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Anne Hidalgo se dit "menacée" par les lobbies automobiles et pro-diesels

Anne Hidalgo se dit "menacée" par les lobbies automobiles et pro-diesels

Les Franciliens seront contents d'apprendre qu'Anne Hidalgo les protège des constructeurs automobiles. La maire de Paris a en effet expliqué ce matin avoir été "menacée" par les lobbies automobiles et pro-diesels qui lui auraient demandé de changer de politique, sous peine de faire passer la concurrence aux prochaines élections.

"Si vous n'arrêtez pas avec votre politique actuelle, nous vous ferons battre aux prochaines élections". Ces mots sortiraient (le conditionnel est important) de la bouche des représentants des lobbies pro diesel et automobiles qui seraient allés menacer la maire de Paris dans son "bureau", comme elle l'expliquait ce matin au micro de France Info.

Il faut dire qu'Anne Hidalgo divise assez sévèrement la population parisienne depuis quelques mois. Fermetures des voies le long des berges, ralentissements à gogo, la circulation dans la capitale est dégradée, et cela a même conduit deux journalistes à écrire un livre sur Anne Hidalgo intitulé "Notre drame de Paris", dans lequel ils dénoncent cette volonté de suppression totale et implacable de la voiture dans Paris.

C'est d'ailleurs pour cela qu'Anne Hidalgo voulait, au départ, s'exprimer ce matin. Réagir aux propos du livre devait être la raison de sa présence à l'antenne, mais en expliquant qu'elle fut menacée par les lobbies, elle se met clairement un peu plus à dos l'industrie automobile qui, en ce moment, ne sait plus trop à quel saint se vouer.

 

 

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Commentaires (69)

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ce n'est pas une menace, juste du bon sens! la lutte contre la pollution au sein de sa ville a du sens, mais les moyens employés sont délirant et inappropriés.

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Qu'elle donne des preuves de la menace et porte plainte si besoins, sinon qu'elle se taise elle est en CDD et va bientôt dégager pour le bien de tous.

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Y'aura plus qu'à réadapter comme avant tout le merdier qu'elle a provoqué.

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Le fond du problème, c'est qu'elle n'a rien proposé en remplacement des mesures prises comme la fermeture des berges, pas plus que pour le stationnement, les véhicules de collection ou la vignette Crit'Air (il est vrai que c'est moins facile de mettre en œuvre ces solutions). Elle a fait force d'ignorer la réalité de la très grande majorité des parisiens et de leurs problématiques. De toute les façons, elle sera battue à coup sûr aux prochaines élections. Il faudrait juste lui éviter de partir avec une partie de la caisse de la Mairie de Paris....et l'obliger de rouler en Autolib à perpétuité...

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/bollore-bluecar-concept-5426138.html

Par

En réponse à Whealer

Le fond du problème, c'est qu'elle n'a rien proposé en remplacement des mesures prises comme la fermeture des berges, pas plus que pour le stationnement, les véhicules de collection ou la vignette Crit'Air (il est vrai que c'est moins facile de mettre en œuvre ces solutions). Elle a fait force d'ignorer la réalité de la très grande majorité des parisiens et de leurs problématiques. De toute les façons, elle sera battue à coup sûr aux prochaines élections. Il faudrait juste lui éviter de partir avec une partie de la caisse de la Mairie de Paris....et l'obliger de rouler en Autolib à perpétuité...

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/bollore-bluecar-concept-5426138.html

la plus grande majorite des parisiens ne prend PAS la voiture.

Il faut que les banlieusards comprennent qu'elle a été élue par les parisiens et qu'elle agit pour eux uniquement.

Par

C'est en la menaçant que elle comprend

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parano ou mytho?

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Forcément, elle n’arrête pas de taper sur la gueule aux automobiles, normal que les relations avec eux deviennent tendu.

Je ne cautionne pas l'harcèlement, mais elle devrait se demander si elle m'aime n'en fait pas avec ses méthodes.

Par

En réponse à GlobalGuillaume

la plus grande majorite des parisiens ne prend PAS la voiture.

Il faut que les banlieusards comprennent qu'elle a été élue par les parisiens et qu'elle agit pour eux uniquement.

Faux, beaucoup continuent à prendre leur caisse pour aller bosser, assez souvent d'ailleurs en RP. Ils ne supporteraient pas l'ambiance et les odeurs du métro... une belle preuve de snobisme et de connerie, je le concède.

Pour avoir été parisien, je peux t'assurer que la suppression de places de stationnement a été très drastique à une époque.

Pour l'exemple, j'habitais rue de Siam (une perpendiculaire à la rue de la Pompe); je reviens un beau soir, et là, stupéfaction!!! tout le côté gauche de cette rue (à sens unique) interdit au stationnement par une magnifique bande jaune. Pas de solution de remplacement pour se garer ailleurs (c'était déjà blindé partout). Résultat : beaucoup plus galère pour se garer, quelques fourrières...avant de devoir prendre un parking en sous-sol...payant bien entendu...

Par

pro Diesel :biggrin:

Ils ont raison cette meuf c'est un cancer, qu'elle dégage ! le problème c'est pas les voitures, mais le concentré de personnes vivant à Paris, faut commencer à démolir, et à reconstruire de petit immeuble maxi de 4 etages et faire reculer les gens.

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