Panne écran tactile OUTLANDER PHEV
Par Invité Fafa le 23/04/2024 à 09:08
sos code erreur P0107 et mode dégadé
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MITSUBISHI OUTLANDER III (2) PHEV TWIN MOTOR 4WD INSTYLE MY20 - 2019
Par
le 14 mars 2023 à 15h23
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Tout d'abord, nous avons acheter ce Mitsubishi Outlander Phev pour soit disant être plus écologique. J'avais précédemment un Mercedes ML.Un trés bon vendeur qui a bien vendu son produit malheureusement voilà ce qui ne va pas:
- finition intérieure sous les sièges
- consommation excessive sur autoroute
- consommation excessive en montée puis trés bruyante en thermique
- SAV médiocre
Problèmes rencontrés
lors d'une révision, ils ont oublié de serrer correctement le bouchon de vidange. Fuite, tache au sol et surtout j'aurais pu perdre le bouchon en route et donc cassé le moteur. Dépanné en Espagne
GPS et radio HS ( le tactile ne répond plus) depuis 6 mois et toujours pas de remplacement. Le vendeur me ventait les avantages du nouveau GPS!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
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Panne écran tactile OUTLANDER PHEV
Par Invité Fafa le 23/04/2024 à 09:08
sos code erreur P0107 et mode dégadé
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