Injection à Contrôler - Laguna 2 Phase 2 Essence 2.0 16V
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Par 91cameleon le 21/05/2024 à 18:44
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RENAULT LAGUNA II (2) 2.2 DCI 140 FAP INITIALE BVA - 2006
le 18 oct. 2013 à 16h58
Avis général
J'ai acheté la voiture à 100000 km, elle a maintenant 150000 km.
Les seuls frais occasionnés sont des frais d'entretien. (vidanges, pneus, batterie qui était toujours d'origine : 7 ans)
Très bon confort de conduite, très bonne tenue de route, bonnes reprises, même à allure soutenue.
La consommation est un peu haute en ville (c'est clairement une routière).
Optionnellement, je ne vois pas trop l'intérêt de foutre une baguette en plastique imitation bois sur le tableau de bord, mais j'apprécie de ne pas sortir de clé pour ouvrir/fermer/démarrer/arrêter la voiture ainsi que les rétros électro-chromatiques (qui se teintent si la luminosité est trop forte pour ne pas être ébloui).
Le passage en séquentiel s'avère très pratique pour utiliser le frein moteur quand nécessaire.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.9 DCI 110 FAP CONFORT EXPRESSION
II 1.9 DCI 120 EXPRESSION
II 2.2 DCI 150 PRIVILEGE
II (2) 2.0 16V 135 DYNAMIQUE
II 1.6 16S AUTHENTIQUE
II 1.8 16S PRIVILEGE
II 1.8 16S PRIVILEGE BVA PROACTIVE
II 1.9 DCI 120 PRIVILEGE
II 1.9 DCI 120 EXPRESSION
II 1.6 16S EXPRESSION
Injection à Contrôler - Laguna 2 Phase 2 Essence 2.0 16V
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