Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 
S'inscrire

Citroën dévoile la nouvelle C6 pour la Chine

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

En fuite ces dernières semaines sur la Toile, la nouvelle C6 se dévoile enfin officiellement à l'occasion du salon de Pékin. Sans surprise, la statutaire berline française a cédé sa place à une auto bien plus consensuelle reprenant la base de la Dongfeng A9, une longue berline du partenaire chinois de PSA. L'auto ne sera bien entendu proposée qu'en Chine et sera commercialisée à la fin de l'année.

Citroën dévoile la nouvelle C6 pour la Chine

La Citroën C6 était probablement l'une des dernières vraies prétentions d'un constructeur français sur le segment supérieur du premium. Statutaire, habitable, confortable et plutôt luxueuse, l'auto n'a cependant pas connu le succès escompté et les ventes s'effondrant, Citroën a décidé voilà déjà quelque temps de la retirer du catalogue.

Citroën dévoile la nouvelle C6 pour la Chine
Citroën dévoile la nouvelle C6 pour la Chine

Elle n'a cependant pas totalement disparu puisque la C6 renaît officiellement en Chine à l'occasion du salon de Pékin où Citroën y dévoile la nouvelle mouture. N'y voyez malgré tout aucun lien de parenté avec notre ex C6 européenne si ce n'est le nom puisque cette C6 reprend la base de la grande berline Dongfeng A9 pour une adaptation façon Citroën qui est très consensuelle et bien loin de l'esprit avant-gardiste de feue C6.

 

Citroën dévoile la nouvelle C6 pour la Chine

 

Longue de 4,98 mètres, cette nouvelle C6 joue clairement dans la cour des grandes berlines. L'empattement de 2,90 mètres donne un espace à l'arrière assez conséquent selon Citroën qui tente ici une "offensive sur le haut de gamme" en Chine chez les généralistes grâce au partenariat avec Dongfeng. 

 

 

Cette C6 sera commercialisée en fin d'année en Chine et sera exclusivement réservée à l'Empire du Milieu.

Portfolio (10 photos)

Mots clés :

Vidéos populaires

Commentaires (48)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter
ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Vraiment moyen. J'ai du mal à dire si j'aime ou si j'aime pas.

En même temps c'est juste pour la Chine donc on s'en fout... :bah:

Par

La calandre n'est pas une copie bancale de celle d'une Passat....mais alors pas du tout.... :areuh:

Par

Retirer au cure-dent la merdouille qui viendra immanquablement obturer pau à peu les innombrables trous-trous sur la planche de bord, c'est un truc pour occuper nos amis chinois dans les embouteillages inextricables de là bas ?

Par

Et que penser du dispositif tout de même bien cossu, voire luxueux, proposé aux occupants des places arrières associé aux sangles permettant la fermeture des portières qu'on croirait piquées sur un pauvre Cactus.... curieux mélange des genres.

Par

A mon avis le châssis dois être en plastique moussé :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par

En réponse à roc et gravillon

La calandre n'est pas une copie bancale de celle d'une Passat....mais alors pas du tout.... :areuh:

J'avoue, jamais je fais de comparaison mais là pour le coup j'ai pensé VW sur la face avant.

On voit bien dans le design que la cible est chinoise. Je la trouve d'un goût douteux.

Par

Caradisiac aime décidément donner des informations partielles pour faire réagir les trolls...

Peut être fut-il plus professionnel de préciser sur quelle base repose la A9 de dongfeng?

Une base... de PSA. Donc cette voiture est bien une PSA.

Quand au style extérieur, certes moins original que la C6 que l'on a connu, a le mérite de répondre aux attentes du marché chinois, marché pour lequel le véhicule est destiné.

L'intérieur est assez cohérent, même si je ne comprend pas l'intérêt de lancer cette C6 quand il existe dans le groupe la DS5ls

Par

Mise part le copier coller de la face avant version VW passsat, elle n'est pas trop mal cette C6,

Tapez Dongfeng A9 dans google image et vous vous verez qu'elle est mieux réussie, surtout de l'intérieur

Par

Volkswagen, toujours copié, jamais égalé. N'est pas VW qui le veut.

Par

Tous ceux qui critiquent la ligne fade du groupe VW viennent de tomber de haut : c'est une ligne qui se vend, qui fait de l'argent, qui plaît aux Chinois, qui cartonne. DS en Chine et ses lignes on ne peut plus claire n'a qu'à plier bagage ou poursuivre en rebadgant la futur C6 en DS6.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter
ou S'inscrire