Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Tokixy le 29/04/2024 à 18:48
FORD FOCUS III 1.0 SCTI 125 S&S ECOBOOST EDITION 5P - 2013
le 26 nov. 2019 à 12h33
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 17000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Bonne voiture par principe dommage que la fiabilité annoncée ne soit pas au rendez-vous !
Joints des portes qui se sont décollés après 4 ans, montre qui avance d'une minute par mois et surtout crépine d'huile qui s'est bouchée dû à la dégradation de la courroie humide dans le moteur, entraînant une mauvaise pression moteur jusqu'à la casse du moteur. La courroie est annoncée officiellement et fièrement solide pour 200.000 km/10 ans, ma voiture à 108.000 km/6 ans. Ford trouve ça normal et dit qu'il n''interviendra pas. Alors je vous conseille d'être sûr de ce qu'il y a dans votre moteur car la fiabilité n'est du tout pas au rendes-vous !
Problèmes rencontrés
Montre qui avance
Joints des portes qui se décollent
Dégradation de la courroie moteur après 100.000km
N'a pas aimé
Détail de la note
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Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Tokixy le 29/04/2024 à 18:48
solution temoin incident moteur
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Problème changement kit démarrage
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Par Tokixy le 25/04/2024 à 17:59