Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - F1 : Kovalainen veut le baquet de Grosjean

Patrick Garcia

F1 : Kovalainen veut le baquet de Grosjean

Déposer un commentaire

Par

Dieu que ça doit être difficile de ne plus avoir à piloter ces merveilleux bolides verts et jaunes, l'écurie la plus prometteuse du plateau... a coté de ça, tout doit sembler terne, lent et vide... mais faut bien vivre !

Par §man877IA

qu'il prenne la place de Grosjean qui est inutile à son équipe et dangereux pour les autres équipes

Par

J'ai bien conscience que Romain Grosjean a du mal à mûrir, mais de là à le remplacer par un "has been" comme Kovalainen qui n'a jamais été un foudre de guerre, je pense que là, il y a un peu d'intox. Si le baquet de Grosjean devait échoir à un "laissé pour compte", il y a par exemple Kobayashi qui peut et de loin soutenir la comparaison...

Par Anonyme

+1 à 19h36

Contrairement à ce que clamait R&G il y a de ça quelques mois, Kovalainen n'a jamais été et ne sera jamais un top pilote.

Par

Il ont déjà un top pilote, c'est Kimi, il faut un solide second qui ramène des points sans cassé la voiture :bah:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

C'est pas une surprise !

Mais j'ai juste une question...(pour ceux qui adore les stats de fond de grille)

Qu'a t-il fait d'exceptionnel en 2012 pour qu'il réclame la légitimité du baquet de Romain Grosjean ?

(je ne demande pas des arguments sur le fait que Grosjean ne mérite pas son baquet à cause de ses accidents, performances, etc.)

Parce qu'à part la 13ème place que Kova a réalisée à Monaco cette année...je ne vois pas pourquoi des pilotes comme Kobayashi (3è place au Japon et 4è en Allemagne), Valsecchi (champion de GP2), Luis Razia (2nd du GP2), Frijns (champion de WS Renault), Bianchi (pilote de l'Académie Scuderia Ferrari et vice-champion de WS Renault), Buemi (pilote remplaçant chez RedBull/ToroRosso) ne seraient pas plus méritants ??

De quel droit légitime réclame t-il le baquet de Grosjean ?

(c'est juste une question...pas du chauvinisme)

Par Anonyme

Kovalainen a plus d’expérience que Grosjean déjà et a une victoire au compteur puis il a été chez Renault et MacLaren.

Par Anonyme

Bande de naïfs ! c'est juste de l'intox de la part de Lotus pour faire cracher plus d'argent (ou moins de salaire) à Grosjean et ses sponsors.

Jean-Pierre Kova n'a pas de sponsor et Lotus a besoin de pognon s'ils veulent réellement jouer les top-teams...

Par §Pia250pg

il faut quelqu'un d'autre...

Par

En réponse à Anonyme

+1 à 19h36

Contrairement à ce que clamait R&G il y a de ça quelques mois, Kovalainen n'a jamais été et ne sera jamais un top pilote.

   

Ah ces indécrotables anonymes... Tu nous retrouveras l'exacte déclaration ou échanges mon pauvre ami de tu verras ( enfin, si t'arrives à piger un truc à peu près correctement ), que le propos n'était pas tout à fait le même.....

Mais bon, comme tu ne feras pas l'effort de cette recherche, on s'attend juste à l'habituel aboyage de cabot inconnu dans le lointain.

Par Anonyme

Je sais que Kovaleinen a de l'expérience mais...ça n'a aucun sens !

Depuis la saison 2008 (année où il a gagné son unique GP) jusqu'à aujourd'hui...pouvez-vous me rappeler ses stats à Kova ?

Zéro pointé (que ce soit chez McLaren, Lotus Racing, Team Lotus, Caterham) !

C'est comme si vous disiez que De La Rosa a de l'expérience et qu'il faut lui donner un baquet !

Je pense comme 19h55 ! C'est pour faire monter la sauce ! C'est tout !

Seuls les pilotes cités par 19h48 sont de vrais prétendants pour une écurie comme Lotus Renault, quatrième force du championnat !

Par §man221bi

Ils ont déjà D'ambrosio qui connait le Team et la voiture... Il fera pasz pire que Grosjean!

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ah ces indécrotables anonymes... Tu nous retrouveras l'exacte déclaration ou échanges mon pauvre ami de tu verras ( enfin, si t'arrives à piger un truc à peu près correctement ), que le propos n'était pas tout à fait le même.....

