Toute l'actualité Restyling

L’heure de la retraite n’a pas encore sonné pour le SUV familial suédois. Il joue les prolongations avec un style retravaillé, de nouveaux équipements et surtout une grande batterie, de quoi lui ouvrir de nouveaux horizons ?

Malgré un joli succès lors de sa sortie, le Volvo XC40 peine davantage à convaincre aujourd’hui. Alors que ce modèle a presque dix ans, la marque lui offre une mise à jour esthétique et une technologie plus avancée, mais sa partie technique reste figée.

Pour la seconde fois, la marque nippone retouche son modèle le plus plébiscité en Europe. Cette fois-ci, la partie technique reste figée, seule l’esthétique évolue en douceur. Cela va-t-il suffire pour qu’il conserve son rang ?

Toujours en tête des ventes auprès des particuliers en Europe, la Dacia Sandero s'offre un restylage stratégique. Mais avec des tarifs désormais proches des 18 000 € dans cette version Stepway et un malus écologique qui s'invite à la fête, ce bloc essence TCe 110 conserve-t-il son intérêt face à la concurrence et à la version GPL ? 

SCOOP – BMW s’apprête à lancer une refonte complète de la Série 5 d’ici l’année prochaine. Outre les versions berline et break (Touring) de la Série 5, la M5 bénéficiera également d’une mise à jour. Les chasseurs de scoop ont découvert un prototype de la future BMW Série 5 Touring restylée en train d’effectuer une séance d’essai sur le circuit du Nürburgring.

Le SUV d’accès de Zeekr revoit sa copie. Rangements, coffre et batterie ont été revus. Et si la nouvelle version Long Range va moins loin que la concurrence, elle recharge plus vite.

Non, il n’y a pas d’erreur ! Alors que la nouvelle Classe C, uniquement disponible en électrique, prend actuellement place dans le réseau Mercedes, la marque à l’étoile dévoile une… nouvelle Classe C qui arrivera en concession au début de l’automne.

SCOOP – Afin de permettre au Range Rover Sport de rester au catalogue du constructeur le plus longtemps possible, Land Rover va le restyler. Nos chasseurs du scoop ont surpris le prototype du modèle restylé qui poursuit ses essais à haute vitesse sur le Nürburgring.

ESSAI – Dans sa nouvelle version « 992.2 », la Porsche 911 Turbo S ressemble presque à une « gentille » Carrera mais inflige des accélérations monstrueuses tout en atteignant un degré d’efficacité dynamique inimaginable. Capable de suivre les meilleures supercars du monde, la plus puissante de toutes les 911 progresse aussi en confort et incarne à sa façon la GT parfaite. Mais que pourrait-il lui manquer ?

Après des débuts gâchés par les bugs et contexte défavorable, la compacte électrique de Volkswagen change de nom et fait peau neuve. Ergonomie, multimédia, performances : l’ID.3 Neo devient enfin la voiture qu’elle aurait dû être dès son lancement.