Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Changement du faisceau électrique moteur complet suite à des problèmes électriques entraînant une chauffe moteur ( sous garantie car panne au bout de 9 mois et sur conseil de l'usine ). Consommation de 8 à 9 l aux cent kilomètres en parcours mixte de campagne bien trop élevée pour un petit véhicule normalement économique ! garde au sol bas de caisse et avant trop faible pour un véhicule urbain , à part ça pas ou plus de problème .
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.2 TCE 120 LIMITED EDC ECO2
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV 0.9 TCE 90CH ENERGY ZEN 5P
IV (2) 1.5 DCI 90 ENERGY INTENS EDC
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS
IV 0.9 TCE 90 LIMITED ECO2
IV (2) 1.5 DCI 90 BUSINESS
IV 0.9 TCE 90 ENERGY LIMITED ECO2
IV (2) 1.5 DCI 90 BUSINESS
CLIO 3 : Poche remplie d'eau ??? qui pousse mon garde boue gauche !
Par amandine le 06/05/2024 à 07:51
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Clio dCi le 05/05/2024 à 15:26
[Présentation] Clio V Intens E-Tech 140 de Clio dCi
Par Clio dCi le 04/05/2024 à 11:31
clio qui accélère toute seule, se bloque dans les tours
Par le // à :
Clio V TCE 100CH preconisations constructeur pour changer la courroie
Par minjay le 29/04/2024 à 17:10
