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Commentaires - BMW Serie 6 coupe concept : l'élégante

Alexandre Bataille

BMW Serie 6 coupe concept : l'élégante

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Par Anonyme

Et un break 6er (probablement immonde, avec des custodes arrières marquées, vu que la plupart des constructeurs se moquent de les rendre grâcieuses, ou même de les faire disparaître - à part Audi, mais là, c'est plus le reste de l'apparence qui ne m'enthousiasme guère - question de goûts, merci de rester dans vos chapelles et de ne point y faire sonner les cloches : j'adorais les anciennes, avec la calandre fine et le look understated à l'allemande - je suis tout sauf un taliban de marque), voire, osons rêver, un shooting-brake (élégant, pratique, et égoïste, qui me permettrait de faire une plus belle part à mes chiens qu'à mes +2 occasionnels, et donc, d'en dire long sur ce que je pense du people-carriage) ?

Toujours pas de nouvelles faisant suite aux rumeurs de l'été dernier ? Ils vont lâcher le morceau, München ? Parce que de ce que j'ai vu ou entendu, c'est bien tout ce qui pourrait m'émoustiller, dans ce Paris 2010...

Par §smo861lR

Faux pour le V10 de 507cv ils vont pas le reprendre alors que le V8 de 555 cv du X5M/X6M est sortie et répond aux nouvelles normes anti-poluCon

Et pas de M6 prévu jusqu'à ce jour !

Par Anonyme

00h29

:fresh:

Shooting brake what ? c'est quoi ses noms bidons :lol: à lire ton coms on voit le pro todi frustrée :areuh: t'aime pas ? alors reste dans tes borra, jetta, passat maquillés on ne t'en voudras pas :nanana: mais alors laisse l'hélice tourner :tourne: pis d'ailleurs on s'en moque de ton analyse :cubitus:

Par §Oli427Om

le V10 n'est plus fabriquée, il y aura bien une M6 V8 twin scroll bi turbo ~ 600 ch...

Par Anonyme

la M6 es bien prévu elle es déjà en phase de teste avec bien entendu le V8 bi-turbo en-voisinant les 600 hp

si tu veut une source la voici

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=436489

 

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Par Anonyme

A chier bordel ! On s'ennui avec ces constructeurs de merde ! A quand une rivale de l'Audi R8 V10 chez MERDEcedes ou Béhème:cyp:?

Par Anonyme

oui effectivement on peut pas dire que la SLS est une rivale de la R8 v10 puisque elle est dans une tout autre classe. tout à fait d'accord avec toi..:)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

oui effectivement on peut pas dire que la SLS est une rivale de la R8 v10 puisque elle est dans une tout autre classe. tout à fait d'accord avec toi..:)

   

c'est qu'il doit pas être très au courant de l'actu auto celui là:lol:

Par Anonyme

oui je crois que bmw prevoit ca supercar ca manque dans la gamme quand meme pour l image de marque quelqu un a des dates ou info... sinon cette serie 6 va etre au top

Par Anonyme

Quand est-ce que BMW va abandonner cette affreuse calandre qui ressemble aux grilles de radiateurs d'ordis portables ? :voyons:

Par Anonyme

@00h45 : quelqu'un qui ne connait pas le terme shooting brake devrait vraiment se garder de l'ouvrir en matière de culture automobile (tu me diras d'ailleurs où j'ai fait une analyse - je pose juste une question)...

... enfin, c'est sûr, tu sembles déjà avoir du mal à lire : j'ai justement dit que je ne suis ni un taliban pro-Audi (ni BMW, ni autre : quand j'aime bien quelque chose, je me moque pas mal d'où il vient), et que je n'aime pas plus que ça le style des Audi actuelles (la seule chose que j'y trouve bien réussie, c'est la custode arrière des breaks... si n'aimer que ça dans une voiture fait de nous un taliban de la marque qui l'a fabriquée...).

Et si tu savais ce qu'est un shooting brake (concept de véhicule à deux portes latérales, plus une arrière, qui date de bien avant qu'on n'invente le moteur à explosion), et que tu avais lu que, justement, j'aimerais voir annoncée une 6er shooting brake (basiquement, là même que celle qui est présentée ici, ie un coupé 2+2, avec deux portes, plus un arrière de break, un peu comme un très gros Z3 coupé), tu pourrais, avec une once de jugeotte, te dire que, justement, je l'aime plutôt bien, ce concept 6er (ce qui est bien le cas).

