Coté style, la face avant évolue sensiblement et adopte l'incontournable calandre entièrement horizontale, apparue sur le Scirocco et retrouvée depuis sur toutes les nouveautés Volkswagen. Sur la poupe, les feux arrière ont aussi droit à un nouveau traitement.
A l'intérieur, l'habitacle a droit à un nouveau volant, une instrumentation de bord revue et un traitement plus qualitatif des matériaux employés. Pour la première fois, la seconde rangée de sièges sera totalement escamotable ( volume de 3 030 litres sur le Caddy 5 places, 3 880 litres sur le Caddy Maxi ) et l'ESP est de série sur tous les modèles.
Coté mécanique, la gamme de motorisations est elle aussi revue. Le TDI sera disponible en 75, 102, 110 ou 140 chevaux, avec une possibilité de choisir la boite DSG et la transmission intégrale 4Motion pour certaines de ses variantes. Coté essence, le 1,2 litres TSI est disponible en 86 et 105 chevaux.
Les tarifs hors taxes débutent à 13 595 euros, la commercialisation commencera dès septembre en Allemagne.
Via Carscoop
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