Commentaires - Cadillac ATS-V : plus de 500 ch et la BMW M3 en ligne de mire ?

La course à la puissance mais pas à la tenue de route...

sachant que la corvette ZR1 fume a peu pres tout ce qui est a un prix comparable sur le nurburgring...

une ATS avec un Châssis moisie d'opel Omega des année 90...vive la saucisse...

merde, cadillac appartient a GM, aussi

Les américains savent aussi faire de bonnes voitures....de plus en plus. Si cadillac et lincoln importaient leurs gammes (complètes) us en Europe, je pense leur rapport qualité/prix séduira nombre de futurs acquéreurs de hdg allemands. Et pour ceux qui pense toujours que les ricaines polluent et consomment trop,faites un tour sur leur site.

"sachant que la corvette ZR1 fume a peu pres tout ce qui est a un prix comparable sur le nurburgring..."

avec plus de + 600 chevaux oui :ptdr:

Pour en revenir a lATS sa sera une bouse car GM ne sait pas faire de moteur

Si tu savais de quoi tu parles, tu saurais l'ATS à le meilleur chassis de la catégorie:

http://www.youtube.com/watch?v=RHE85kHxRw8

http://www.youtube.com/watch?v=MzrhLNdY5rU

sauf qu'on est sur cara donc personne sait de quoi il parle

elle pourrait etre la berline de plus de 500ch la plus abordable, mais peut etre pas la plus vendu en tous cas le design de cette berline cadillac ats n'est vraiment pas térrible, comme toutes les autres cadillac......faudrait qu'ils fassent un gros éffort de ce coté pour qu'elle puisse se vendre mieux je pense, chez gm en berline une opel insignia est déja bien plus jolie ou encore la dernière chevrolet impala sinon pour les moteurs v6 ou v8 toujours au top de la puissance pour sa bravo gm

Par Anonyme le 12 Novembre 2013 à 19h15

Qu'elles sont les options respectives des modèle essayées?

Depuis quand les M on les mêmes dessous que les modèles de série?

La M3 est la référence sur ce segment, on verra bien lorsque cette auto sera sortie et donnera face a la M, pour l'instant, c'est une interrogation.

Si ils veulent concurencer la M4, la ATS-V devra être vraimment très agressive, et c'est pas gagné...

Pour concurencer la M4, la ATS-V devra faire comme elle: assumer ses cheveaux par le look (enfin les performances et la vocation sportive)

l'ATS-V sera la concurrente de la M3 (la berline) pas de la M4 (le coupé)

habitabilité arrière merdique, système de navigation + multimédia d'un autre âge, tableau de bord au look d'Opel, moteur sans saveur (performance en retrait face a une série 3 a motorisation équivalente pourtant cette dernière plus lourde ... ???), quid de la fiabilité ???

Le comportement routier semble excellent comparable a une série 3 mais je crois bien que c'est son seul argument et la dernière CTS ne fait pas mieux si ce n'est quelque équipement confort en plus et le comportement routier toujours aussi réussi... le reste poubelle

C'est vrai que l'habitabilité de la série 3 est exceptionnelle !! ...

M3, toujours imitée, jamais égalée !

C'est cliché, mais c'est vrai

Je ne vois pas pourquoi Cadillac continue à vouloir importer des voitures quand on connaît les taux de taxes délirants à l'entrée du l'Union Européenne (pas loin de 40% quand on additionne tout !).

pas du tout mais sa n’empêche pas qu'elle reste la référence ...

quelle gueule ! bien plus interessante qu'une daube allemande pas fiable.

MDR !!!!

Audi RS4 et RS5. Elle te rouste ta M3.

je prefere de loin le design audi à celui de bmw. Mais de là à dire que la RS4 ou RS5 poutre une m3 xDDDD. Peut-être la m3 de 1980, mais même pas sûr.

Le design d'Audi, le truc avec aussi peu de personnalité que ses fanboys

sachant que pour le plaisir la C63 est LARGEMENT devant et que c'est aussi vrai pour les versions ultra sport (CSL vs BS) il reste quoi a la m3 a part le chrono sur les versions classiques ?

C'est tout à fais ça, les gens pense que les moteur gm et ford sont nazes...en Europe certe pas aux USA. Il font partie des moteurs les plus aboutis et perfectionnés après les Allemands bien sûr....

+1

Comment des gens peuvent-ils aimer ces voitures sans âmes, sans personnalité, aux lignes taillées à la serpe et qui sont là juste pour la concurrence.

Je ne parle pas de cadillac, leurs lignes sont tendues mais sexy et glamour; pas comme chez Au.. enfin vous voyez de quoi je parle...

C'est bien d'avoir de la puissance mais les mettre sur la route