Mais bon, comme tu ne feras pas l'effort de cette recherche, on s'attend juste à l'habituel aboyage de cabot inconnu dans le lointain.

   

Oh ben tiens...

Début mars voilà ce que Troll&Couillon répondait :

"Deux fois meilleur rookie dans les formules de promotion, deux fois vice champion dans les formules qui constituaient l'antichambre de la F1, des victoires dans chaque championnat disputés, c'est du pipi de chat sans doute."

(tu as vu je mets des guillemets pour signifier que je cite exactement tes propos ;) )

Et à quoi répondais-tu cela ?

"Kovalainen est un bon pilote mais il n'est pas brillant comme ses débuts ont pu le laisser augurer."

:ml:

Ah ben tiens donc......finalement tu retournes ta veste ?

Par

En réponse à Anonyme

Oh ben tiens...

Début mars voilà ce que Troll&Couillon répondait :

"Deux fois meilleur rookie dans les formules de promotion, deux fois vice champion dans les formules qui constituaient l'antichambre de la F1, des victoires dans chaque championnat disputés, c'est du pipi de chat sans doute."

(tu as vu je mets des guillemets pour signifier que je cite exactement tes propos ;) )

Et à quoi répondais-tu cela ?

"Kovalainen est un bon pilote mais il n'est pas brillant comme ses débuts ont pu le laisser augurer."

:ml:

Ah ben tiens donc......finalement tu retournes ta veste ?

   

Ah tiens, il a fait un effort le gazier.

Alors oui, la phrase que tu as justement citée est pour toi "clamer" que ce garçon est" un top pilote " ???

Du factuel mon pote, du factuel comme très souvent dans mes propos.

Un seul truc pas d'équerre dans le propos rapporté ?

Un seul ?

Et je maintiens que pour un team dans le genre pousse-capsule dont on parle ici, un gars solide pour bien assurer proprement les zéro points, c'est utile.

Combien de sorties de route cette saison ? Combien d'accrochages de son fait ?

Au moins n'a t'il pas mis en péril les finances de la boîte, contrainte à emprunter pour déménager, doit on le rappeler...

Maintenant, libre à toi de fantasmer sur des propos et les interpréter à ta sauce sans sel.

Par Anonyme

20h12, R&G : Eh ducon, puisque tu sembles te rappeler de quelle conversation je parle, amène donc le contre-argument qui va bien... Tu sais pertinemment que tu as tort, c'est tout. Bouffon de gravillon. :fresh:

Par Anonyme

et d'ailleurs tu t'es également bien fourvoyé concernant Kubica... tes belles leçons de chirurgien (que tu n'es pas) étaient bien caduques, once again.. allez, tais-toi donc.. toi qui cries haut et fort que la F1 c'est de la merde en barre... tu as prouvé à maintes et maintes reprise que tu ne sais pas ce qu'est la passion auto, tout comme le sport auto en général..

Par

En réponse à Anonyme

20h12, R&G : Eh ducon, puisque tu sembles te rappeler de quelle conversation je parle, amène donc le contre-argument qui va bien... Tu sais pertinemment que tu as tort, c'est tout. Bouffon de gravillon. :fresh:

   

Hummm...quand anonyme répond à anonyme, ça commence à dépasser mes petites capacités intellectuelles là hein...

Alors, je vais juste te rappeler que j'avais promis des communications régulières sur le collier de perles en forme de zéro prédis course après course, que j'ai tenu parole, et rigoureusement. Que les pilotes n'ont pas a être particulièrement mis en cause dans ce nouveau fiasco.

Mais bon, DéDé nous expliquera les merveilleux progrès enregistrés au fil de la saison.

Dommage qu'il soit trop occupé pour donner son avis éclairé sur la brillante situation de son parti politique en voie de dissolution, ça serait au moins utile à quelque chose...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens, il a fait un effort le gazier.

Alors oui, la phrase que tu as justement citée est pour toi "clamer" que ce garçon est" un top pilote " ???

Du factuel mon pote, du factuel comme très souvent dans mes propos.

Un seul truc pas d'équerre dans le propos rapporté ?

Un seul ?

Et je maintiens que pour un team dans le genre pousse-capsule dont on parle ici, un gars solide pour bien assurer proprement les zéro points, c'est utile.

Combien de sorties de route cette saison ? Combien d'accrochages de son fait ?

Au moins n'a t'il pas mis en péril les finances de la boîte, contrainte à emprunter pour déménager, doit on le rappeler...

