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Par Anonyme
Soit un coût d'abatement de la tonne de CO2 de l'ordre de 750 € (environ 4 tonnes de CO2 pour 3000 €)... voilà qui est efficace quand on sait que la tonne de CO2 s'échange actuellement à moins de 15 € (début 2010) sur la bourse d'échange de quotas d'émission européens du système ETS (European Trading Scheme ou Schéma Communautaire d'Echange de Quotas d'Emission, système qui n'inclut certes pas -encore?- le secteur des transports). De plus, le CO2 a un temps de séjour dans l'atmosphère extrêmement long (près d'un siècle), et que les mouvements atmosphériques ont tôt fait de brasser les émissions de CO2 à l'échelle mondiale. Le point crucial ici est plutôt la qualité de l'air local, dicté par des espèces tels que les NOx (oxydes d'azote: NO et NO2), ou encore les particules... émis massivement par les voitures. Une évaluation en ce sens du dispositif mis en place par la mairie de Paris serait plus probante.
