Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Dacia : une mini-citadine en 2016 !

Paul Pellerin

Dacia : une mini-citadine en 2016 !

Déposer un commentaire

Par §Fla865Wh

L'illustration est clairement une Micra relookée. Mais Nissan aussi sorti des Datsun sur base de Micra, peut-être faut-il regarder plutôt de ce côté-là...

Par Anonyme

Mini-citadine ? A 3m80 tout comme la "MINI MAXI" ?

Par Anonyme

Géniale! Comme ça il faudra vraiment être con pour acheter une Twingo quand on pourra avoir plus fiable pour juste 6000 euros en neuf. Vivement!

VIVE LA ROUMANIE MON PAYS!

Par Anonyme

@ 11h10 : Vive l'Inde qui nous fabriquera la mi-roumaine et mi-japonaise à moindre coût !

Quoique 6.000€ pour une voiture plus petite que la Logan qui devait déjà arriver, elle, à la base, à 5.000€...

Pas sûr que la qualité y sera meilleure que la Pulse puisque fabriquée dans la même usine (donc pas de qualité roumaine).

Par Anonyme

Je pige pas l'interêt d'acheter dacia neuf ?

Si vraiment on veut une dacia on la cherche avec 10 000 borne ou 20 en ocaz moins cher encore donc le neuf aucun interet et en plus avec l'ocaz on trouve pour 6000€ des super affaire mieux equipé mieux fini.

Certe vous diré ben l'intérêt d'une neuve avec 0 borne mais entre nous suffit de voir le bon coin des dacia à moins de 10 000 borne vendu 1000€ moins cher on en trouve ! Donc le neuf n'a à mon sens aucun intérêt mais aucun pour cette voiture

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Pour que tu trouves de l'occase, il faut bien que d'autres achètent du neuf... :bah:

Par Anonyme

La Sandero et la twingo 2 sont sur base de Clio 2... Donc pour leur citadine il faut effectivement trouver une base, genre twingo 1 :)

Par Anonyme

6000 Euros ? Si j'avais ça à dépenser pour une petite voiture basique je choisirai une bonne vielle Deudeuche rénovée.

Largement suffisant pour mon usage quotidien et fabriquée chez nous.

Par

illustration basée sur la micra qui est la concurrente directe de la sandero ... Caradisiac vous réfléchissez un peu avant de prendre un stylo en main ?

Par Anonyme

En réponse à pierregdlj

Pour que tu trouves de l'occase, il faut bien que d'autres achètent du neuf... :bah:

   

N'oubliez pas d'en acheter une hein, faut bien sauver les travailleurs indiens. Pendant ce temps, en Europe, c'est la récession, la faillite, la pauvreté dans toute sa splendeur. Pensez à garder quelques piécettes quand même, y a encore les chinois avec Qoros qui doivent arriver. Ça serait dommage de ne pas acheter leurs poubelles.

Par Anonyme

On l'attends au Red Bull Caisses à Savon 2016 !

Par Anonyme

"La Sandero et la twingo 2 sont sur base de Clio 2... Donc pour leur citadine il faut effectivement trouver une base, genre twingo 1 :) "

Et non, toutes les Dacia on une plateforme issue des dernieres citadines Renualt/Nissan.

Seul le train avant est derivé de la Clio II

Par Anonyme

"6000 Euros ? Si j'avais ça à dépenser pour une petite voiture basique je choisirai une bonne vielle Deudeuche rénovée.

Largement suffisant pour mon usage quotidien et fabriquée chez nous. "

1) une deudeuche en ville c'est ultra desagreable

(rayon de braquage dement, direction ultra dure et carrosserie à aile extérieur ultra fragile)

2) une deudeuche à 6000 Euros de nos jours c'est une juste un model en bon etat d'occase. Serieusement renovée ca fait tres longtemos que l'on est autour des 10 000 Euros voir plus.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

N'oubliez pas d'en acheter une hein, faut bien sauver les travailleurs indiens. Pendant ce temps, en Europe, c'est la récession, la faillite, la pauvreté dans toute sa splendeur. Pensez à garder quelques piécettes quand même, y a encore les chinois avec Qoros qui doivent arriver. Ça serait dommage de ne pas acheter leurs poubelles.