Maintenant, libre à toi de fantasmer sur des propos et les interpréter à ta sauce sans sel.

   

"Par roc et gravillon le 29 Novembre 2012 à 21h16

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Ah tiens, il a fait un effort le gazier."

Ah ben non je ne suis pas le même que l'autre anonyme....mais comme je me souviens de bcp de tes propos ineptes je me suis fait un plaisir d'en recoller un ici...

Par §Pie588uO

Romain Grosjean est un pilote rapide en qualifications (très peu de ratés cette saison), et plutôt spectaculaire en course, même quand il arrive au bout.(voir grand prix des Etats Unis: tête à queue au septième tour, arrêt au stand anticipé, puis 40 tours avec le même train de pneus pour finir septième, dans les roues de son leader). Peut-être ne sera-t-il jamais champion du monde, mais la formule 1 doit aussi sa popularité à des pilotes attachants, rapides et un peu casse-cou qui ne sont pas calibrés pour décrocher le titre comme Moss,Villeneuve, Lafitte, Arnoux et tant d'autres.

Il serait dommage que Lotus se prive de Grosjean et de ses défauts, au profit d'un pilote ennuyeux, qui se contente de "livrer" sa monoplace à l'arrivée, à la même position qu'elle occupait au départ, sans faire de vague.

Par

En réponse à Anonyme

et d'ailleurs tu t'es également bien fourvoyé concernant Kubica... tes belles leçons de chirurgien (que tu n'es pas) étaient bien caduques, once again.. allez, tais-toi donc.. toi qui cries haut et fort que la F1 c'est de la merde en barre... tu as prouvé à maintes et maintes reprise que tu ne sais pas ce qu'est la passion auto, tout comme le sport auto en général..

   

Allons bon, voilà le sujet du Polonais sur la table maintenant.

Alors, vas y, même topo, ressors nous la ou les phrases concernant la santé du garçon qu'on étudie ça.

Ah oui....un truc sur lequel je me suis planté : la photo du pape JP2 qu'il tient toujours sous son casque, ça à l'air de fonctionner pas si mal finalement : vu la nouvelle boîte qu'il s'est encore infligée ce week-end.

Ça préserve l'essentiel pour l'instant: sa vie.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Hummm...quand anonyme répond à anonyme, ça commence à dépasser mes petites capacités intellectuelles là hein...

Alors, je vais juste te rappeler que j'avais promis des communications régulières sur le collier de perles en forme de zéro prédis course après course, que j'ai tenu parole, et rigoureusement. Que les pilotes n'ont pas a être particulièrement mis en cause dans ce nouveau fiasco.

Mais bon, DéDé nous expliquera les merveilleux progrès enregistrés au fil de la saison.

Dommage qu'il soit trop occupé pour donner son avis éclairé sur la brillante situation de son parti politique en voie de dissolution, ça serait au moins utile à quelque chose...

   

"Alors, je vais juste te rappeler que j'avais promis des communications régulières sur le collier de perles en forme de zéro prédis course après course, que j'ai tenu parole, et rigoureusement."

Et c'est quoi le rapport avec le fait que tu disais que JP Kova était un bon pilote ?

Tellement bon qu'il a échoué chez Caterham...

Tu t'es gaufré (comme souvent) c'est tout.

Pour les capacités intellectuelles limitées, déjà commence par ne plus te chauffer qu'avec tes lampes à incandescence ça devrait t'aider un peu à décongeler ton neurone ;)

Par §cap782sk

Oui,chouette !! Gros jean remplacée ..qu'elle bonne nouvelle :bien:

Par

" Ah ben non je ne suis pas le même que l'autre anonyme...."

On s'y serait presque trompé dis donc... merci pour la précision....

Par §sup085Ru

heureusement que chnok&tartampion, non je voulais dire troll&couillon est la pour nous faire rire!! c un regal de le lire!! ... allez encore une petite intervention? please

Par §sup085Ru

c tout? mince alors!

Par §sup085Ru

c tout? mince alors!

Par Anonyme

Arrête de parler à ma place, je suis le second anonyme. Pas étonnant que Roc et Ducon n'y comprenne rien si tu parles de Kubica. C'est pas le sujet !

Par

Tu as raison queue de cachalot, c'est grandguignolesque ici.

Pas besoin de communiquer, suffit de regarder ces idiots aboyer sur leur petit sport TF1 n'esque.

