WRC Argentine : Dani Sordo remplace JM Latvala chez Ford
Le 16 Avril 2012 à 10h02 2 réactions
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FermerWRC : Sébastien Ogier ira-t-il chez Ford ?
Depuis la signature de Mikko Hirvonen chez Citroën Sport, on attend l'annonce du line-up 2012 de l'équipe Ford mais également de celle de VW. L'avenir de Sébastien Ogier semblait passer par Ford, Malcolm Wilson confirme qu'il aimerait l'engager mais pour le moment, son principal problème n'est pas les pilotes mais la survie de son équipe !
Si tout s'était passé comme prévu, Sébastien Ogier et Mikko Hirvonen devaient échanger leurs baquets chez Ford et Citroën. Mais si le finlandais a déjà signé, cela semble plus compliqué pour le français qui annonçait pourtant la semaine dernière sur son site qu'il dévoilerait très vite son point de chute pour 2012.
Le même jour (celui de la signature d'Hirvonen chez Citroën), le patron de M-Sport qui gère l'équipe Ford WRC affirmait que le remplacement de son pilote était un problème secondaire et qu'il n'était pas en mesure de faire une offre à Sébastien Ogier. Puis on apprenait qu'en plus de Latvala, c'est le jeune Ott Tanak qui participerait au prochain Rallye du Var sur une Fiesta WRC, un engagement préparatoire au rallye Monte-Carlo 2012. Plusieurs questions se sont donc posées.
Wilson était à Prague ce week-end pour une opération promotionnelle, il a confirmé l'engagement au rallye du Var de JM Latvala et du jeune Ott Tanak sur des Fiesta WRC afin de préparer le Monte Carlo. Wilson explique que même sans avoir encore la certitude d'être présent en 2012 (Ford n'a toujours pas renouvelé son partenariat avec M-Sport), son équipe se doit de continuer à travailler sur les autos, d'où ce double engagement dans le Var ce week-end. Ensuite, après avoir dit clairement que son équipe de rêve pour l'an prochain serait un duo Latvala-Ogier (avec qui il discute), il a ensuite rappelé qu'il disposait d'une voiture capable de se battre avec la DS3 WRC et affirmé qu'Ott Tanak pourrait très bien intégrer l'équipe officielle puisqu'il fait partie des plans à long terme de l'équipe ! Sachant que Petter Solberg a également proposé ses services mais surtout l'argent de ses sponsors et que Ford négocie très certainement à la baisse le budget alloué à l'équipe, la pression est sur Ogier qui souhaite un salaire à la mesure de ses résultats 2011.
Bref, il semble clair que l'échiquier 2012 ne sera complété que lorsque Ford et M-Sport seront (ou non) parvenus à un accord, et que si Sébastien Ogier avait toutes les cartes en main l'an dernier quand Ford a souhaité le débaucher de Citroën, il n'en est plus de même aujourd'hui car il est en position de demandeur. Du coup, le challenge VW peut s'envisager ...
Mots clés :
Sport Auto ; Rallye ; WRC ; Jari-Matti Latvala ; Sebastien Ogier ; Ford ;
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Par Anonyme le 22 Novembre 2011 à 12h57
La différence entre impulsivité et diplomatie !
Par Anonyme le 22 Novembre 2011 à 14h38
Ford les loser penseraient ils enfin à abandonner, pour Ogier faut aller chez VAG, equipe la plus riche leur polo va tout ecraser en 2013
Par Anonyme le 22 Novembre 2011 à 14h52
lol VW va tout ecraser, laisse moi rire au moins 2 secondes
Par arcturius le 22 Novembre 2011 à 15h32
Si Ford se retire ce serait une catastrophe pour le WRC déjà moribond.sa convalescence n'en serait que plus longue, et sa guérison d'autant plus hypothétique;
Celà pourrait être encore plus néfaste pour Ogier(qui a peut-être mis la charrue avant les boeufs , pour finalement se retrouver GROSJEAN comme devant).