   

"N'oubliez pas d'en acheter une hein, faut bien sauver les travailleurs indiens. Pendant ce temps, en Europe, c'est la récession, la faillite, la pauvreté dans toute sa splendeur. Pensez à garder quelques piécettes quand même, y a encore les chinois avec Qoros qui doivent arriver. Ça serait dommage de ne pas acheter leurs poubelles. "

1) vu qu'il n'y a pas de toute maniere de voiture produite en France à moins de 10 000 EUros. En quoi l'achat d'une Dacia à 6000 Euros te pose un soucis?

Et encore je crois que la moins chere au catalogue dont on soit certain que la prod est francaise ce soit la Toyota Yaris

2) la Qoros, si elle est vendue un jour chez nous,

le sera surement à un prix interressant mais nettement superieur à une Dacia

Par Anonyme

Cette voiture sera produite dans l'usine marocaine

Par Anonyme

Sinon je pense que c'est bete de ne pas la proposer en 3 portes uniquement.

Elle ne rentrerait ainso pas en concurence avec la Sandero quelqu'il arrive,

et le crash test tout comme le prix de vente serait plus faciles à maitriser je pense.

De meme elle serait une alternative plus classique à la plus exotique et huppées Twingo III 5 portes qui s'annonce.

Par

En réponse à §Fla865Wh

L'illustration est clairement une Micra relookée. Mais Nissan aussi sorti des Datsun sur base de Micra, peut-être faut-il regarder plutôt de ce côté-là...

   

D'accord avec Flagoo: Renault/Nissan prévoit une nouvelle base technique pour la gamme Datsun, c'est sur cette plate-forme que la Petite Dacia sera basée :oui:

Par

"une mini-citadine est à l’étude"

Tout comme en 2011, le projet était prévu pour 2013/2014...

Par Anonyme

Le jour de sa sortie, je me demande comment PSA fera pour vendre son doublet c1/108???:confused:

Par Anonyme

On se rapproche de la TATA NANO française, bon signe ! On l'attend ! Vive la micro-citadine 3 cylindres plastique de merde !

Par Anonyme

Au moins que l'on prenne l'une ou l'autre elles sont toutes les deux fabriquées à l'étranger.

Par §_QU788Gn

Pour 6000 Euros, vous avez une Suzuki Alto neuve.

Par Anonyme

C'est 6390 euros, avec une reprise d'un véhicule de plus de 8 ans

Par Anonyme

+1 pour la suzuki alto, et c'est surement au moins aussi bien fini et fiable qu'une futur mini dacia ! après pourquoi pas...

Par Anonyme

bravo dacia..enfin un constructeur qui a compris , qu'il existe un veritable marché pour les gens qui veulent une citadine ou mini citadine , LEGERE SIMPLE, SOLIDE ,HYPERFIABLE a prix low coast.. ..je ne comprend pas poourquoi, il n'y a pas de veritables alternatives aux triplettes c1/peugeot 107 / toyota aygo..????....j'ai meme refusé d'acheter un vehicule neuf de la serie des triplettes........ parce que : 1/ je considerais qu'elles etaient trop cheres en neuf ...

2/ le vendeur voulait me vendre une caisse avec options :direction assistee, leves vitres electrique , clim... je lui ait dit :" remballez votre bagnole.. je ne lachete pas....pour moi, c'est simple , je desire un vehicule sans options point barre ....... : je veux descendre les vitres a la main, j'en veux pas de de clim... ça ne m'interese pas ,j'ouvre les fenetres moi meme , ...et je veux tourner le volant sans assistance....point barre .... voila comment on perd un client.... ..berdol de m... j'ai toujours eu une sainte horreur de toutes les options de merde sur les bagnoles.... faites expres pour tomber en carafe et ensuite devenir une ruine en entretien....

moi c'est simple, si j'achete une caisse, c'est une bagnole legere , pas avec des putains de pneus hyper larges ....simple , solide, fiable, economique en carburant, economique en entretien, qui demarre et roule tous les temps ....m.... comment se fait t'il que cx'est si compliqué a trouver en france? ..... le pire dans tout cela , c'est que bientot voir deja aujourd'hui, les constructeurs vendent ou vendront bientot des bagnoles basiques sans options, encore + cheres que les bagnoles avec options....... un veritable scandale.....

Par §myn552LJ

bref, faudra probablement claquer 7/8000€ pour une version pertinente avec le 90cv tce. mais si le poids reste mesuré, ça pourrait faire une très bonne routière, dynamique de surcroit, en tout cas plus que la sandero.