Et dire que ces gogos vont probablement devoir payer pour voir cette F1 au rabais l'an prochain...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tu as raison queue de cachalot, c'est grandguignolesque ici.

Pas besoin de communiquer, suffit de regarder ces idiots aboyer sur leur petit sport TF1 n'esque.

Et dire que ces gogos vont probablement devoir payer pour voir cette F1 au rabais l'an prochain...

   

"Par roc et gravillon le 29 Novembre 2012 à 21h57

Tu as raison queue de cachalot,..."

Voilà pourquoi cela ne sert franchement à rien de s'identifier (j'ai fait supprimer mon compte et je ne regrette pas du tout).

Dès que tu es à bout d'argument (soit tout le temps finalement) tu prends le pseudo, ou comme ici l'avatar et tu le tord, le détourne....pour agiter un chiffon rouge et détourner l'attention de médiocrité crasse.

Par §_QU788Gn

Kovalainen, pilote rapide mais surtout fiable (ce qu'il faut à Lotus), bref un excellent second pilote à la place d'un Grojean qui a fait du "n'importe quoi" en 2012...

Par

En réponse à Anonyme

"Par roc et gravillon le 29 Novembre 2012 à 21h57

Tu as raison queue de cachalot,..."

Voilà pourquoi cela ne sert franchement à rien de s'identifier (j'ai fait supprimer mon compte et je ne regrette pas du tout).

Dès que tu es à bout d'argument (soit tout le temps finalement) tu prends le pseudo, ou comme ici l'avatar et tu le tord, le détourne....pour agiter un chiffon rouge et détourner l'attention de médiocrité crasse.

   

Eh bien, continue à ne rien regretter mon gars... et reste dans les bas fonds à gérer les embrouilles avec tes brillants confrères non-identifiés du moment.

D'où tu es, tu nous diras à quoi ressemble l'autre bout du si distingué queue de cachalot...

Par Anonyme

Il y a une erreur dans la présentation de ce sujet que je vais me permettre e rectifier

Kovalainen a juste proposé par écrit à Lotus de piloter pour eux, mais ce n'est pas une négociation à justement parler .

Maintenant si ( comme ?)Kimi trouve que son compatriote serait pour lui un soutien sérieux (plutôt qu'un autre), je pense que Lopez et Lux vont y réfléchir.

Qui donnait Massa pilote Ferrari 2013 il y a seulement 3 mois ?

Peu de monde et pourtant il l'est juste par la volonté d'Alonso qui juge que ce sera le meilleur atout pour lui, tout simplement.

Sinon, je confirme que dans la tour TOTAL de la Défense on ne donne plus cher de la peau du franco-suisse et ceci malgré les efforts immenses de Jean Paul Driot pour essayer de sauver la face et son investissement via Mercuria

Bref il y aura encore qlqs bras tordus dans les coulisses pour maintenir RG coûte que coûte.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Eh bien, continue à ne rien regretter mon gars... et reste dans les bas fonds à gérer les embrouilles avec tes brillants confrères non-identifiés du moment.

D'où tu es, tu nous diras à quoi ressemble l'autre bout du si distingué queue de cachalot...

   

ah ah ah tu vois !

pris en défaut (avec citation exacte en plus) tu tournes les talons et fuis comme un lâche :fresh:

Par

En réponse à Anonyme

Il y a une erreur dans la présentation de ce sujet que je vais me permettre e rectifier

Kovalainen a juste proposé par écrit à Lotus de piloter pour eux, mais ce n'est pas une négociation à justement parler .

Maintenant si ( comme ?)Kimi trouve que son compatriote serait pour lui un soutien sérieux (plutôt qu'un autre), je pense que Lopez et Lux vont y réfléchir.

Qui donnait Massa pilote Ferrari 2013 il y a seulement 3 mois ?

Peu de monde et pourtant il l'est juste par la volonté d'Alonso qui juge que ce sera le meilleur atout pour lui, tout simplement.

Sinon, je confirme que dans la tour TOTAL de la Défense on ne donne plus cher de la peau du franco-suisse et ceci malgré les efforts immenses de Jean Paul Driot pour essayer de sauver la face et son investissement via Mercuria

Bref il y aura encore qlqs bras tordus dans les coulisses pour maintenir RG coûte que coûte.

   

Le seul anonyme intéressant des sujets F1, c'est le gars de 22h23.

Une sorte de Caton du sac à embrouille des autos à faible technologie et à look hideux qui tournent en rond quoi.

