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Fuite liquide refroidissement dans habitacle
Par bmal le 24/04/2024 à 05:59
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 4500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Garagiste
Avis général
J'ai toujours eu des Saxo depuis que j'ai le permis (2004). La première datait de 1996 (donc phase 1) et j'ai jamais eu de problèmes particuliers jusqu'à 2016.... Elle a fini à la casse après un accident de trajet... La seconde, (phase 2), j'avais eu le coup de cœur en la voyant devant un garage auto. Je devais retrouver rapidement un véhicule, elle n'avait aucun défaut, niveau carrosserie et pour le reste RAS... Bref pour 2000 euros en 2016, c'était vraiment sympa ! Elle a eu 22 ans cette année... Malheureusement, je dois m'en séparer car la crémaillère de direction assistée fait du jeu et les frais deviennent trop importants... Sinon, voiture très économique, parfait pour jeune conducteur, (si, bien évidemment, le véhicule a été entretenu avant l'acquisition), j'ai jamais eu de frais très onéreux (mise à part la crémaillère de direction assistée pour cette année si je devais la garder)... Et le plus ! C'est que vous pouvez réaliser pas mal de petits travaux par vous-même ! Comme changer la centrale clignotante, les feux arrières et les rétroviseurs par exemple... Une voiture qui reste increvable et que vous pouvez garder plus d'une vingtaine d'années ! Après, la dernière que j'ai eu, n'avait pas d'autoradio, ni de clim... Donc, on reste sur du basique avec une esthétique très début 2000, donc pour certains un peu vieillissant, mais vous ne serez pas déçu !
Problèmes rencontrés
Je ne trouve pas de problème particulier...
A aimé
Détail de la note
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Par bmal le 24/04/2024 à 05:59
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