Par Anonyme

seigneur quelle marque déprimante

Par §Taz770kU

Cette petite "Dacia" va vraiment faire très mal à la concurrence !!! :ddr:

C clair que s'ils arrivent à contenir le poids autour de la tonne, avec 90cv et si possible le même 3 cylindres de chez nissan, ça va à mon avis très bien fonctionner!!! :biggrin:

Quant on voit les prix démesurés proposés pour les ptites chiottes de "C1, 107/108 et Toyota Aygo", on imagine clairement que cette petite dacia, même toutes options mangera sans aucun problème les autres ptites prétencieuses de chez PSA et Toyota... :fresh:

Par Anonyme

En réponse à §Taz770kU

Cette petite "Dacia" va vraiment faire très mal à la concurrence !!! :ddr:

C clair que s'ils arrivent à contenir le poids autour de la tonne, avec 90cv et si possible le même 3 cylindres de chez nissan, ça va à mon avis très bien fonctionner!!! :biggrin:

Quant on voit les prix démesurés proposés pour les ptites chiottes de "C1, 107/108 et Toyota Aygo", on imagine clairement que cette petite dacia, même toutes options mangera sans aucun problème les autres ptites prétencieuses de chez PSA et Toyota... :fresh:

   

déja elle fait de mal a personne ,il prevoit de faire ,tu croit que renault et nissan vont dire oui

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bravo dacia..enfin un constructeur qui a compris , qu'il existe un veritable marché pour les gens qui veulent une citadine ou mini citadine , LEGERE SIMPLE, SOLIDE ,HYPERFIABLE a prix low coast.. ..je ne comprend pas poourquoi, il n'y a pas de veritables alternatives aux triplettes c1/peugeot 107 / toyota aygo..????....j'ai meme refusé d'acheter un vehicule neuf de la serie des triplettes........ parce que : 1/ je considerais qu'elles etaient trop cheres en neuf ...

2/ le vendeur voulait me vendre une caisse avec options :direction assistee, leves vitres electrique , clim... je lui ait dit :" remballez votre bagnole.. je ne lachete pas....pour moi, c'est simple , je desire un vehicule sans options point barre ....... : je veux descendre les vitres a la main, j'en veux pas de de clim... ça ne m'interese pas ,j'ouvre les fenetres moi meme , ...et je veux tourner le volant sans assistance....point barre .... voila comment on perd un client.... ..berdol de m... j'ai toujours eu une sainte horreur de toutes les options de merde sur les bagnoles.... faites expres pour tomber en carafe et ensuite devenir une ruine en entretien....

moi c'est simple, si j'achete une caisse, c'est une bagnole legere , pas avec des putains de pneus hyper larges ....simple , solide, fiable, economique en carburant, economique en entretien, qui demarre et roule tous les temps ....m.... comment se fait t'il que cx'est si compliqué a trouver en france? ..... le pire dans tout cela , c'est que bientot voir deja aujourd'hui, les constructeurs vendent ou vendront bientot des bagnoles basiques sans options, encore + cheres que les bagnoles avec options....... un veritable scandale.....

   

toi tu est vraiment la plus grosse tache sur ce cite

Par

une Twingo 3 plus pratique et meilleure marché...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

6000 Euros ? Si j'avais ça à dépenser pour une petite voiture basique je choisirai une bonne vielle Deudeuche rénovée.

Largement suffisant pour mon usage quotidien et fabriquée chez nous.

   

vraiment n'importe quoi!

Par

En réponse à Anonyme

6000 Euros ? Si j'avais ça à dépenser pour une petite voiture basique je choisirai une bonne vielle Deudeuche rénovée.

Largement suffisant pour mon usage quotidien et fabriquée chez nous.

   

un TDI rincé avec 250 000 km...on vois bien les pigeons...

Par Anonyme

Ils vont tuer Volkswagen punaise, c'est mal barré, Dacia pas une panne, l'autre tous les semaines en panne ..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ils vont tuer Volkswagen punaise, c'est mal barré, Dacia pas une panne, l'autre tous les semaines en panne ..

   

meme si je ne suis pas pour VW ,il faut pas dire n inporte QUOI,VW c est des bonne voiture ,mais je suis francais, j achete francais est les voiture francaise son aussi bien que les allemandes

Par Anonyme

Une bonne idée, une mini voiture pas si mini qui servira idéalement à aller au boulot, faire les courses, mener les gosses au sport...

