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Toute l'actualité Bmw 4X4 - SUV - Crossover

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Ces voitures hybrides rechargeables hypertaxées à l’achat comme en stationnement !

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Rouler à l’électricité au quotidien et au sans-plomb lors des longs trajets : la proposition de l’hybride rechargeable séduit et a même longtemps été encouragée par des bonus à l’achat. Sauf que depuis deux ans, un malus au poids vient semer le trouble : malgré un abattement de 200 kg, certains modèles à grosses batteries, pourtant amenés à rouler plus longtemps sans brûler d’essence, écopent de taxes pouvant dépasser les 15 000 €. Et c’est sans compter les stationnements surfacturés…

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Un XM transformé en scène mobile pour DJ par BMW

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BMW a transformé son XM en discothèque roulante avec platines DJ, écran géant, enceintes et machines à fumée intégrées aux ailes. Cet improbable SUV survitaminé peut alimenter tout son équipement pendant une heure grâce à sa batterie hybride rechargeable.

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Pour participer à cette épreuve, il est interdit d’avoir un toit et un pare-brise

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Le Choptop Challenge propose un rallye hors-norme entre Chicago et La Nouvelle-Orléans. Une épreuve disputée sur quatre jours à la fin du mois de mars. Sans toit ni pare-brise, les équipages enchaînent défis et détours pour accumuler un maximum de points. Entre stratégie, mécanique approximative et esprit collectif, l’événement cultive une vision décalée du road trip automobile.

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Une autonomie proche des 1 000 km pour le futur BMW iX5 qui bénéficiera d’une architecture électrique 800 volts pour des temps de recharge courts.

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SCOOP – On en connaît plus sur le futur grand SUV électrique BMW iX5 qui devrait être dévoilé vers la fin de l’année pour un lancement commercial en 2027. Ce modèle ne devrait pas disposer de la plateforme « Neue Klasse » mais d’une base CLAR améliorée afin d’utiliser une grosse batterie associée à une architecture 800 volts.

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