Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Tokixy le 29/04/2024 à 18:48
solution temoin incident moteur
Par le // à :
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
FORD FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P - 2015
Par
le 26 avr. 2020 à 11h14
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Bonjour
Suite agrandissement famille, je me suis tourné vers ce modèle, pourtant je n’aurais pas pensé acheter une Ford! De ligne je la trouve sympa (version restylée) et le moteur semble fiable de réputation et consomme guère (je suis à 6,5L environ et je suis même descendu une fois sous 6 sur autoroute)
Sonorité du 3 cylindres sympa, assez coupleux, puissance suffisante, grande plage d’utilisation
De plus sous cotée par rapport à la concurrence, j’ai fait une très bonne affaire.
Problèmes rencontrés
Aucun pour le moment
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P
III 2.0 TDCI 115 FAP TITANIUM X POWERSHIFT 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION 5P
III 1.0 SCTI 100 S&S ECOBOOST TITANIUM BVM5 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 100 99G S&S TREND 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TREND 5P
III 1600 85 TREND 5P
III (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM 5P
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Tokixy le 29/04/2024 à 18:48
solution temoin incident moteur
Par le // à :
Problème changement kit démarrage
Par le // à :
Par le // à :
Par Tokixy le 25/04/2024 à 17:59
