Essai 16,1 /20 Essai vidéo - Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 : coup de semonce Le 19/01/2015311 La compacte française reçoit enfin des moteurs à la hauteur de son châssis. Avec la 308 GT animée par des mécaniques à la puissance comprise entre 180 et 205 ch, Peugeot entame une montée en gamme très convaincante qui devrait lui permettre d’irriter la Golf GTi. Cette première étape annonce de belles perspectives pour la future vraie sportive du Lion.
Essai 14,3 /20 Essai - Peugeot 2008 1.2 Puretech 82 BVM5 : le bon mariage Le 09/01/201548 Nous avons déjà essayé la Peugeot 2008 1.2 82 ch. Oui, mais en version à boîte mécanique pilotée ETG5, qui ne nous a pas laissé un grand souvenir, au contraire. Nous avons donc décidé de lui donner une deuxième chance, en prenant en main ce même moteur, mais avec la boîte mécanique. Et ça change tout, ou presque !
Essai 14,9 /20 Essai - Peugeot 308 1.2 PureTech 82 : bien plus qu'un prix Le 18/12/2014111 Voiture de l’année et leader de sa catégorie en France, la nouvelle Peugeot 308 est aussi facile à conduire qu’à vendre. L’entrée de gamme, qui compte sur un petit 3 cylindres essence, a-t-elle pour vocation de proposer un prix ou d’offrir de vraies prestations ?
Essai 14,1 /20 Essai - Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 ch : le bon choix Le 06/12/201434 Si le Renault Captur domine en France le segment des petits crossovers, le Peugeot 2008 a de nombreux arguments à lui opposer. De plus, son moteur diesel 92 ch lui réussit particulièrement bien.
Essai 16,1 /20 Essai vidéo - Peugeot 208 GTI 30th : mamie 205 peut être fière Le 03/12/2014137 La 205 GTI a 30 ans cette année et pour fêter l'anniversaire de ce mythe automobile français, Peugeot lui a offert un gâteau en forme de 208 concocté par sa filiale Peugeot Sport, une série limitée aux spécificités à la fois esthétiques et mécaniques appelée sobrement GTI 30th, et dont nous allons prendre le volant aujourd'hui au circuit de Dreux, dans l'Eure-et-Loir.
Essai 14,4 /20 Essai Peugeot 508 SW restylée : haut de gamme à la française Le 06/11/2014169 Fraîchement restylée, la Peugeot 508 s’expose désormais à une concurrence qui, elle, a été totalement refondue. La carrosserie break (SW) qui représente la majorité des ventes de la française pourra compter sur de puissants diesels revisités. Suffisant ?
Essai 14,9 /20 Essai vidéo - Peugeot 508 restylée : toujours dans la course Le 01/10/2014158 Sortie en 2011, la Peugeot 508 a droit à son restylage de mi-vie et il est un peu plus profond qu'il n'y paraît au premier abord, avec un rafraîchissement tant esthétique que mécanique. Est-ce suffisant pour rester dans la course ?
Essai 14,4 /20 Essai - Peugeot 108 1.0 68 ch : l'élégante Le 12/09/201445 La plus classique, mais aussi la plus chic, de la triplette (Toyota Aygo, Peugeot 108 et Citroën C1) a su hausser son niveau de compétences pour faire face à une concurrence nombreuse et féroce. La Peugeot 108 est-elle séduisante avec le petit 1.0 de 68 ch ?
Essai 13,9 /20 Essai - Peugeot 5008 restylé : le troisième choix Le 29/08/201439 Le Peugeot 5008 restylé poursuit sa carrière loin des projecteurs monopolisés par l'immortel Renault Grand Scénic et le futuriste Citroën Grand C4 Picasso. Est-il injustement boudé ou a-t-il des qualités à faire valoir ? Nous l'avons essayé dans sa version diesel d'entrée de gamme.
Essai 15,4 /20 Essai - Peugeot 308 SW 1.2 e-THP130 PureTech bvm6: la voiture à essence de l'année Le 15/07/2014361 La 308 est fantastique, sa version break est extraordinaire, mais que vaut son nouveau 1.2 Puretech de 130 chevaux qui vient remplacer le 1.6 THP 125. Peut-il soutenir la comparaison avec les meilleurs Diesel comme l’excellentissime 1.6 BlueHDi 120, ou avec les autres moteurs à essence de dernière génération ?