Et il vient avec des infos pas piquées de hannetons.

Du coup, pas même la peine qu'il s'identifie, lui.

Ca change des fanboys et des demeurés ayant choisi le même vocable...

Par Anonyme

Il y a quelques années, Ligier (financé avec l'argent public) avait 2 pilotes anglais...

Par Anonyme

"même si on a du mal à croire à l'intérêt commercial pour Gérard Lopez d'avoir 2 pilotes finlandais dans son équipe".

Il y a quelques années, Ligier (financé avec l'argent public) avait 2 pilotes anglais...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Le seul anonyme intéressant des sujets F1, c'est le gars de 22h23.

Une sorte de Caton du sac à embrouille des autos à faible technologie et à look hideux qui tournent en rond quoi.

Et il vient avec des infos pas piquées de hannetons.

Du coup, pas même la peine qu'il s'identifie, lui.

Ca change des fanboys et des demeurés ayant choisi le même vocable...

   

"Du coup, pas même la peine qu'il s'identifie, lui."

ben non puisque l'on sait par son ip que c'est toujours le même qui vient nous donner ses "révélations" :biggrin:

Le mec qui s'est fait battre par un petit jeune en kart alors qu'il se pensait le meilleur de sa génération...battu par un certain Grosjean cet "anonyme" a vu sa """"carrière"""" s'arrêter net...depuis il hante les forums et harcèle les journalistes avec ses ragots même pas dignes d'Ici Pourri.

Ca ne m'étonne guère que tu le trouves intéressant tiens...

Par

Vu que Bottas est pris, pour moi les deux pilotes logiques à mettre en second pilote chez Lotus c'est Kobayashi ou Sutil. J'aurai bien dit Verge aussi car je suis sûr qu'avec une bonne monoplace le Français est capable de faire de très bons résultats et être régulier sur toute une saison.

Par

MDRRRR excusez moi Vergne...(je l'ai pas du tout fait exprès) ^^

Par Anonyme

Grosjean, il est français ou suisse ?

Selon que je m'informe sur un média suisse ou français, la réponse n'est pas la même.

Par §pro347de

En réponse à Anonyme

Grosjean, il est français ou suisse ?

Selon que je m'informe sur un média suisse ou français, la réponse n'est pas la même.

   

Double nationalité cher Anonyme.

Par Anonyme

+1 Grosjean trop d'erreurs alors que le nombre de GP effectué est quand même important au fil des années. Il a fait des erreurs, on lui a dit, et continue a faire les mêmes erreurs. C'est toujours le même qui se met dehors ou fait le jeu de quilles... Il a eu sa chance. DEHORS !

Par Anonyme

Pour répondre à ce qui a été dit plus haut au sujet de Massa, en ce qui me concerne, je le connais depuis des années de l'époque où il courait aux côté de Schumi :good:

Excellent pilote qui connait le sens du sacrifice pour ses leaders (pas évident d'enchainer une "association" avec Schumi puis Alonso).

Par §Dro367KL

En réponse à roc et gravillon

Hummm...quand anonyme répond à anonyme, ça commence à dépasser mes petites capacités intellectuelles là hein...

Alors, je vais juste te rappeler que j'avais promis des communications régulières sur le collier de perles en forme de zéro prédis course après course, que j'ai tenu parole, et rigoureusement. Que les pilotes n'ont pas a être particulièrement mis en cause dans ce nouveau fiasco.

Mais bon, DéDé nous expliquera les merveilleux progrès enregistrés au fil de la saison.

Dommage qu'il soit trop occupé pour donner son avis éclairé sur la brillante situation de son parti politique en voie de dissolution, ça serait au moins utile à quelque chose...

   

"Dommage qu'il soit trop occupé pour donner son avis éclairé sur la brillante situation de son parti politique "

Point du tout!

Je me délecte de ces échanges dans lesquels tu te fais encore et toujours remettre à ta place... Et sans à avoir nécessairement à apporter ma pierre à l'édifice en plus!

Perso, j'adore ton manque de lucidité

"Du factuel mon pote, du factuel comme très souvent dans mes propos."

Tes propos factuels?

Quelle farce, oui!

Ah pour le 0 point de Caterham, oui, c'est factuel.

Mais ça ne reflète en rien leurs progrès. Parce que des faits te prouvant leurs progrès, je te les ai enfilé comme des perles toutes la saison, mais aveuglé par ton chauffage à lampes à incancescence si efficient (et si factuel...), tu n'as rien vu ni rien voulu entendre...

