2/8/126928/S3-Video-delire-Un-Volkswagen-Multivan-a-moteur-Porsche-de-558-ch-30726.jpg)
Par Xtrmboss le 22 Juillet 2010 à 16h19
Pour allez bosser au chantier.... avec classe B)
Par Anonyme le 22 Juillet 2010 à 16h27
ce sont les conducteurs de GO FAST qui vont être contents.
Par vr6spirit le 29 Août 2010 à 20h18
"mais pour quoi faire"?.....pourriez pas diminuer vos remarques à la con un peu?Ce genre de prépa change un peu des supercars préparées juste"pour s'la péter",perso,je rajouterai qques détails esthétiques,mais que ça fait du bien!!!!Et pis c'est plus abordable que les éternelles Gallardo-Enzo-GTR surgonflées qui servent qu'aux p******n de bourges.
Par Anonyme le 17 Décembre 2010 à 09h34
Par raid73 le 06 Juin 2011 à 21h21
Belle réalisation. Quel est le kit de rabaissement utilisé?
J'ai rabaissé le mien avec un kit spécial Bilstein (des B8)mais les amortisseurs avant non pas tenus.