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La Cadillac ELR, déclinaison de série du concept Converj se concrétise au salon de Detroit. Ce coupé 2+2 hybride qui reprend le schéma de fonctionnement de la Chevrolet Volt associant motorisation électrique et prolongateur d'autonomie thermique se positionne clairement sur du haut de gamme, c'est un beau pari.Lire l'article

Tous les commentaires

  • Par 777555 le 15 Janvier 2013 à 12h03

    C'est réussi! A vrai dire le salon de Détroit change un peu la vie par rapport aux lassants salons européens !

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  • Par le corbu le 15 Janvier 2013 à 12h23

    Future star en France? Cadillac (18 ventes en 2012) et la Volt (34 ventes) sont des bides dans l'hexagone...

     
    Que va donner le mélange des deux?

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  • Par akalias1 le 15 Janvier 2013 à 12h23

    Dans l'ensemble très joli mis à part ces porte-à-faux d'un autre âge... En tous cas, c'est la première fois qu'un habitacle d'américaine - comme la première fois pour une hybride,d'ailleurs - me séduise autant!

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 12h44

    On dirait que le monde entier a choisi d'attaquer les allemands sur le marché Premium.
    Cadillac revient en force. Citroen étoffe sa gamme DS chaque année un peu plus. Infiniti lance de nouveaux modèles en 2013. Lexus a modifié le design de sa calandre pour lancer de nouveaux modèles. Hyundai lance en concept sa gamme prestige Genesis.
    Manque plus que Renault lance sa nouvelle marque Initiale Paris.

     
    Alfa j'en parle pas, la 4C ce n'est pas du haut de gamme, juste un coupé avec un gros moteur, une sorte de Renault Wind avec 300 cv.

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  • Par roc et gravillon le 15 Janvier 2013 à 13h05

    En réponse à : le corbu (voir le message)

    Si j'en avais le loisir, je te conterais la séance auquel le concessionnaire Chevrolet local a infligé à un pote, vraiment désireux d'acquérir ce véhicule, et ayant au préalable pris le soin de s'inscrire sur le web pour un rendez vous...

     
    Plus calamiteux.... y'a pas ! vraiment pas, même en cherchant bien dans mes souvenirs de séances au dessous de tout subies en concession.

     
    A commencer par l'absence de véhicule le jour du rendez-vous.

     
    Bref, à ce compte ( et je te passe les autres détails ), avoir vendu 34 caisses l'an dernier est une belle performance. Sans doute les concessionnaires et gens du siège qui se les ont achetées.

     
    Et mon pote roule toujours dans son actuelle caisse.

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h06

    Quels porte-à-faux ?
    Derrière c'est normal et devant il n'y en a presque pas

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h08

    @ 12h44:

     
    T'en as de la chance d'avoir essayée la 4C je croyais qu'elle n'était pas encore sortie...

     
    parce que, sans l'avoir essayée, tu ne pourrais pas te permettre de faire des affirmations bien sûr...

     
    Encore un qui a plein de voitures allemandes stockées dans sa playstation et que dalle au garage...

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h23

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    4,72m de long - 2,69m d'empattement = porte à faux total (AV+AR) de 2,03m
    OK, je connais pas la répartition exacte antre l'AV et l'AR mais c'est quand même vraiment énorme là !

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h30

    Rhaaa ce doux levier de vitesse :miam:

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h39

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Rien à voir avec le porte à faux ton histoire ...

     
    On se renseigne avant de dire des conneries !

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h43

    Je t'en pris explique.

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h46

    Sinon tu peux aller te renseigner toi-aussi avant de faire comme si tu savait de quoi tu parlait :

     
    http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om%C3%A9trie_de_suspension
    Voir le § Porte-à-faux

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h47

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Ton moniteur d'auto-école te l'expliquera quand t'aura l'âge de passer le permis ...

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 13h53

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Dit-il du haut de sa chaise haute...

     
    J'ai 28 ans, un DUT génie mécanique et 2 voitures au garage (FWD et RWD) et je t'emmerde.
    Après si tu veux un cours sur l'influence d'un porte-à-faux sur un véhicule (quel qu'il soit) en fonction de la répartition des masses tu peux demander mais ton approche est plutôt mauvaise.

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 14h03

    Sinon, très belle voiture.

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  • Par clement001 le 15 Janvier 2013 à 15h34

    Le design tourne un peu en rond mais reste beau à regarder. Et l'habitacle avec ces sièges et juste MAGNIFIQUE

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 16h38

    Techniquement si il a raison c'est bien cela le porte-à-faux
    Néanmoins sur les photos ca n'apparait pas, peut être du fait des grandes roues ou d'un effet d'optique
    En tout cas c'est joli !

     

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 21h29

    très joli voiture (dessin qui arrive à gommer les porte-à-faux)
    concept très séduisant (mieux que les hybrides classiques)

    Alerter Répondre

  • Par Cts300c le 21 Septembre 2013 à 10h29

    Jai juste une cadillac cts 3,6 de 311ch 2009 , et une chrysler 300C 5,7 de 340ch 2007 et ca me va tres bien

    Alerter Répondre

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