Ne parlons même pas de ce que tu te présentes comme taliban de l'hélice, mais que tu n'es même pas au courant des rumeurs sur un 6er Gran Turismo (la question étant de savoir si ce qui va bien finir par être présenté en la matière aura 2 portes latérales, comme un 6er classique, ou s'il aura 4 portes + 1 hayon, par analogie au concept Gran Coupé)... rumeurs qui courent depuis l'été : pour un taliban de München, tu n'as pas l'air de suivre beaucoup leur actualité. Paye ta honte !

Allez, par pitié, remonte dans ton arbre.

Par Anonyme

jamais c'est l'identité de la marque, et seul des bouffons trouvent qu'elle ressemble a une grille de pc.......presque tous les constructeurs en mal de reussite on changer de calandre ces dernieres années il'ya que mercedes et bmw qui ont gardé leurs vrai identités depuis bien longtemps c'est a ca qu'on reconnait les grands constructers

Par Anonyme

:coolfuck:la bmw m3 gts se debarasse de la r8 v10 sur le nurburgring pas besoin de supercar

Par Anonyme

Elégante est vraiment le qualificatif approprié !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@00h45 : quelqu'un qui ne connait pas le terme shooting brake devrait vraiment se garder de l'ouvrir en matière de culture automobile (tu me diras d'ailleurs où j'ai fait une analyse - je pose juste une question)...

... enfin, c'est sûr, tu sembles déjà avoir du mal à lire : j'ai justement dit que je ne suis ni un taliban pro-Audi (ni BMW, ni autre : quand j'aime bien quelque chose, je me moque pas mal d'où il vient), et que je n'aime pas plus que ça le style des Audi actuelles (la seule chose que j'y trouve bien réussie, c'est la custode arrière des breaks... si n'aimer que ça dans une voiture fait de nous un taliban de la marque qui l'a fabriquée...).

Et si tu savais ce qu'est un shooting brake (concept de véhicule à deux portes latérales, plus une arrière, qui date de bien avant qu'on n'invente le moteur à explosion), et que tu avais lu que, justement, j'aimerais voir annoncée une 6er shooting brake (basiquement, là même que celle qui est présentée ici, ie un coupé 2+2, avec deux portes, plus un arrière de break, un peu comme un très gros Z3 coupé), tu pourrais, avec une once de jugeotte, te dire que, justement, je l'aime plutôt bien, ce concept 6er (ce qui est bien le cas).

Ne parlons même pas de ce que tu te présentes comme taliban de l'hélice, mais que tu n'es même pas au courant des rumeurs sur un 6er Gran Turismo (la question étant de savoir si ce qui va bien finir par être présenté en la matière aura 2 portes latérales, comme un 6er classique, ou s'il aura 4 portes + 1 hayon, par analogie au concept Gran Coupé)... rumeurs qui courent depuis l'été : pour un taliban de München, tu n'as pas l'air de suivre beaucoup leur actualité. Paye ta honte !

Allez, par pitié, remonte dans ton arbre.

   

Entièrement raison l'internaute de l'article @0045qui comprend au moins de quoi on parle. Quant aux autres critiques du constructeur bavarois, allez vous faire voir chez les chinois vous les aiderez davantage dans vos remarques débiles.

Par §vin254wW

je suis decu par l'exterieur de la voiture . je trouve que pour le prix qu'elle va avoir, elle n'est pas assez agressive (surtout a l'avant)qui, pour ma part, est un avant BEAUCOUP trop sage !!

je preferais la precedente plus radicale !!!

Par Anonyme

@20h47 : perso, je trouve l'avant très sympa (question de goûts, j'espère qu'on est d'accord sur l'idée). Des volumes brisés, mais pas trop (un museau bien proéminent de profil, par rapport à des flancs nettement en retrait, un peu dans l'esprit de la Quattroporte, mais moins appuyés - ce que je trouve plus fluide et donc, dans mon idée, sportif).

Le tout étant très sobre, ce qui va parfaitement avec l'idée d'un véhicule de touring sportif. Très honnêtement, même si 00h45 ne l'a pas compris, j'adore le look (c'est bien possiblement la BMW qui me plaît globalement le plus depuis la Z3 coupé, niveau gueule extérieure - oui, je sais, j'ai des goûts particuliers : chacun les siens). Qu'ils la fassent avec un coffre style break, pour que j'y case mes clébards (et en plus, du xDrive, pour les routes de grosse cambrousse, voire les chemins forestiers - oui, je sais, les puristes vont gueuler : rien à foutre, je ne suis pas de ces extrêmistes), et je signe tout de suite - sans plaisanter, ni me faire mousser. Franchement, je trouve que cette bagnole a vraiment quelque chose de très positif, et je ne comprends pas bien ceux qui lui reprochent d'être trop sobre : c'est une voiture de touring, pas une athlète de Ring (même si j'imagine bien que la 650i ou la M6 y seront tout à fait à l'aise).

