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Par Anonyme
La 3gen est ma préférée de toutes pour l'instant. Quel look! Juste la prise d'air sur le capot qui fait too much.
Commentaires - Chevrolet teste la nouvelle Camaro avec... une ancienne
Chevrolet teste la nouvelle Camaro avec... une ancienne
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Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La 3gen est ma préférée de toutes pour l'instant. Quel look! Juste la prise d'air sur le capot qui fait too much.
Christine la poutre méchamment 
Par goldskin
En 1983 j'ai acheté cette 3ème génération de Camaro dans une version spécialement préparée pour l'Europe baptisée à l'époque Z28 E.
Une superbe voiture qui a comblé le ( jeune) célibataire que j'étais à l'époque et qui avec son look aussi futuriste que sportif était un véritable piège à filles.
Super agréable à conduire en plus !
Et maintenant, c'est une grand-mère...
Par Anonyme
Ma préférée, j'ai pu essayer une Z28 5.7 de 245cv pour un achat potentiel. Cela n'a fait qu'augmenter mon amour pour cette auto... Cette gueule. Mon amour pour cette voiture est né avec le dessin animée "Mask" et à cette époque, on trouvait de la pub pour cette Camaro dans le magazine "Chrome et Flames"... P***** toute une époque !!
Par Anonyme
sa ne vaut pas une MUSTANG... Oh non..
Par matrix71
une 3eme génération en Irop-Z avec Hard top, freins et suspesion de Saty-Car de Nascar..
Par §You687oc
Elle a l'air méchamment préparée cette 3rd Gen : capot bosselé, arceau, échappement, jantes larges. Et si c'était tout simplement une invitation de GM à des passionnés influents (journalistes, clubs) à essayer le modèle en développement ?
La loyauté aux marques est toujours très fortes chez les amateurs de Camaro, Mustang, Challenger etc. Et le business de la pièce Aftermarket (considérez ça comme le Tuning) faramineux.
Les F-body ont toujours mieux tenu la route que les Mustang. Reste qu'il manque toujours un modèle auparavant incontournable sur ce marché : la Pontiac Trans-Am !!!
Par aegirson2
Hé hé une sympathique mamie Camaro à côté de sa petite fille. Y'a pas, la Camaro 3gen a toujours une sacré gueule et sa cote d'amour ne cesse de grimper.
C'est vraiment une pure voiture plaisir mais hyper facile à vivre ! La mécanique est fiable, simple, robuste et la sonorité du V8... Y'a pas c'est ça l'amérique !
