Volkswagen face à une campagne de rappel de grande ampleur puisque plus de deux millions de véhicules doivent être vérifiés. Si aucun dommage n’est à signaler à ce jour, le problème technique est à prendre au sérieux.
En raison des difficultés qui pèsent actuellement sur le marché des carburants, le gouvernement français a décidé de prolonger exceptionnellement le maintien des stocks de diesel dit « d’été ». Selon l’utilisation que vous avez de votre voiture, cela peut faire courir un risque et le distributeur devra en assumer la responsabilité.
La période est propice pour s’équiper en pneumatiques hiver. Seulement, tous ne se valent pas et les tests menés par le Touring Club Suisse sont là pour le rappeler. Au total, neuf références sont déconseillées.
Peut-être ne vous êtes-vous jamais posé la question ? Chez Caradisiac, si. Et la réponse répond d’une certaine évidence, même si chaque constructeur est libre de faire comme bon lui semble.
Elles continuent de faire beaucoup réagir sur les réseaux sociaux, mais ces publications où l’on raconte des arrestations par les gendarmes sont systématiquement fausses et totalement inventées. Leurs auteurs cherchent vraisemblablement à gagner de l’argent grâce à elles en raison de l’audience générée.
De la protection des occupants par l’innovation technique et technologique jusqu’à l’aide aux secours après un accident, Renault Group affirme accorder une place importante à la sécurité routière dans la conception de ses véhicules.
Le macaron « S » est-il réellement obligatoire?
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Après le macaron "A", signifiant que le conducteur est encore "apprenti", c’est un macaron "S" qui a fait son apparition il y a quelque temps. Voici ce qu’il signifie et la réglementation qu’il doit suivre.
La voiture demeure le moyen de locomotion central des trajets domicile travail pour près des trois quarts des actifs. Pourtant derrière cette apparente hégémonie se dessine une réalité en pleine mutation. Si la suprématie de la route compose désormais avec l’ascension de nouvelles pratiques, le rapport à l’auto dessine une zone grise pleine de contradictions.
Le dernier baromètre de la sécurité routière révèle une baisse de 23 % de la mortalité sur les routes françaises en août. Une embellie qui interroge sur l’effet de la hausse des prix à la pompe sur la baisse de l’accidentologie routière.
Les pneumatiques quatre saisons sont de plus en plus plébiscités pour leur polyvalence. Mais ils ne se valent pas, le dernier test effectué par le TCS en a repéré cinq à éviter, dont deux sont particulièrement connus.
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