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WRC-Suède, Jour 2: Latvala ne perd pas le nord !

Lionel Lucas

Publié dans Sport Auto > Rallye
par Le 11 Février 2012
7 réactions

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A la fin de la deuxième journée du rallye de Suède, on ne peut pas dire que les hommes du froid ne sont pas dans leur élément, puisque Latvala est en tête, devant Hirvonen, Petter Solberg et Mads Ostberg !
Le pilote finlandais de chez Ford a bien géré sa journée, puisqu'il s'est emparé des spéciales 11, 12, 15, et 16 !
Hirvonen a montré les crocs sur les ES13 et ES17. Cette dernière a été une belle désillusion pour Loeb qui a connu une crevaison. Le français est désormais 6ème au classement, à plus de 40 secondes de Novikov, et à près de 3 minutes de Latvala ! La clé de la course aujourd'hui a été la gestion des pneus, avec la neige se raréfiant sur le tracé, les pneus se sont détruits bien plus vite que prévu. Hirvonen déclarera d'ailleurs après l'ES17 que ses pneus étaient tout simplement... morts !
En tête, Latvala possède 23 secondes d'avance sur Hirvonen. Sans erreur, Latvala devrait s'imposer sur le rallye de Suède alors que la troisième place sur le podium donnera lieu à une belle bagarre entre Petter Solberg et Mads Ostberg, seulement séparés de 11 secondes.
Le classement à la fin de la seconde journée du rallye de Suède:
1. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (FIN/Ford Fiesta RS) 2h30:08.0
2. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (FIN/Citröen DS3) à 23.0
3. Petter Solberg-Chris Patterson (NOR-GBR/Ford Fiesta RS) 51.4
4. Mads Ostberg- Jonas Andersson (NOR-SWE/Ford) 1:02.5
5. Evgeny Novikov-Denis Giraudet (RUS-FRA/Ford Fiesta RS) 2:13.1
6. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA-MON/Citröen DS3) 2:57.5
7. Henning Solberg-Ilka Minor (NOR-AUT/Ford) 3:02.4
8. Patrik Sandell-Stffan Parmander (SWE/Mini) 4:31.8
9. Martin Prokop--Zdenek Hruza (TCH/Ford Fiesta RS) 4:34.4
10. Eyvind Brynildsen-Cato Menkerud (NOR/Ford Fiesta) 5:08.7
11. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (FRA/Skoda Fabia) 5:54.1

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Commentaires de l'article (7)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Février 2012 à 22h34

    Latvala est peut-être le seul à pouvoir aller chercher Loeb en perf sur la saison ... à moins que Hirvonen et P.Solberg soient encore en adaptation avec l'équipe et la voiture, et donc qu'ils puissent eux aussi venir trouver Loeb après quelques rallyes !

  • Avatar de lolo80000

    Par lolo80000 le 11 Février 2012 à 23h01

    Loeb sera intouchable sur la saison je pense...en effet il est constant sur toutes les surfaces alors que les autres vont se "manger" des points entre eux, par exemple je pense que sur bitume Sordo va prendre des points a Latvala et peut être Hirvonen et ainsi de suite...Belle performance des pilotes nordiques en tout cas sur ce rallye !!!

  • Avatar de Jean-Jo 972

    Par Jean-Jo 972 le 11 Février 2012 à 23h48

    Latvala continue de s’améliorer et c'est pour cela qu'il peut être champion cette année.
    Je me souvient du Latvala du début de la saison dernière, et celui de la fin de saison.
    Aujourd'hui je le regarde et j'imagine son niveau a la fin de cette saison.

     
    J'espère juste que la vitesse de développement de la DS3 WRC ne va pas tuer le spectacle comme d'habitude.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Février 2012 à 10h14

    "J'espère juste que la vitesse de développement de la DS3 WRC ne va pas tuer le spectacle comme d'habitude."

     

    Ca y est, on cherche déjà des excuses futures ? Comme si Ford n'avait pas les moyens de développer sa voiture..

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Février 2012 à 11h03

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    biens sur que si!!les constructeur francais sont des truceur de championnat !!souvenir souvenir peugeot ,citroen ,je suis un amateur de rally depuis 22ans jamais vu une merde comme ca!!!!!!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Février 2012 à 11h06

    Pfff.. Et qui a grossièrement profité des règles FIA avant que Citroën n'emboite le pas pour répondre à ces mesquineries ? Ford.

     
    Vas-y rappelle-nous où PSA a truqué le championnat ? Fais-nous partager ta science.

  • Avatar de putoismouth

    Par putoismouth le 12 Février 2012 à 13h37

    Il faut bien avouer que Ford n'a pas le même budget que Citroen. Si c'était le cas, Ogier aurait signé chez eux plutôt que de se tourner vers VW...

     
    Pour les manches a venir j'ai quand même peur que Citroen ne s'envole, leurs nouvelle évo moteur à l'air de marcher très fort.

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