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BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Olivier Pagès

A ce jour, BMW n’a pas de grand SUV 7 places. Cela va changer en 2018 avec l’arrivée d’un futur X7 qui viendra chapeauter la gamme X. Premier aperçu avec le Concept X7 iPerformance.

BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017

Mercedes a son GLS, Audi son Q7, Cadillac son Escalade et rien chez BMW. Mais attention, cela va changer très bientôt puisque le constructeur munichois va investir prochainement le segment des gros SUV. Ce concept très proche du modèle définitif ne laisse aucun doute sur la volonté de la firme à l’étoile.

BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017

BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017

 

 

BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017

Dès le premier regard, on ne peut que remarquer le côté imposant du véhicule. Une caractéristique due notamment à l’énorme calandre qui est même un peu trop grande, les roues immenses de 23 pouces ou la longueur de 5 mètres. Mais le lien de parenté avec les autres SUV de la marque est évident, en particulier de profil.

BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017
BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017

Avec de telles mensurations, on est en droit de s’attendra à une belle habitabilité. Cela semble le cas même si nous n’avons pas pu prendre place à bord. Ce X7 concept accueille 6 passagers mais la version définitive pourra loger 7 personnes grâce à deux sièges escamotables dans le coffre. Les passagers avant, bénéficieront eux d’une instrumentation numérique que ce soit le conducteur ou le passager avec un écran multimédia positionné sur le haut de la planche de bord.

BMW X7 concept : costaud - Vidéo en direct de Francfort 2017

Comme son nom l’indique, ce concept iPerformance, est hybride rechargeable mais aucun détail sur la mécanique sous le capot. Le modèle de série sera bien évidemment disponible en essence, diesel mais aussi en hybride.

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J'aime le nouveau design des projecteurs très fins.
J'aime le nouveau design des projecteurs très fins.

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Je n'aime pas cette calandre vraiment trop massive.
Je n'aime pas cette calandre vraiment trop massive.

 L'instant Caradisiac: énorme

On a beau être habitué à cotoyer des SUV, celui de BMW est vraiment impressionnant. De la calandre, à l'énorme virgule sur le profil.  tout donne un sentiment de puissance.

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