Dacia, la marque qui ramène la voiture au rang de ce qu'elle est: Un OBJET pour se déplacer!!

Par Anonyme

Jamais vu de retraité au volant d'un Duster

Dacia marque de vieux désargentés ? Non, de vieux assez futé oui !!

Pour aller à la superette c'est le meilleur choix qui s'offre à lui (neuf, sécurité airbag abs afu etc..., entretien pas cher, assurance pas cher)

Par Anonyme

Dacia la marque qui connait pas les pannes, voitures de jeunes ou de vieux on s'en fout !!

Par Anonyme

Merci à tous les travailleurs des pays du tiers monde qui travailleront pour trois fois rien pour nous permettre d'acheter des voitures low-cost.

Personnellement, je suis fier d'acheter une Audi qui a permis à un ouvrier Allemand d'avoir un bonus de 6000 EUR en fin d'année.

Chacun sa vision de l’économie. Faudra juste pas venir se plaindre quand le chômage atteindra 15% et quand l'usine d'à côté qui emploie votre fils fermera...

Par Anonyme

"Dacia la marque qui connait pas les pannes"

Pardon ? on en parle des problèmes d'embrayages et de freins du Duster ?

et la Sandero ? les problèmes d'injections, d'embrayages, de la corrosion sur la caisse et le réservoir GPL qui donne droit a une contre visite ?

Par Anonyme

Le mec achette AUdi et viens donner des cours de patrioisme economique ?

Et ducon ! Chaque Dacia vendue fait bosser plus de Francais que n'importe quelle Audi.

Cela dit je peut te rassurer, de tres nombreuses AUdi font bosser autant d'allemands que Dacia fait bosser de francais.

Renseignes pour savoir ou est produite la tienne.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Dacia la marque qui connait pas les pannes"

Pardon ? on en parle des problèmes d'embrayages et de freins du Duster ?

et la Sandero ? les problèmes d'injections, d'embrayages, de la corrosion sur la caisse et le réservoir GPL qui donne droit a une contre visite ?

   

"Pardon ? on en parle des problèmes d'embrayages et de freins du Duster ?

et la Sandero ? les problèmes d'injections, d'embrayages, de la corrosion sur la caisse et le réservoir GPL qui donne droit a une contre visite ?"

Soit tu roules en hybride Toyota et là en effet c'est imbattable,

soit tu arretes de trôler à propos de la fiabilité ds Dacia qui est reconnu partout dans le monde.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Salut les frenchies, faites un test repérez au moins dix Dacia et regardez qui est au volant moi j'ai fait ce test et bien 8 fois sur 10 c'était des retraités au volant, ben oui j'en conclue que Dacia est une marque pour les vieux désargentés. Ciao belli :lol:"

Tandis que les Lancia , les Alfa et bientot les Fiat ce seront le marques de plus personne en Europe.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

meme si je ne suis pas pour VW ,il faut pas dire n inporte QUOI,VW c est des bonne voiture ,mais je suis francais, j achete francais est les voiture francaise son aussi bien que les allemandes

   

"meme si je ne suis pas pour VW ,il faut pas dire n inporte QUOI,VW c est des bonne voiture ,"

Ah oui des super voitures, avec des boites DSG qui deconne à pleins tube, des vitres electrique à changer 4 fois dans la vie de la voiture, des plastiques qui peluches des cullasse de Tdi poreuses.....

Chaque fois que j'entends un proprio de VW me dire qu'il a choisi la marque pour la fiabilité et la qualité du service en concession je suis mort de rire.

Pour moi c'est simple la fiabilité c'est Dacia en Europe

(en particulier sans diesel)

Toyota hybride dans le monde.

Le reste c'est du pipo.

Par Anonyme

hahaha non je ne roule pas en Toyota Hybride et non je ne troll pas !

sort la merde de tes yeux mec et regarde juste sur internet les pannes des possesseur de Dacia !

je suis complétement d'accord sur le fait quelle soit plus fiable qu'une voiture barder d’électronique puis que la Dacia na presque rien

mais de la a dire qu'elle est parfaite et n'est jamais en panne ! faut pas pousser le bouchon !!