En effet , Ogier qui se voyait déjà calife à la place du calife (sans pour autant avoir été grand vizir );pourrait très bien se retrouver sans volant de pointe (si tant est que VAG puisse être assuré d'être ultracompétitif dès sa 1ère saison).
En effet Sollberg et Latvalla constitueraient pour VAG les meilleures recrues possibles, plutôt que ce turbulent,prétentieux et éternel espoir d'Ogier.
l'experience ,le palmarès et la tenacité de Sollberg ,l'exemplarité et la précocité de Latvalla en font de biens meilleurs choix qu'Ogier.En outre les "turpitudes médiatiques d'Ogier ne plaident absolument pas en sa faveur poour un constructeur très réticent à voir son image susceptible d'être détériorée avant même que d'entamer la compétition.Ogier ne pourrait constituer qu' un troisième choix ( pour ma part Ogier est DEJA un second couteau ) par défaut,un pis -aller.
Et si en plus Ogier persiste dans ses manigances pour être contractuellement N1....
comme quoi ,la roche tarpeienne peut être très proche du capitole....
Par Anonyme le 22 Novembre 2011 à 15h41
Bien entendu qu'il ira chez Ford.
Par Anonyme le 22 Novembre 2011 à 15h51
tiens le taliban anti-grosjean et aussi anti-ogier
Par arcturius le 22 Novembre 2011 à 17h33
En réponse à : Anonyme (voir le message)
je ne suis pas plus anti- Ogier que Gr65, road camelot ou jetgo ne sont des """"talibans"""" anti-Loeb.Je remet juste dans leurs justes perspectives les prestations diverses d'Ogier.Je n'ai absolument aucun fanatisme à faire valoir, contrairement aux 3 susnommés.Au moins, moi j'argumente mes opinions...
grosjean comme devant est une expression mais toi qui ne maitrises pas plus que 3 mots de vocabulaire, et ne sais pas faire de phrases complètes ,ton ignorance crasse ne m'étonnes guère....
Au fait quelle est ta véritable contribution au débat, on attend toujours, cher courageux anonyme...
Par arcturius le 22 Novembre 2011 à 17h59
En réponse à : Anonyme (voir le message)
je ne suis pas plus anti-Ogier que gr65,road camelot et jetgo ne sont des fanboys d'ogier antiLoeb.Je remet seulement dans leurs justes perspectives les prestations diverses d'Ogier que certains """ talibans""" anti-Loeb portent inexplicablement aux nues ,afin de mieux casser gratuitement Loeb....je m'ocuppe simplement de remettre les pendules à l'heure, c'est tout et mon ton est juste proportionnel à celui employé par les anti-Loebb....
Au fait pourquoi ne fustiges tu pas les talibans anti -loeb qui polluent plus que de raison ce forum et sans apporter jamais le moindre commencement d'argumentation?
"être grosjean comme devant",c'est juste une expression idiomatique, mais pour toi qui ne maitrises que 2 ou 3 mots de vocabulaire et ne sais pas faire une seule phrase complète je comprend que tu ne comprennes rien....
Merci pour ta riche et importante contribution au débat....
sincèrement votre
Par Anonyme le 22 Novembre 2011 à 18h02
La capacité à faire des phrases ne dispense pas d'être con (je ne dis pas ça pour toi, hein), il y a juste que t'en fais tellement trop (d'argumentations vaseuses) que ça se voit autant qu'une consigne de course en WRC que tu n'es là que pour déverser de façon récurrente ta bile sur 2 pilotes que tu n'aimes pas. Voilà, là j'ai argumenté et fait des phrases (mais au bout du compte ça veut dire la même chose mais en plus long)
Par wrchristophe le 22 Novembre 2011 à 18h03
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Comment démonter une argumentation en 2 secondes :
Ogier a commencé sur une WRC au RAC 2008, Latvala à l'Acropole... 2003. Donc le statut d'eternel espoir irait plutôt vers le second non ?
Et puis second couteau avec autant de victoire que le champion du monde en titre, j'aimerai bien être un second couteau
Autre chose ?