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Commentaires - (Actu de l'éco #101) Spécial Mia, PSA et Tata Steel, une Citroën C1 à boîte noire...

Antoine Dufeu

(Actu de l'éco #101) Spécial Mia, PSA et Tata Steel, une Citroën C1 à boîte noire...

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Par §tec550GK

"Le groupe automobile français PSA Peugeot Citroën a identifié le producteur d’acier Tata Steel comme l’un de ses fournisseurs majeurs. Tata Steel est actuellement le deuxième producteur d’acier en Europe".

J'ai pas compris la news la dedans ?

Par Anonyme

Comment faire une news alors qu'on a strictement rien à dire.

Par §lot606fD

MIA cherche à assurer son avenir. Ce n'est, en effet, pas la commande de 500 voitures livrables en 3 ans (soit à peine plus de 150 par an, même pas une par jour ouvrable) qui va assurer l'avenir.

L'avenir du véhicule 100% électrique est déjà un pari très osé (mais qui peut mener à la pile à combustible) pour un grand constructeur mais espérer faire vivre des entreprises "captives", c'est de la poudre aux yeux. Dans quelques mois, on apprendra que BOLLORE et MIA ont abandonné le marché ou fait faillite (BOLLORE est un géant de la batterie et l'opération pourrait bien être de l'expérimentation aux frais du contribuable)...et les pouvoirs publics s'étonneront des millions d'euros perdus dans cette aventure!!!

Que RENAULT se lance dans cette voie est osé mais pas illogique à moyen terme...pour MIA, c'est juste un moyen de faire croire à quelques électeurs que l'on fait quelque chose.

Par Anonyme

Tesla ne fait que de l'électrique.

Quant aux succès de la Mia, si demain des centres urbains européens sont interdits aux thermiques, le succès sera fulgurant pour peu que Mia arrive a être cohérent avec ses concurrents électriques.

Par §jac400bt

déjà que la finition de la mia est déplorable si en plus ils retirent des accessoire va pas rester grand chose ???? si ils peuvent retirer le rétro intérieur il est inutilisable!!!! pour en avoir fait l’essai pendant 8jours avec 350Kms cette pseudo auto est une cata

 

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Par §jac400bt

déjà que la finition de la mia est déplorable si en plus ils retirent des accessoire va pas rester grand chose ???? si ils peuvent retirer le rétro intérieur il est inutilisable!!!! pour en avoir fait l’essai pendant 8jours avec 350Kms cette pseudo auto est une cata http://static.caradisiac.com/img_site/smileys/kaola.gif

Par Anonyme

Tata et PSA ensemble c'est parfait deux groupes fabricant des poubelles réunis !

Par

Alsthom a toujours fourni des rouleaux de tôles à PSA, puis c'est devenu Arcelor, puis ils ont été acheté par Mittal.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dod 83 fabriQUant est utilisé comme participe présent du verbe fabriquer et non pris dans son sens nominal "un fabriCant..."

Bref vous êtes désespérants tant vous êtes stériles dans vos propos.

Par

Au passage dod83 votre simple phrase comporte a minima 5 fautes mais ce n'est pas le propos, si les gens pouvaient arrêter de dire des bêtises quelles que soient les marques ce serait constructif pour tout le monde.

Merci à Narmer pour son post de 20h51.

Par Anonyme

En réponse à PASSIONOFCARS

Au passage dod83 votre simple phrase comporte a minima 5 fautes mais ce n'est pas le propos, si les gens pouvaient arrêter de dire des bêtises quelles que soient les marques ce serait constructif pour tout le monde.

Merci à Narmer pour son post de 20h51.

   

On dit un FABRICANT qui fabrique et en fabriquant pour dire qu'il fait un produit ! J'ai pas fait de faute dans ma phrase abruti ça t'apprendra à parler trop vite. PAUVRE TYPE.

Par Anonyme

Vous pouvez remplacer ce mot par « faisant » ? C’est alors le participe présent « fabriquant », lequel est souvent précédé de « en ». Dans le cas contraire, il s’agit du nom « fabricant », qui s’écrit avec un « c » :

Il s’est blessé en fabriquant une bombe. = Il s’est blessé en faisant une bombe.

mais

Le fabricant décline toute responsabilité en cas de non-respect du mode d’emploi. ≠ Le faisant décline toute responsabilité en cas de non-respect du mode d’emploi.

Par Anonyme

Merci Bernard Pivot de nous avoir rendu visite sur Caradisiac.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On dit un FABRICANT qui fabrique et en fabriquant pour dire qu'il fait un produit ! J'ai pas fait de faute dans ma phrase abruti ça t'apprendra à parler trop vite. PAUVRE TYPE.

   

Oui, mais "deux fabricant" ça prend un "s". Donc SI, tu as fait une faute quand même...

Et effectivement merci à "Bernard Pivot" pour son intervention : c'est à ce jour le post le plus intelligent que je n'ai jamais lu sur ce site.

Par

En réponse à Anonyme

Vous pouvez remplacer ce mot par « faisant » ? C’est alors le participe présent « fabriquant », lequel est souvent précédé de « en ». Dans le cas contraire, il s’agit du nom « fabricant », qui s’écrit avec un « c » :

Il s’est blessé en fabriquant une bombe. = Il s’est blessé en faisant une bombe.

mais

Le fabricant décline toute responsabilité en cas de non-respect du mode d’emploi. ≠ Le faisant décline toute responsabilité en cas de non-respect du mode d’emploi.

   

Voilà parfait merci..

si on pouvait revenir au sujet aussi ce serait bien

cordialement

Par

En réponse à Anonyme

Oui, mais "deux fabricant" ça prend un "s". Donc SI, tu as fait une faute quand même...

Et effectivement merci à "Bernard Pivot" pour son intervention : c'est à ce jour le post le plus intelligent que je n'ai jamais lu sur ce site.

   

lol

la faute me gênait moins que le commentaire idiot à vrai dire (d'ailleurs qui a été supprimé).

Bref.

bonne journée

Par

En réponse à Anonyme

On dit un FABRICANT qui fabrique et en fabriquant pour dire qu'il fait un produit ! J'ai pas fait de faute dans ma phrase abruti ça t'apprendra à parler trop vite. PAUVRE TYPE.

   

Je vous confirme que votre oeuvre comportait beaucoup de fautes, des pluriels non marqués, des participes passés non accordés mais ce sont les vacances et diantre moi aussi ce jour je le suis un peu...soupir.

Courtoisement vôtre

Par Anonyme

On est sur un forum de voitures, faut pas demander à des ploucs qui rêvent de pots d'échappement et de durits de savoir écrire...

 

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