Par Anonyme

Par Anonyme le 28 Mai 2014 à 00h02

avec des boites DSG qui deconne à pleins tube (montre moi une preuve que c'est "toute" les DSG qui pètes ? il existe 3 types de DSG est une seule est concerné)

des vitres electrique à changer 4 fois dans la vie de la voiture, (probleme sur les golf 3 et 4 ! tu a juste 15 ans de retard)

des plastiques qui peluches des cullasse de Tdi poreuses (sur golf 5 tu a juste 8 ans de retard)

:bien:

Par Anonyme

"Personnellement, je suis fier d'acheter une Audi qui a permis à un ouvrier Allemand d'avoir un bonus de 6000 EUR en fin d'année", oui mais ta marque, Audi a ruiné tant de propriétaires français... TDI à culasses fuyardes distributions fragiles sur les TSI turbo vannes EGR DSG sur l'ensemble du groupe en vrac à 12000 kms etc.., liste non limitative, Dacia est un régal à côté !

Par Anonyme

DACIA est classé premier à l'indice fiabilité auto plus du 100114 AUDI 19 ème, au JD POWER 2014, c'est encore pire pour l'allemand !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Merci à tous les travailleurs des pays du tiers monde qui travailleront pour trois fois rien pour nous permettre d'acheter des voitures low-cost.

Personnellement, je suis fier d'acheter une Audi qui a permis à un ouvrier Allemand d'avoir un bonus de 6000 EUR en fin d'année.

Chacun sa vision de l’économie. Faudra juste pas venir se plaindre quand le chômage atteindra 15% et quand l'usine d'à côté qui emploie votre fils fermera...

   

on peut construitre des usines qui fabriquent du low coast solide en france.. il suffit simplement 1/ de diminuer le cout de la vie ....fini les loyers taxes impots exhorbitants ..... 2/ de recycler avec ce que l'on a ... 3// arreter de foutre ingenieurs directeurs, cravateux , secretaires bimbo afriollantes de direction sur un piedestal avec des salaires mirobolants , bref les degager ca fera des economies .... et que ce soit les ouvriers, les gens du peuple qui concoivent le vehicule de a z . point barre ...

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

"Salut les frenchies, faites un test repérez au moins dix Dacia et regardez qui est au volant moi j'ai fait ce test et bien 8 fois sur 10 c'était des retraités au volant, ben oui j'en conclue que Dacia est une marque pour les vieux désargentés. Ciao belli :lol:"

Tandis que les Lancia , les Alfa et bientot les Fiat ce seront le marques de plus personne en Europe.

   

ça dépend aussi où tu habites

en Floride, où des retraités américains y viennent finir leur vieux jours sous le soleil, on pourrait dire que dans les voitures Chrysler, 8 personnes sur 10 sont des retraités

mais si on fait ce même constatation en Californie, on obtiendrait une réponse inverse: 8 personnes sur 10 sont des jeunes actifs, dynamiques, sportifs, roulant dans des pick up RAM transportant leur planche de surf derrière...

Par Anonyme

"je suis complétement d'accord sur le fait quelle soit plus fiable qu'une voiture barder d’électronique puis que la Dacia na presque rien "

Regardes l'equipement et les mecaniques dispo sur une Sandero à 12 000 Euros

et trouves moi une voiture à prix proche qui en a plus.

Par Anonyme

voila la fiabilité sans nom de Dacia ! la on peut pas dire que je troll !

http://www.sanderiste.com/f25-Bande-d-arret-d-urgence.htm

ont parlent des mec qui roulent en allemande, mais les mec qui roulent en dacia ne sont pas mieux, avec une mauvaise fois pareille pour sortir tout le temps "Dacia ne tombe jamais en panne !"

aucune voitures n'est plus fiable qu'une autre... on peut seulement limité les problèmes comme font dacia avec le peut d’électronique pourtant coté mécanique on ne peut pas dire que ce soit parfait parfait :bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

on peut construitre des usines qui fabriquent du low coast solide en france.. il suffit simplement 1/ de diminuer le cout de la vie ....fini les loyers taxes impots exhorbitants ..... 2/ de recycler avec ce que l'on a ... 3// arreter de foutre ingenieurs directeurs, cravateux , secretaires bimbo afriollantes de direction sur un piedestal avec des salaires mirobolants , bref les degager ca fera des economies .... et que ce soit les ouvriers, les gens du peuple qui concoivent le vehicule de a z . point barre ...

   

"on peut construitre des usines qui fabriquent du low coast solide en france."

