Avis ALFA ROMEO MITO

Du plaisir de conduite au prix de certains défauts :

La Mito est une belle petite automobile qui d'un point de vue esthétique ne laisse pas indifférent surtout dans sa version Quadrifoglio Verde (jantes alu 17, rétroviseurs de couleur argentée, badges avec le trèfle à quatre feuilles sur les ailes avant...).

Côté moteur..... C'est un véritable petit "bouilleur" de 170 chevaux qui procure beaucoup d'agrément de conduite avec en prime une consommation très sage pouvant être inférieure à 7 litres de moyenne au cent kilomètres (en conduite souple et hors agglomération).

Cependant, on pourra regretter un léger manque de souplesse en bas du compte tours... souplesse que l'on peut retrouver pourtant sur un "banal" moteur essence atmosphérique tel qu'un 2.0 Peugeot ou qu'un 2.0 Ford (pour citer des moteurs que je connais).... La faute à la petite cylindrée sans aucun doute....

Outre une position de conduite agréable (moins haute que bien d'autres citadines de la même catégorie), les performances sont excellentes pour la catégorie des citadines dynamiques.... (remarquez que je ne parle pas des citadines sportives pour la raison que j'évoquerais après).

Pourtant malgré ce moteur 1.4 multiair de 170 ch.... le comportement routier est clairement aux antipodes de la sportivité....

En effet, il suffit de pousser un peu la mécanique et de forcer le rythme sur des routes sinueuses pour s'apercevoir d'un manque de précision au niveau du comportement routier.... là où par exemple, une 106 S16 m'avait agréablement surpris.

Sans doute qu'une Mito QV dotée d'une suspension pilotée (Alfa active) doit être meilleure à ce niveau.... Mais force est de constater que l'amateur de bombinette au comportement routier aiguisé doit passer son chemin sous peine d'être déçu...

Est-ce pour autant une bombinette à délaisser ?

Clairement non car pour celui qui veut se faire plaisir avec une belle citadine performante et financièrement encore raisonnable pour rouler tous les jours (je parcours environ 30 000 kms par an).

Pour résumer le positionnement de ce véhicule... Il s'agit d'un excellent choix situé entre les citadines dynamiques d'environ 150 ch (DS3, 208 XY, Ibiza SC FR etc....) et les citadines sportives (Fiesta ST 182, 208 GTi, Clio IV RS).

Pour ma part, la Mito est une belle auto dynamique attachante avec cependant quelques défauts. Ce n'est pas la meilleure auto de son segment, loin s'en faut mais il est certain que c'est une voiture qui ne laisse pas indifférent grâce à son moteur réussi.