Les occasions japonaises sont connues pour leur fiabilité, c’est un constat, et une réalité, mais elles sont aussi connues pour leur faible décote. Cela dit, certaines marques et modèles décotent tout de même plus que les autres, ou… encore moins. Quels sont-ils ? Caradisiac a établi le palmarès de la décote des japonaises.
Le constructeur premium Infiniti dévoilera à l'occasion du concours d'élégance de Pebble Beach dans un peu plus d'une semaine une série spéciale célébrant son 30e anniversaire. Une stratégie de communication étonnante sachant que la firme quitte l'Europe de l'Ouest et que ses ventes baissent outre-Atlantique.
En passant par Vente Privée, on obtient une remise de 8 000 € sur la compacte Q30, soit jusqu'à 30 % de rabais !
On s'est tous posé un jour la question... Quelle voiture acheter ? Est-ce qu'elle va décoter vite ou lentement ? Faut-il prendre un diesel ou une essence pour revendre au meilleur prix ? Est-il vrai que certaines marques sont à fuir tellement leur valeur fond comme neige au soleil ? Caradisiac vous livre des réponses, à partir d'une base de données redoutable, celle du site lacentrale.fr, spécialiste de la petite annonce de voitures d'occasion.
Vous retrouvez désormais chaque mois, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais de nouveautés réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion", avec nos essais de mai.
L'organisme indépendant spécialiste de la sécurité automobile EuroNCAP dresse le top 5 des autos les moins dangereuses en cas de choc avec un piéton. Le roadster Mazda MX-5 remporte la partie devant les BMW Z4, Infiniti Q30, Volvo V40 et Mazda CX-3.
Infiniti compte très peu sur l'Europe pour ses ventes puisque la division premium de Nissan a toujours réalisé son plus gros du chiffre d'affaires sur ses terres, au Japon, et aux Etats-Unis, avec un catalogue spécialement étudié pour ces marchés. Aujourd’hui, Infiniti affiche de plus grandes ambitions sur le Vieux Continent en s'adaptant à la clientèle. La Q30 sera-t-elle celle qui fera enfin décoller les ventes d'Infiniti en Europe ? La réponse dans quelques mois. En attendant, la nippone débarque aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 26 300 €.
La fin d'année approche et nous arrivons également dans la période de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2015. Le concours, organisé pour le Festival Automobile International, qui se tiendra début janvier à Paris, est aujourd'hui officialisé avec la liste des candidates.
Présent en France depuis 2008, Infiniti peine à faire décoller ses ventes. Pour contrer cette tendance, la filiale de Nissan propose sa première compacte Premium élaborée en Europe pour le marché local. Très proche du concept QX30, la Q30 est basée sur une plate-forme de Mercedes Classe A. Pour arriver à se faire une place sur ce marché essentiel, la Q30 peut compter sur une identité forte avec un design particulièrement travaillé. Mais que vaut-elle sur la route ? Réponse avec ce premier essai réalisé dans la région de Lisbonne. L’essai vidéo est à découvrir samedi.
Infiniti présente en ce moment à Francfort la Q30, sa première berline compacte vouée à faire du volume et donner une autre dimension au constructeur qui reste très confidentiel en Europe. Le constructeur nippon dévoile également ses tarifs qui démarrent à 26300 € en essence et culminent à 43020 €.
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