Le prix moyen ds Dacia vendue en France est parait il de 12 000 Euros.

A ce prix on peut tout à fait produire en France, Toyota le demontre tous les jours avec beaucoup de succes.

Apres ce qu'il est difficile à avoir ce sont les enorme marge des produits Dacia.

Je rapelle que les Dacia sont les voitures qui raportent le plus de marge à Renault.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

voila la fiabilité sans nom de Dacia ! la on peut pas dire que je troll !

http://www.sanderiste.com/f25-Bande-d-arret-d-urgence.htm

ont parlent des mec qui roulent en allemande, mais les mec qui roulent en dacia ne sont pas mieux, avec une mauvaise fois pareille pour sortir tout le temps "Dacia ne tombe jamais en panne !"

aucune voitures n'est plus fiable qu'une autre... on peut seulement limité les problèmes comme font dacia avec le peut d’électronique pourtant coté mécanique on ne peut pas dire que ce soit parfait parfait :bah:

   

"aucune voitures n'est plus fiable qu'une autre... "

C'est juste completement faux.

"on peut seulement limité les problèmes comme font dacia avec le peut d’électronique pourtant coté mécanique on ne peut pas dire que ce soit parfait parfait :bah:"

C'est tout aussi faux , à prix egale une Sandero Tce 90 Laureate

ets techniquement bien plus evoluée qu'une Panda un 500 une I10 , une Picanto ou tout autre petite citadine vendue à prix proche.

Ce qui n'empeche nulement la Dacia d'etre le plus souvent bien plus resistante et facile d'entretien.

Par Anonyme

Par Anonyme le 28 Mai 2014 à 11h07

12 750 pour une sandero en Lauréate dci 90cv, électronique particulier y a

Condamnation centralisée des portes à distance

Alerte non bouclage de ceintures avant

Condamnation des portes en roulant

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique

Lève-vitres avant électriques

en option il y a

Lève-vitres arrière électriques

Régulateur et limiteur de vitesse

Aide au parking arrière

certe le prix est bas mais excuse moi, dit moi ou est la prouesse technologique la dedans ?

dans les classement de fiabilité le prix n'est pas prix en compte !

sur Vag ou PSA si je simule une voiture en même finition, je vais avoir

allumage automatique des feux et essuie glace

4 vitre électriques

siège électrique

radar de recule arrière et surement avant

etc

donc c'est bien ce que je dit ! la Dacia est plus fiable qu'un voiture mieux équiper technologiquement puis que la Dacia n'a presque rien !

faut arrêter votre vision de fanboy Dacia perfection !

Par Anonyme

Avec 3,80m, cette Dacia n'a rien d'une mini-citadine, c'est à 4 cm près la longueur d'une 206, par exemple.

Par §myn552LJ

En réponse à Anonyme

Merci à tous les travailleurs des pays du tiers monde qui travailleront pour trois fois rien pour nous permettre d'acheter des voitures low-cost.

Personnellement, je suis fier d'acheter une Audi qui a permis à un ouvrier Allemand d'avoir un bonus de 6000 EUR en fin d'année.

Chacun sa vision de l’économie. Faudra juste pas venir se plaindre quand le chômage atteindra 15% et quand l'usine d'à côté qui emploie votre fils fermera...

   

(..)

Merci à tous les travailleurs des pays du tiers monde qui travailleront pour trois fois rien pour nous permettre d'acheter des voitures low-cost.

Personnellement, je suis fier d'acheter une Audi qui a permis à un ouvrier Allemand d'avoir un bonus de 6000 EUR en fin d'année.

Chacun sa vision de l’économie. Faudra juste pas venir se plaindre quand le chômage atteindra 15% et quand l'usine d'à côté qui emploie votre fils fermera...

(..)

y a du vrai, sauf qu'en payant une audi, c'est une voiture made in france en moins à vendre, et donc potentiellement du chomage en plus en france. chomage payé en partie par tes impôts.

mais si ton but est d'en payer toujours plus, chacun ses objectifs dans la vie...

Par §myn552LJ

En réponse à Anonyme

on peut construitre des usines qui fabriquent du low coast solide en france.. il suffit simplement 1/ de diminuer le cout de la vie ....fini les loyers taxes impots exhorbitants ..... 2/ de recycler avec ce que l'on a ... 3// arreter de foutre ingenieurs directeurs, cravateux , secretaires bimbo afriollantes de direction sur un piedestal avec des salaires mirobolants , bref les degager ca fera des economies .... et que ce soit les ouvriers, les gens du peuple qui concoivent le vehicule de a z . point barre ...

