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Attention si vous croisez un convoi exceptionnel, le code de la route a changé

Dans Pratique / Sécurité

Attention si vous croisez un convoi exceptionnel, le code de la route a changé

Les transports exceptionnels et les véhicules qui les accompagnent ont désormais la priorité dans les intersections, notamment au niveau des feux tricolores. Si le véhicule de tête s'est engagé au feu vert mais que la signalisation passe au rouge, tout le convoi peut passer.

 

 

Lorsque vous croisez un convoi exceptionnel, vous avez (on l'espère) déjà l'habitude d'adapter votre conduite, en vous écartant ou en vous arrêtant. Le code de la route ne le rend pas pour autant prioritaire. Mais il y a du changement depuis l'entrée en vigueur le 1er mars du décret n°2017-16.

Un convoi exceptionnel en mouvement et les véhicules qui l'accompagnent ont désormais la priorité dans les intersections. Pour les feux tricolores, tout le convoi est prioritaire si le véhicule de tête est passé au vert. Les autres véhicules peuvent ainsi suivre même si la signalisation est entre-temps passée au rouge. Pour la Sécurité Routière, il s'agit d'une « mesure de bon sens » afin de faciliter la circulation de ce type de transport.

Le décret précise que les autres usagers de la route doivent faciliter le passage du cortège, en réduisant leur vitesse, en marquant un arrêt ou en se garant pour faire de la place. Comme nous l'avons écrit au début, ce sont des réflexes que vous avez sûrement déjà ! Les automobilistes et conducteurs de deux-roues doivent aussi « renoncer à s'engager sur une intersection lorsque l'imminence du franchissement par un convoi est signalée par le véhicule de tête ». Et pour ceux qui font partie du convoi, ils doivent en revanche laisser la priorité aux véhicules d'urgence (police, gendarmerie, pompiers…).

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Commentaires (29)

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Ça risque d'être une catastrophe ! Certains n'auront pas forcément la bonne réaction face au convoi, les accidents vont augmenter :bah:

Je garde un mauvais souvenir des convois exceptionnels. Ma première voiture, une golf 2 a fini RSV en finissant sa course dans le coffre d'un sharan :biggrin:

Par

quand tu dis certains tu penses à toi ? si tu n'arrives pas à gérer, faudrait peut être envisager d'arrêter de conduire ...

Par

En réponse à springo

quand tu dis certains tu penses à toi ? si tu n'arrives pas à gérer, faudrait peut être envisager d'arrêter de conduire ...

Non ce n'était pas de ma faute, mais la femme qui conduisait le sharan a pilé comme pas possible en voyant au loin le véhicule qui ouvrent la route au convoi au milieu de la route. Je m'apprêtais à la doublée :biggrin: J'ai freiné tellement fort que le frein arrière droit a exploser ( le cylindre du tabour s'est mît a fuir) :bien:

Par

En réponse à springo

quand tu dis certains tu penses à toi ? si tu n'arrives pas à gérer, faudrait peut être envisager d'arrêter de conduire ...

Et c'est mon seul et unique accident :bien: j'ai plusieurs année de permis et tout mes points. Donc je sais plutôt bien conduire.

Donc je parlais plutôt des réactions exagérées de certaines personnes face à un obstacle même au loin.

Par

en general, je m'écrase toujours devant les poids lourds, même s'ils me grillent la priorité...c'est l'instinct de conservation qui veut çà, j'ai pas envie de me faire exploser par un 38 tonnes ou un mi-lourd!

Par

En réponse à GrolfTaudi

Non ce n'était pas de ma faute, mais la femme qui conduisait le sharan a pilé comme pas possible en voyant au loin le véhicule qui ouvrent la route au convoi au milieu de la route. Je m'apprêtais à la doublée :biggrin: J'ai freiné tellement fort que le frein arrière droit a exploser ( le cylindre du tabour s'est mît a fuir) :bien:

Oui c'est connu, faut sauter à pieds joins sur la pédale de frein... Ton permis, tu l'as trouvé dans un épis de maïs surprise ?

Par

En réponse à GrosMytho

en general, je m'écrase toujours devant les poids lourds, même s'ils me grillent la priorité...c'est l'instinct de conservation qui veut çà, j'ai pas envie de me faire exploser par un 38 tonnes ou un mi-lourd!

Pareil c'est de l'instint de survit :bien:

Par

En réponse à GrolfTaudi

Non ce n'était pas de ma faute, mais la femme qui conduisait le sharan a pilé comme pas possible en voyant au loin le véhicule qui ouvrent la route au convoi au milieu de la route. Je m'apprêtais à la doublée :biggrin: J'ai freiné tellement fort que le frein arrière droit a exploser ( le cylindre du tabour s'est mît a fuir) :bien:

Tu as eu de la chance c'est pour ça que l'on apprend à pas coller les autres usager au permis.

Par

En réponse à kékéboyvitessealcool

Tu as eu de la chance c'est pour ça que l'on apprend à pas coller les autres usager au permis.

J'allais la doublée car elle roulait bien en dessous de la limitation de vitesse. Elle a pilé au moment ou j'allais déboité et je venais de rétrograder. Donc explique moi comment tu veux doubler de loin petit génie :areuh:

Par

En réponse à LittlePaulie

Oui c'est connu, faut sauter à pieds joins sur la pédale de frein... Ton permis, tu l'as trouvé dans un épis de maïs surprise ?

Explique moi comment tu peux faire pour arrêter une voiture (sans ABS) sur une si petite distance ? Tout en sachant que je venais de rétrograder pour doubler !

Elle avait largement le temps de ralentir progressivement. D'ailleurs elle m'a dit qu'elle a paniqué en voyant le véhicule au milieu même s'il était loin.

Je n'ai pas pu l'éviter, c'est l'avant droit qui a percuté l'arrière gauche du sharan.

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