Problème de culbuteur hors tolérance CRV RD1
Par Marcus 76 le 25/04/2024 à 07:30
Par Jym52 le 20/04/2024 à 13:18
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Avis général
Je possède ce véhicule depuis 10ans, avant je possédais une civic avec laquelle je n'ai eu aucun souci.
Avec le CRV, c'est bien différent, la tenue de route est moyenne, la consommation excessive (8,5l en mixte), la finition intérieur très moyenne avec plusieurs éléments qui tiennent mal, idem pour les baguettes extérieurs et caches de protection.
Je trouve le moteur peu réactif.
Enfin, au niveau fiabilité:changement des amortisseurs à 70 000 km pour 950 euros, changement volant moteur et embrayage à 120000 km... pour 1900 euroset en concession on me dit que ça arrive, c'est un problème connu !
Honda a perdu ma confiance, loin d'être aussi fiable que l'on pourrait penser !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 2.2 I-DTEC 150 EXECUTIVE NAVI
III 2.0 I-VTEC 150 LUXURY BVA
2.4 I-VTEC EXCLUSIVE EDITION BA
III (2) 2.2 I-DTEC 150 ELEGANCE
III 2.2 I-CTDI 140 LUXURY
III (2) 2.2 I-DTEC 150 EXECUTIVE NAVI AT
III 2.0 I-VTEC 150 EXECUTIVE BVA
III (2) 2.2 I-DTEC 150 LUXURY AT
III (2) 2.2 I-DTEC 150 SELECTION
III 2.2 I-CTDI 140 SERIE SPECIALE ELEGANCE NAVI
Problème de culbuteur hors tolérance CRV RD1
Par Marcus 76 le 25/04/2024 à 07:30
Par Jym52 le 20/04/2024 à 13:18
[Topic Officiel] Honda CR-V (1996-2001)
Par Jym52 le 16/04/2024 à 14:24
Par leprof001 le 06/04/2024 à 05:38
Reinitialisation du calculateur de la Honda crv1
Par leprof001 le 05/04/2024 à 17:24