Faut dire que ça mettait à mal ta crédibilité, et ça, ton orgueil ne peut le supporter!

Allez, pour le fun, on reparle de tes propos "factuels" sur l'habileté des droitiers avec leur main gauche? ^^

Pourtant, c'est factuel que des pilotes posent avec leur petite mimine gauche tous les jours des A380 avec 800 vies à bord... ... ...

Guignol! ^^

D'ailleurs, à noter une nouvelle fois: sujet de Mr Garcia, 1er post de R&G quelques minutes dans la foulée...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Grosjean, il est français ou suisse ?

Selon que je m'informe sur un média suisse ou français, la réponse n'est pas la même.

   

"Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 03h25

Grosjean, il est français ou suisse ?

Selon que je m'informe sur un média suisse ou français, la réponse n'est pas la même."

Double nationalité mais licence française.

Un peu comme Trézégol franco-argentin mais ayant joué pour la France ;)

"Par Road Kamelot le 30 Novembre 2012 à 03h17

Vu que Bottas est pris, pour moi les deux pilotes logiques à mettre en second pilote chez Lotus c'est Kobayashi ou Sutil."

logiques dans quel sens ? Aucun des deux ne connait la voiture...n'eut-il pas été plus logique de parler de d'Ambrosio ?

Sutil a un contentieux sévère avec Lux...le voir dans une lotus a donc une probabilité proche du 0.

Kobayashi n'a pas d'argent (même pas 1 million levés par ses dons) et Lotus veut jouer les premiers roles (donc gros budget).

Bianchi commence à sentir qu'il sera le dindon de la farce...

Buemi est en dépression

Alguesuari aussi

Senna qui a pourtant des sponsors derrière lui va devoir se battre pour piquer le baquet de Petrov....à moins qu'il mette une sacré rallonge pour avoir le baquet de la Lotus...mais alors Lotus se tirerait une balle dans les deux pieds...

Bref...pour une équipe qui veut la stabilité et un pilote capable de ramener des points, garder Grosjean est la meilleure solution.

Par §lor607YU

pour répondre a la question Grosjean Français ou Suisse je dirai ça dépend des résultats .......mdr......

Trêve de vannes douteuses, pour ma part il n'a pas sa place dans l'écurie Lotus, il devrait être dans une petite équipe pour apprendre, au début de saison j'ai dit sur un autre site que Grosjean chez Lotus avec Raikko c'était tuer la carrière de GJ et j'avais raison désolé mais les chiffre parle d'eux même mais je pense que s'il passe par la casse équipe moyenne ça irait beaucoup mieux.

quand a son remplacement oui Kova pourrait l'affaire il ramené la voiture dans les point quand il en a une qui fonctionne et c'est de cela que Lotus a besoin le pilote image il l'ont avec Kimi et lui il gagne des course et il a toute finie, éventuellement D'ambrosio qui a fait une très belle course a Monza sachant que son Kers est tombé panne au début de course et que le circuit ne convenait pas a la Lotus.

Par

En réponse à §Dro367KL

"Dommage qu'il soit trop occupé pour donner son avis éclairé sur la brillante situation de son parti politique "

Point du tout!

Je me délecte de ces échanges dans lesquels tu te fais encore et toujours remettre à ta place... Et sans à avoir nécessairement à apporter ma pierre à l'édifice en plus!

Perso, j'adore ton manque de lucidité

"Du factuel mon pote, du factuel comme très souvent dans mes propos."

Tes propos factuels?

Quelle farce, oui!

Ah pour le 0 point de Caterham, oui, c'est factuel.

Mais ça ne reflète en rien leurs progrès. Parce que des faits te prouvant leurs progrès, je te les ai enfilé comme des perles toutes la saison, mais aveuglé par ton chauffage à lampes à incancescence si efficient (et si factuel...), tu n'as rien vu ni rien voulu entendre...

Faut dire que ça mettait à mal ta crédibilité, et ça, ton orgueil ne peut le supporter!

Allez, pour le fun, on reparle de tes propos "factuels" sur l'habileté des droitiers avec leur main gauche? ^^

Pourtant, c'est factuel que des pilotes posent avec leur petite mimine gauche tous les jours des A380 avec 800 vies à bord... ... ...

Guignol! ^^

D'ailleurs, à noter une nouvelle fois: sujet de Mr Garcia, 1er post de R&G quelques minutes dans la foulée...

