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Tout sur Renault Clio 4

Clio 4

Note Caradisiac 13,9 Note des propriétaires 14,4

Prix neuf entre 13500 € et 25400

Emissions de CO2
de l'ensemble des versions
Bonus/malus des versions en cours de commercialisation

  • 20 g/km et moins Bonus : 6 300 €
  • De 21 à 50 g/km Bonus : 4 000 €
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 3 300 €
  • De 61 à 90 g/km Bonus : 150 €
  • De 91 à 130 g/km Bonus : 0 €
  • De 131 à 135 g/km Malus : 150 €
  • De 136 à 140 g/km Malus : 250 €
  • De 141 à 145 g/km Malus : 500 €
  • De 146 à 150 g/km Malus : 900 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 1 600 €
  • De 156 à 175 g/km Malus : 2 200 €
  • De 176 à 180 g/km Malus : 3 000 €
  • De 181 à 185 g/km Malus : 3 600 €
  • De 186 à 190 g/km Malus : 4 000 €
  • De 191 à 200 g/km Malus : 6 500 €
  • Plus de 200 g/km Malus : 8 000 €
  • Hybrides/électriques Moins de 110 g/km Bonus : 3 300 €
 

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Comparatif vidéo - Renault Clio vs Ford Fiesta : titre européen en jeu


156 réactions

Dans un climat morose, la nouvelle Clio vit un bon démarrage commercial. Mais aujourd’hui le segment des polyvalentes est saturé par une quinzaine de protagonistes sur le vieux continent. Que vaut la française face à sa plus féroce concurrente européenne ? Lire le comparatif

15,4/ 20

Clio 4 IV 1.2 TCE 120 GT EDC ECO2 (2014)

Par berpas le 09 Novembre 2014 à 21h22

Je viens de prendre ma deuxième Clio IV... une GT Estate en remplacement d'un 0.9 TCe Dynamique berline.NB : Je pensais passer au Captur mais j'ai abandonné l'idée (couleurs fades, finition identique,[...]Lire la suite de l'avis

Depuis mars 2014 et 12500 km, cette GT m'enchante. Confortable, avec ses sièges baquets et malgré ses jantes 17". Conduite sûre et précise.Boîte EDC hyper agréable, avec un mode 'sport' qui permet de [...]Lire la suite de l'avis

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