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Alfa Romeo : la 4C en Limited Edition

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Alfa Romeo a tenté tant bien que mal de continuer d'exister avec des produits vieillissants au catalogue, en attendant l'arrivée de nouveaux produits comme la Giulia ou le Stelvio. L'image de la marque a en tout cas été conservée par l'apport de la très séduisante 4C, qui reçoit après trois ans de carrière une série limitée à 50 exemplaires.

Alfa Romeo : la 4C en Limited Edition

L'Alfa Romeo 4C est le porte-étendard du constructeur italien depuis trois ans et son lancement en 2013. Il faut dire que le catalogue de la marque au "biscione" est très limité, mais le groupe Fiat va heureusement le remplir un peu dans les mois à venir avec l'arrivée des Giulia et du premier SUV, le Stelvio. En attendant, Alfa Romeo continue de faire vivre la 4C avec une série spéciale baptisée sommairement "Limited Edition".

 

Limitée justement à 50 exemplaires et seulement en coupé (rappelons en effet que la 4C est disponible en coupé et Spider), adopte de série des éléments en carbone (coques de rétroviseurs, pack racing avec l'échappement spécifique, suspensions sport, volant sport et jantes spéciales en 18 et 19 pouces), mais aussi et surtout les feux avant de la version Spider. Ces derniers avaient été assez décriés lors de la sortie du coupé, et Alfa Romeo ne corrige ici le tir que par une série très limitée. Dommage.

 

Le tarif de celle-ci débute à 64 700 €, ce qui représente une augmentation de 1700 € par rapport à la 4C de base, mais cette série limitée embarque 9000 € d'équipements. L'avantage client est donc conséquent ici et le look peaufiné avec les phares changés donne une auto finalement bien séduisante sur le papier.

 

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Commentaires (59)

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Par

Enfin on parle d'une belle voiture.

Par

Au fait Cara, cela aurait ete bien d'annoncer le lancement de la production de la Guilia hier, avec la premiere sortie de l'usine.

Par

Pour une nouvelle, c'est une nouvelle.

PS : La première Giulia est sortie hier de la ligne de montage.

Par

" suspensions sport, volant sport (...) " PArce que d'origine elle n'a pas déjà un échappement "sport", des suspensions "sport" et un volant "sport" ?

Par

Franchement pas super interressant puis pour celui qui vraiment n'aime pas ses feux, rien ne l'empêche de se commander ceux du spider et de les installer. 9000 euros d'équipement du style?

J'adore cette voiture mais le tarif est tout de même un peu élevé pour la prestation, surtout quand on voit ce que propose lotus pour des tarifs bien inférieurs.

Par

Alfa romeo, la Giulia cela fait bientot un an qu'ils l'ont devoilée, retards puis retards puis retards, là voila pas encore sortie que l'effet de surprise est deja passé.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Enfin on parle d'une belle voiture.

+1, enfin un peu de rêve dans ce monde de SUV bas de gamme et de monospaces mazoutés et fades!

Par

En réponse à Gros-Chibre

Alfa romeo, la Giulia cela fait bientot un an qu'ils l'ont devoilée, retards puis retards puis retards, là voila pas encore sortie que l'effet de surprise est deja passé.

Aucune importance, la Giulia est une voiture "Shut up and take my money!".

Par

En réponse à atmophile

+1, enfin un peu de rêve dans ce monde de SUV bas de gamme et de monospaces mazoutés et fades!

la 4C est la parfaite voiture familiale :ptdr: :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Nous sommes bien sur Caradisiac.

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