   

Eh pépère....une fois encore, tu commence à perdre tes bas-varice.

L'autre jour, j'étais la doublure de Dufeu...et maintenant celle de Garcia...

Entre des chiffres et des lettres, le creusage de ton puit canadien, l'époussetage de ta 3008 et de son si réussi cruise, l'installation de ta ventilo double-flux, on dirait que tu ne sais juste plus trop ou t'habites, toi, le laudateur du ZERO.

et ce ne sont pas tes autres posts sur la sécurité qui vont relever le niveau.

Tu es vieux

Tu es out

Tu es UMP quoi

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Eh pépère....une fois encore, tu commence à perdre tes bas-varice.

L'autre jour, j'étais la doublure de Dufeu...et maintenant celle de Garcia...

Entre des chiffres et des lettres, le creusage de ton puit canadien, l'époussetage de ta 3008 et de son si réussi cruise, l'installation de ta ventilo double-flux, on dirait que tu ne sais juste plus trop ou t'habites, toi, le laudateur du ZERO.

et ce ne sont pas tes autres posts sur la sécurité qui vont relever le niveau.

Tu es vieux

Tu es out

Tu es UMP quoi

   

Fidèle a ta réputation tu t'esquives, lâchement, et ne répond jamais sur les points pourtant factuels qui t'ont été opposés.

Tu préfères la facilité en attaquant sur le pseudo (en faisant des jeux de mots douteux sur un département présent dans le pseudo, ou sur l'avatar choisi, ou même encore sur de supposées opinions politiques que tu prêtes au gens en les tournants en ridicule).

Bref tu es falot et ce ne sont pas des ampoules à incandescence qui te feront briller plus. Pathétique tu es, pathétique tu resteras.

Par

En réponse à Anonyme

"Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 03h25

Grosjean, il est français ou suisse ?

Selon que je m'informe sur un média suisse ou français, la réponse n'est pas la même."

Double nationalité mais licence française.

Un peu comme Trézégol franco-argentin mais ayant joué pour la France ;)

"Par Road Kamelot le 30 Novembre 2012 à 03h17

Vu que Bottas est pris, pour moi les deux pilotes logiques à mettre en second pilote chez Lotus c'est Kobayashi ou Sutil."

logiques dans quel sens ? Aucun des deux ne connait la voiture...n'eut-il pas été plus logique de parler de d'Ambrosio ?

Sutil a un contentieux sévère avec Lux...le voir dans une lotus a donc une probabilité proche du 0.

Kobayashi n'a pas d'argent (même pas 1 million levés par ses dons) et Lotus veut jouer les premiers roles (donc gros budget).

Bianchi commence à sentir qu'il sera le dindon de la farce...

Buemi est en dépression

Alguesuari aussi

Senna qui a pourtant des sponsors derrière lui va devoir se battre pour piquer le baquet de Petrov....à moins qu'il mette une sacré rallonge pour avoir le baquet de la Lotus...mais alors Lotus se tirerait une balle dans les deux pieds...

Bref...pour une équipe qui veut la stabilité et un pilote capable de ramener des points, garder Grosjean est la meilleure solution.

   

Et bien tu connais donc personnellement tous les pilotes, pas mal aussi le coup des dépressions chez Alguersuari ou Buemi.

Mais tu nous défends un pilote qui n'a aucun sang froid, s'excite comme un ado de 15 ans sur la grille de départ et n'est pas fichu de prendre le 1er virage d'un GP sur deux...

Pour ramener des points à chaque GP et donner de la stabilité à une équipe on repassera...vivement!!!

Par

Sans compter qu'à tous les crashs de 2012 on peut rajouter ceux de 2009 concernant grosjean, l'addition est bien salée.

D'ailleurs je suis tout de même étonné qu'on parle encore de lui donner le baquet de la Lotus en 2013, parce que Total est derrière lui? Mais plus pour longtemps si en croit les articles de presse, le pétrolier ne goûte plus du tout les carambolages du suisse.

Senna n'est peut-être pas un TGV mais aurait-il marqué moins de points que Grosjean sur une année, pas sûr du tout, je pense même le contraire.

Par Anonyme

Je verrais bien le duo iceman et kova.

