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Avis OPEL CORSA

OPEL CORSA IV 1.2 TWINPORT 75 GPL 111 5P - 2010

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Parfredolarico

le 19 avr. 2013 à 22h50

Avis général

Voiture acheté neuve en 2010 chez Opel à un tarif intéressant de 8900 e grâce à la prime à la casse de ma précédemment voiture, version GPL compris, clim.

Le design est sympa l'intérieur est simple mais agréable. Les sièges sont dur et de couleur noire, pourtant soigneux, ils sont visiblement sales, la position de conduite est bonne, la direction est légère mais précise, la tenue de route correcte. Le moteur est très juste en reprise, plutôt mou à moins de monter dans les tours, en ville ce n'est pas un problème mais sur l'autoroute ça fait désordre, à 4200 trs pour 130 km/h, bonjour le bruit mais à 110 Km/h à 3500 tr c'est beaucoup moins bruyant. Je roule donc à 110 km/h sur autoroute pour une consommation de 30 L pour 400 km , 8 L de GPL au 100 Km , un peu moins en mode essence, pourtant je fais attention, les consommations annoncée par Opel ne sont pas possible à atteindre mais c'est la même chose chez les autres constructeurs. Très sympa de rouler sur autoroute avec le régulateur de vitesse, très utile pour les radars. Actuellement, mon compteur affiche 66000 km et la garantie est fini, voila les ennuis qui commencent, ampoule phare avant cassé, pas grave vous me direz mais soit vous avez des mains de fées soit vous passez par Opel, en effet du fait de la forme des phares, l'espace disponible pour changer l'ampoule est très restreint et pas de visibilité, ouvrez le capot et vous comprendrez. A 60000 km il est demandé de changer les bougies, malheureusement le voyant moteur s'est allumé avant, bilan la rampe d'allumage en panne coût 370 e, le moteur ne tourne pas rond , le GPL se déconnecte. Malgré le changement de la rampe, le problème n'est pas réglé, petit différent avec mon concessionnaire qui ne veut pas prendre en charge le moindre centime. Bref voiture sympa mais la Deutsch qualitat n'est pas au rendez vous, pour moi c'est de la publicité mensongère car je ne peux admettre qu'il soit normal pour Opel de changer la rampe d'allumage à chaque fois que l'on doit changer les bougies. Il suffit de consulter le forum pour s’apercevoir que c'est toujours les même pannes qui reviennent depuis des années. Personnellement je suis décu par le comportement des concessionaires et de la politique d'Opel envers ses clients.Cordialement

A aimé

  • Le look

N'a pas aimé

  • visibilité réduite à cause du montant gauche du pare brise trop épais présence de l'airbag
  • l'autonomie en mode GPL 400 km
  • l'embout GPL à visser à chaque plein
  • la fiabilité
  • le manque de punch

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(94 avis)
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