Remplacement Pont AR BMW Serie 1(E87)
Par bisserier le 25/04/2024 à 04:51
Avis général
véhicule de fonction neuve, c'est ma pire expérience
la finition indigne d'un premium, les cuirs se déchirent et perdent leurs couleurs à seulement 80000km, casse moteur à 50000km et 1 mois d'immobilisation, beug varié et amenant souvent à la panne, tenue de route limite dangereuse sous la pluie, frein mous, consommation arpès réparation du moteur par bmw 8,2L/100 et le SAV de bmw n'a rien trouvé à redire. parlant du SAV, long, inefficace ex: à 30000Km je viens car j'ai bruit de feraille dans le moteur / reponse tout vas bien, je reviens à 40000km en expliquant le bruit encore une fois / reponse tout vas bien = je suis revenue à 50000km sur un plateau moteur cassé, alors bmw tout vas bien? une blague le SAV
110000km injecteur HS, 120000km Turbo + pont arrière.
aile avant qui rouille après 3 ans.
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Détail de la note
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Remplacement Pont AR BMW Serie 1(E87)
Par bisserier le 25/04/2024 à 04:51
Difference entre les moteurs 118D, 120D et 123D!
Par toorop2004 le 21/04/2024 à 14:00
Comment reconnaître le positionnement des fusibles ?
Par Sonysko le 21/04/2024 à 09:21
[Topic Officiel] BMW 130i E87 / E81 (2005-2011)
Par Bart935 le 21/04/2024 à 07:37
Par bisserier le 16/04/2024 à 05:15