Modèles Mazda commercialisés
Note des internautes
18,2Tout juste présentée au Mondial, la Mazda6, troisième du nom, est déjà à l'essai sur Caradisiac. Une très grande familiale -surtout en berline- qui mise sur la technologie et ses galbes pour faire la différence avec la nouvelle Ford Mondeo et des modèles déjà solidement établis comme l'Opel Insignia, la Peugeot 508 ou la Skoda Superb. Lire l'essai
En lançant la déclinaison roadster, Mini s’attaque au seul protagoniste du marché : la MX5. Plus qu’une simple découvrable, la nippone est une légende. Tube de l’été contre tube du grenier laquelle va remporter la victoire ? Lire le comparatif
Le Mazda 5 s'est engouffré dans la catégorie des monospaces compacts bien après les autres, en 2005, soit presque 10 ans après sa majesté le Renault Scénic. Mais il a apporté avec lui une innovation majeure sur ce segment, reprise de la catégorie des "grands" monospaces. Il s'agit bien sûr des portes latérales coulissantes. Un système qui permet d'offrir une très bonne accessibilité aux places arrière, même dans des lieux très étroits. Mécaniquement, il n'utilise que des moteurs d'origine Mazda, contrairement à d'autres modèles de la gamme, qui reprennent des mécaniques PSA. Cela lui permet d'afficher une meilleure fiabilité, ces blocs étant quasiment irréprochables. Par ailleurs, le "5" connaît quelques soucis récurrents, mais d'une gravité relative, et les utilisateurs sont globalement satisfaits de leur investissement. En occasion les prix sont assez soutenus, il faut le savoir…Lire la fiche fiabilité
Avis Mazda 2 (2e Generation) (2003)
(15 avis)
Dernier avis :
Bonjour,À ce jour m'a Mazda 2 est le compromis idéal du véhicule de toutes les situations confondues (dans les limites de ses possibilites biensur).Mis à part l'entretien régulier et normal, je n'ai j[...]
Lire tous les avis 2 (2e Generation)Avis Mazda 3 (2003 - 2009)
(12 avis)
Dernier avis :
achetée neuve en 2006, j'ai fait 136000 km avec et 0 soucis, il suffit simplement d'effectuer l'entretien annuel.Niveau conduite c'est un plaisir, les remontées d'informations via le volant et la susp[...]
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