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Alfa Romeo : il n'y aura pas de Giulia break

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Il était un temps pressenti qu'Alfa Romeo allait développer une version break de sa Giulia, au moins pour répondre aux Allemands qui ont tous ce genre d'auto au catalogue. Il n'en sera finalement rien puisque la marque vient d'annoncer qu'il n'y aura pas de Giulia break, le Stelvio faisait parfaitement le travail pour séduire les familles.

Alfa Romeo : il n'y aura pas de Giulia break

Faut-il un break quand on a déjà un SUV ? Voilà la question que pose Alfa Romeo à la presse alors que tout le monde se demandait si la marque allait étendre cette année la gamme de la Giulia avec un break. Nous savons que les Allemands proposent, eux, des breaks sur ce segment, mais la donne sera totalement différente chez Alfa Romeo qui préfère laisser la berline remplir son rôle seule.

 

Le chef de la production d'Alfa Romeo, Alfredo Altavilla, a confirmé à Car Magazine que le Stelvio suffisait à répondre aux attentes des clients qui ont besoin d'espace : "nous avons décidé de ne pas faire de Giulia break. En avons-nous vraiment besoin quand le Stevlio remplit parfaitement cette tâche ? Probablement pas".

 

Alfa Romeo remet donc ici en question la stratégie des allemands qui proposent à la fois break et SUV sur tous les segments (moyenne et grande berline, notamment). La Giulia coupé, en revanche, n'a pas été abordée et pourrait encore voir le jour, mais Alfa Romeo semble pour l'instant vraiment occupé par le lancement du Stelvio, et vu la dynamique du marché des SUV, on comprend aisément pourquoi.

 

Commentaires (160)

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"nous avons décidé de ne pas faire de Giulia break. En avons-nous vraiment besoin quand le Stevlio remplit parfaitement cette tâche ? Probablement pas"

Ça c'est la traduction Italienne , la Française serait plutôt :

"Nous somme trop pinces et proches de nos sous pour prendre le risque de faire une énième voiture qui bide alors qu'économiquement on ne peux pas être plus proche du trou qu'un bâton de flic sur un jeune de banlieue " ....... :buzz::buzz:

Par

Ah sacré Sergio! Il n'a toujours pas compris qu'un break est indispensable pour ce type de voiture. Bon ben ça fera des clients en moins pour la marque au Biscione.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

"nous avons décidé de ne pas faire de Giulia break. En avons-nous vraiment besoin quand le Stevlio remplit parfaitement cette tâche ? Probablement pas"

Ça c'est la traduction Italienne , la Française serait plutôt :

"Nous somme trop pinces et proches de nos sous pour prendre le risque de faire une énième voiture qui bide alors qu'économiquement on ne peux pas être plus proche du trou qu'un bâton de flic sur un jeune de banlieue " ....... :buzz::buzz:

Les jeunes de banlieue, ça connait bien chez Béhème, hein.:wink:

Sinon, histoire de te faire rager :

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-bat-la-bmw-m3-et-la-mercedes-amg-c63-aux-usa_453090

P.tain, si même les ricains la trouvent géniale ste Giulia, qu'est ce qui va te rester mon petit Penzob!

Par

Tant mieux.. C'est vraiment pas beau un break :bah:

Par

En réponse à zafira500

Ah sacré Sergio! Il n'a toujours pas compris qu'un break est indispensable pour ce type de voiture. Bon ben ça fera des clients en moins pour la marque au Biscione.

Bof, pour un premium bien installé, oui il faut un break.

Mais pour un "nouveau" player, c est bien plus malin de parier sur le SUV

Par

Alfa Romeo remet donc ici en question la stratégie des allemands qui proposent à la fois break et SUV sur tous les segments (moyenne et grande berline, notamment). La Giulia coupé, en revanche, n'a pas été abordée et pourrait encore voir le jour, mais Alfa Romeo semble pour l'instant vraiment occupé par le lancement du Stelvio, et vu la dynamique du marché des SUV, on comprend aisément pourquoi.

alfa va bientot etre vendue... fiat à la ramasse ne peut pas etre au four et au moulin...

un suv et une berline en meme temps...

2 lancements... mais pas 3 ni 4...

hé oui alfa est en survie...

bientot le sort de lancia?

Par

En réponse à zafira500

Les jeunes de banlieue, ça connait bien chez Béhème, hein.:wink:

Sinon, histoire de te faire rager :

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-bat-la-bmw-m3-et-la-mercedes-amg-c63-aux-usa_453090

P.tain, si même les ricains la trouvent géniale ste Giulia, qu'est ce qui va te rester mon petit Penzob!

Alfa s'en dette a payé des journalistes pour venter un véhicule qui n'a de performant que la communication qu'il y a autour d'elle sur sa version Quadogrogro :ptdr:, aucune prouesse technique rajouter des chevaux, dévelloper un chassis sur des chronos, coller un derrière d'infiniti Q50 avec un avant de BMW série 1 F20 et faire chanter les frustrés anti béhème, même ferrari a juger que 430 ch ce n'est pas suffisant c'est dire :lol: mais surtout du solide, du fiable :coolfuck:

Par

Même nissan avec sa GTR de 480ch en 2008 a flanquer une gifle a toute la concurrence :ml:

y compris béhème :buzz:

Par

Et un boudin de moins sur les routes, Un ! :ml:

Par Profil supprimé

La giulia est destinée au transport des personnes et au plaisir.

ce n'est pas une voiture de brocanteurs ou de marchands de patates comme les allemandes.

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