Par Anonyme

ben oui la calandre double haricot c'est l'identité de BM depuis toujours... Y a pas à tortiller du cul ! Bon sinon elle m'a l'air un peu chétive cette série 6... Il faut lui greffer un M et quelques appendices sportifs et ça devrait le faire... C'est comme avec la CLS 2: une vraie déception; on est obligé d'attendre la version AMG pour avoir le coup de coeur... Les constructeurs misent trop sur leur division sportive pour donner à leur modèle un supplément d'âme... C'est devenu une sale manie.

Par Anonyme

l'avant est terne, fade, plat, sans mordant aucun. Le profil est élégant c'est vrai.:Mais dans l'ensemble:bof

Par Anonyme

"presque tous les constructeurs en mal de reussite"

Oui, je te rappelle que BMW se remet d'un passage plutôt gris-noir hein.. Ils ont mangé plus que les autres depuis le début de la crise.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A chier bordel ! On s'ennui avec ces constructeurs de merde ! A quand une rivale de l'Audi R8 V10 chez MERDEcedes ou Béhème:cyp:?

   

ehhh le frustré c koi ton probleme '??

c pas les quelques 500 et quelques chevaux qui vont faire peur a mercedes et ca slr, sls ou bmw avec un suv plus puissant que la R8 et une m5 a venir a plus de 600 cv

donc on se tait c mieux ;)

Par §smo861lR

Ton orthographe fait peur en tout cas, j'ai lu juste la 1ere phrase ça m'a suffit

Par §bay747Ql

"Oui, je te rappelle que BMW se remet d'un passage plutôt gris-noir hein.. Ils ont mangé plus que les autres depuis le début de la crise. "

juste pour te rappeler que BMW est "1er constructeur Premium Mondial" et "1er constructeur Premium Européen".....Oui ils ont ressentit les effets de la crise mais tracasse pas pour eux ils se portent très bien!

Par Anonyme

C'est juste un nom et un moteur aujourd'hui ,niveau design y a plus grand chose voir plus rien , BMW c'est devenu des bagnioles de vieux gateux.

Par Anonyme

+1 @22h13

D'ailleurs y'a qu'à voir la gueule des conducteurs: la plupart du temps des vieux qui la conduisent à 90km/h sur la voie de gauche, et quand c'est des moins vieux ils se cachent derrière des lunettes noires pour masquer leur larmes, à force de se faire casser la boite à caca par la première mrs venue.... Alors je te dis pas quand ils rencontrent des vrais sportives....

Leurs moteurs sont tellement pourris qu'ils demandent même à peugeot de les fabriquer pour eux maintenant. La prochaine M6 aura un THP de 200ch.... :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Reponse à 22h54:

Premièrement le 1.6 THP a été principalement développé par BMW. Ensuite

BMW devait récupérer le 1.6 HDI pour la mini, mais celui-ci est tellement bon que BM à développer finalement son propre diesel qui met tous les autres d'accord. Enfin, même si la MRS est une bonne sportive, tu lui mets en face une 125, 130 ou 135i, et on va voir qui va pleurer...:coolfuck:

Par Anonyme

La serie 6 EST MAGNIFIQUE ET ELEGANTE C EST UNE BOMBE 2010!!

Par Anonyme

Je reviens du salon, et vraiment j'ai trouvé le coupé série 6 magnifique, et encore plus beau en vrai qu'en photo. L'arrière très agressif, et l'avant très fluide et doux, super! Je le place à égalité avec le cls de Mercedes, très réussi, lui aussi plus beau en vrai qu'en photo. Par contre l'A7 Audi, raté...

Par Anonyme

franchement pas terrible en termes de design. Et puis 600ch pour faire le 0-100 en 6 secondes, c'est pas de la mécanique, c'est de la voiture pour le marché américain...

Et chez la concurrence ? Bah faut reconnaitre qu'audi a dde bons designs en ce moment. La R8 et la S5 coupé sont vraiment magnifiques. Bon pour les cabriolets, les audi sont toutes ratées, alors que la 335i cab est splendide (la M3 est moins inspirée avec son bout de gras sur le capot).

Tout dépend ce qu'on veut. Pour un cab, bmw. Pour un roadster, merco voire bm. Pour un coupé, audi. Pour une supercar, pourquoi pas le R8 mais ca reste du audi pour un prix de porsche... Quand Audi arretera de miser sur le diesel, peut-etre qu'on parlera de voitures de sport ou de prestige. Pour le moment, ca fait un peu segment luxe de volkswagen.

 

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