   

(..)

on peut construitre des usines qui fabriquent du low coast solide en france.. il suffit simplement 1/ de diminuer le cout de la vie ....fini les loyers taxes impots exhorbitants ..... 2/ de recycler avec ce que l'on a ... 3// arreter de foutre ingenieurs directeurs, cravateux , secretaires bimbo afriollantes de direction sur un piedestal avec des salaires mirobolants , bref les degager ca fera des economies .... et que ce soit les ouvriers, les gens du peuple qui concoivent le vehicule de a z . point barre ...

(..)

oh, mais si on se met au niveau de la roumanie, pas de problème, en effet. on redeviendra compétitif.

la seule question est de savoir si on est prêt à vivre comme en roumanie...

why not après tout, mais j'ai comme un léger doute sur le fait que la majorité des français serait d'accord...

Par Anonyme

Le niveau des commentaires, pitoyable

Par

encore une rogne de plus sur les routes...quand a la fiabilité suffit d'ouvrir un peu les yeux, certes moins de pannes ...normal il y a rien dedans, enfin chacun son truc...achetez une auto d’occase elle vous rendra plus de services.

Par Anonyme

En réponse à gteman

encore une rogne de plus sur les routes...quand a la fiabilité suffit d'ouvrir un peu les yeux, certes moins de pannes ...normal il y a rien dedans, enfin chacun son truc...achetez une auto d’occase elle vous rendra plus de services.

   

C'est vrai... Mais avec celle là; tu rends bien plus service à Renault.

Encore un modèle qui va faire rire (ceux qui ne l'auront pas achetée,; hein!?!) dans pas longtemps quoi...!!!

Par Anonyme

Dans mon village, plus une seule vag ni audi, les pannes récurrentes seront évitées, que des duster et sandero ou comment gagner de l'argent en enrichissant les marques nationales..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le mec achette AUdi et viens donner des cours de patrioisme economique ?

Et ducon ! Chaque Dacia vendue fait bosser plus de Francais que n'importe quelle Audi.

Cela dit je peut te rassurer, de tres nombreuses AUdi font bosser autant d'allemands que Dacia fait bosser de francais.

Renseignes pour savoir ou est produite la tienne.

   

la différence est que AUDI est entièrement fabriquée en zone Union européenne alors que DACIA est largement soutenue par de la fabrication turque

Par Anonyme

j'ai juste envie de dire osef si quelqu'un veut ce faire plaisir avec une Audi a 40.000€ ou une Dacia a 10.000€ les prestation ne sont pas les même

et ne vise pas du tout le même type de client

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

la différence est que AUDI est entièrement fabriquée en zone Union européenne alors que DACIA est largement soutenue par de la fabrication turque

   

en tant que troll, tu es de classe international (sauf pour la géographie)

Par Anonyme

Une Dacia achetée = une française invendue.

Et du fric pour les roumains.

Allez les suce roumains, faites la fête.

Par Anonyme

MOTEUR NISSAN, ou moteur Renault ? ici 3 cylindres 1,2 donc nissan sinon c'est un 3 cylindres 0,9Cm... pourquoi depenser autant dans l'elaboraiton de deux gamme de moteurs differentes ?? Renautl nissan n'est pas un groupe ?

renautl vend ses moteurs a Merco mais ne les partage pas avec Nissan

Par Anonyme

Il faut arrêter : Dacia ne concurrence pas les voitures fabriquées en france :

Un dacia acheté = une française fabriqué en dehors de france invendue (CLio ? 208 ? ...)

et des sous pour Renault ....

Par Anonyme

sa me fait nichons ni froids

Par

En réponse à Anonyme

N'oubliez pas d'en acheter une hein, faut bien sauver les travailleurs indiens. Pendant ce temps, en Europe, c'est la récession, la faillite, la pauvreté dans toute sa splendeur. Pensez à garder quelques piécettes quand même, y a encore les chinois avec Qoros qui doivent arriver. Ça serait dommage de ne pas acheter leurs poubelles.

   

Le suivi de l'auto est quand même fait ici "entretien, réparation..." donc le pays profite "concernant la tva,...)

 

SPONSORISE

Actualité Dacia

Toute l'actualité