Par Anonyme

ben tous ceux qui ne veulent pas garder Grosjean vous feriez d'excellents team manager, vous auriez viré scheckter, rindt, hunt, mansell, lauda, andretti ( mario ), rosberg ( keke ) bon dans une moindre mesure mais quand même, raikonen et hakinen, bon c'est con, ils ont tous été champion du monde sans parler de villeneuve ( gilles ), petersson, moss bon ils n'ont pas été champion du monde mais personne ne conteste leur talents et je ne parle pas de nuvolari, ascari et autres caracciola

ben en rallye vous n'auriez pas gardé alen, vatanen, mac rae, gronholm, makinen ben là aussi c'est con z ont été champion du monde

et en moto gp carrement rossi, lorenzo, stoner soit 3 des quatres meilleurs pilotes du moment tous champion du monde

bon je ne dis pas que grosjean sera champion du monde un jour mais que certains ont besoin d'un petit peu plus de temps et qu'il faut leur laisser à condition qu'ils ait la vitesse ( et c'est le cas )

le crash de spa c'est du pipi de chat à coté de ce qu'avait fait sheckter : il avait carrement mis dehors plus de la moitié de la grille

Par

Oui donc malgré tous ses crashs, Grosjean est un futur Schumacher donc et tout ce qu'il fait de préjudiciable c'est du pipi-caca car Pierre Paul et Jacques l'avaient fait en 1922...

Puis bon Rossi arrive bien à tomber sur sa moto, donc de là on peut faire un comparatif avec Grosjean, si un mec comme Rossi nonuple champion du monde tombe, bah si Grosjean se prend 12 murs en une saison ça en fait également un possible nonuple champion du monde...

Vraiment, on aurait dû y penser avant!!!! :)

Par

Oui donc malgré tous ses crashs, Grosjean est un futur Schumacher donc et tout ce qu'il fait de préjudiciable c'est du pipi-caca car Pierre Paul et Jacques l'avaient fait en 1922...

Puis bon Rossi arrive bien à tomber sur sa moto, donc de là on peut faire un comparatif avec Grosjean, si un mec comme Rossi nonuple champion du monde tombe, bah si Grosjean se prend 12 murs en une saison ça en fait également un possible nonuple champion du monde...

Vraiment, on aurait dû y penser avant!!!! :)

Par

Oui donc malgré tous ses crashs, Grosjean est un futur Schumacher donc et tout ce qu'il fait de préjudiciable c'est du pipi-caca car Pierre Paul et Jacques l'avaient fait en 1922...

Puis bon Rossi arrive bien à tomber sur sa moto, donc de là on peut faire un comparatif avec Grosjean, si un mec comme Rossi nonuple champion du monde tombe, bah si Grosjean se prend 12 murs en une saison ça en fait également un possible nonuple champion du monde...

Vraiment, on aurait dû y penser avant!!!! :)

Par Anonyme

Kova la blague et pourquoi pas rappeler Senna

Par Anonyme

non je dis que c'est peut être prématuré de le virer de suite, il faut attendre un peu d'autres avant lui quand ils ont débuté ont cassé pas mal de bois avant de devenir trés fort ( et ça il a la vitesse pour ), d'autres ont continué à casser du bois et n'ont rien fait mais à l'heure actuelle il est difficile de savoir dans quelle catégorie il va être et c'est pour ça, je pense que chez lotus il réfléchisse, sinon il l'aurait viré depuis longtemps.

oui t'as raison pierre, paul, jacques ce n'ont été que des champions du monde, bref des broutilles

ben oui faut penser de temps en temps avant de prendre des décisions épidermiques

Par Anonyme

D'après Lopez, la balle est dans le camp de Grosjean. Ca veut dire qui si celui-ci accepte une clause de sortie anticipée et/ou une réduction de salaire, le volant sera pour lui. Pour moi, il ne doit pas refuser: s'il a confiance en lui, la clause de sortie antcipée ne doit jamais être exercée et son salaire sera revu à la hausse dès 2014 chez Lotus ou ailleurs.

Par Anonyme

D'Ambrosio fait partie de ces pilotes tout à fait convenables mais qui n'ont pas le petit quelque chose de plus qui fait passer du statut de chauffeur de F1 à celui de pilote de F1 !

Par Anonyme

Grosjean c'est Alési en pire, toujours dans le bac à sable mais Alési conduisait sans aide électronique.

Par Anonyme

Alesi "toujours dans les bacs à sable", c'est Alesi chez les Guignols. Alesi en vrai c'est l'un des pilotes les plus fiables de l'époque ! Mais il semble que chez certains il y a de la confusion entre la vraie vie et les Guignols !

 

SPONSORISE

Actualité Lotus

Toute l'actualité

Forum Lotus