Avis RENAULT VEL SATIS

256000 km o panne usage autoroute 75% route 20% ville 5%

Juste biellette de direction droite avec un peu de jeu

pas de révision depuis achat 140000k juste opération de routine vidanges respectées faite / leclerc du coin

Fait perso disque de frein AV changé à180kkm et plaquettes Av et Ar usure moyenne disque de freins arr

Pneus avant 40kkm AR 100kkm

Bva ok léger grésilllement en 1( depuis 100kkm) au démarrage mais fonctionne impeccablement , pas de vidnage ni de changement de crépine ca à l air fiable en BV 6 nissan ( j ai rien contre Renault)

le vehicule venant de chez arval leasing société , l entretien effectué par Renault à mon avis à été un petit peu saboté par les succ de RParisienne

travail baclé sur :

1 démontage remontage des garnitures de portes AV suite à remplacement des serrures qui bloquaient par temps froid , garniture vibrante et plot de fixations out

2 mauvaise fixation ampoule H1 sur optique AC G clip mal fixé

3 vibration sur emplacement filtre à air : entre en résonnance avec appui sur compartiment moteur , un bout de plastique bulle et plus de bad vibration

FAP rien a signaler

EGR connais pas rien a signaler

Confort : Un tapis roulant , pas de bruit de roulements de roues , filtration totales des bruits provenant du revêtement idem Subaru Svx pour ceux qui connaissent...

Silence de fonctionnement , cliquette légèrement par temps froid à froid sinon RSA , rien à voir par exemple avec l opel Insigna 2.0dci

Position de conduite : excellente avec les sièges réglables électriquement et le chauffage électrique des place avant

Son Cabasse : On peu reprocher un manque de basse c 'est vrai du système cabasse mais la définition du haut médium est parfaite et après de long parcours c'est certainement moins fatiguant pour les oreilles...

Bon point aussi pour : Préfixation galerie de toit et TO électrique

Coffre un peu short

conso pied léger 7.4 moyen 7.6 lourd 8