REMONTAGE TURBO : avec ou sans joint ???
Par spiderfab le 02/05/2024 à 18:14
PEUGEOT 207 1.6 VTI 16V 120 PREMIUM PACK 3P - 2007
Par
le 28 oct. 2021 à 16h12
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Voici les principale chose à vérifier lors de l achat d' un 207 1.6vti 120 ch. Parti moteur boîte
.consomme beaucoup d huile.. a partir de 100000 km les joint de queue de soupape. . et. La boîte a des roulement très fragile donc pareil remplacement d un kit roulement de boîte.. il y a eu énormément de défaut du bloc ABS. Esp. .. et des capteur.. ok embrayage pièce d usure tien 80000 km. Beaucoup de problème électronique du au sonde et capteur. Le pot catalytique et à remplacer a 120000 km environ.. les roulement de roue av et ar s use aussi vers 150000 km. Les vitre électrique fatigue vers 12 13 ans il faut regraisser le mécanisme dans les porte pour améliorer les remonter très lente.. la boîtier d eau. Avec calorstat intégré fuit au bout de 120000 km .. les bougie conter remplacement tous les 30000 km. Vidange tous les 10000 km vérifier des 5000 km car il manquera bien 1 litre d huile moteur donc a partir de 100000 km. Il faut privilégier une huile 5 w40 plutôt que de la 5 w30. .... Voilà vous connaissez tous les faiblesse des 207 307 équiper du moteur vti..
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
REMONTAGE TURBO : avec ou sans joint ???
Par spiderfab le 02/05/2024 à 18:14
Climatisation 207 1.4 HDi non fonctionnel
Par AGM le 01/05/2024 à 05:54
Par Invité Rudy le 28/04/2024 à 19:46
Système antipolluant deffaillant + voiture qui ne démarre plus.
Par Invité Sullivan le 27/04/2024 à 08:25