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Commentaires - Fiat 500 électrique : uniquement en Californie, pour l'instant

Audric Doche

Fiat 500 électrique : uniquement en Californie, pour l'instant

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Par Anonyme

Pourquoi aucun constructeur n'a pensé à couvrir le toit (et voir le capot) de panneaux solaires ?

Surtout dans les régions très ensoleillés ?

Pourquoi cette technique n'est pas développée ?

Je sais qu'actuellement de simples panneaux solaires ne suffisent pas pour faire rouler une voiture mais cela permettrait, au moins, de réaliser quelques économies d'énergie sur les batteries.

C'est quand même dingue la lenteur avec laquelle la "technologie électrique automobile" se développe... :confused:

C'est vraiment pas clair tout ça.

Par

En réponse à Anonyme

Pourquoi aucun constructeur n'a pensé à couvrir le toit (et voir le capot) de panneaux solaires ?

Surtout dans les régions très ensoleillés ?

Pourquoi cette technique n'est pas développée ?

Je sais qu'actuellement de simples panneaux solaires ne suffisent pas pour faire rouler une voiture mais cela permettrait, au moins, de réaliser quelques économies d'énergie sur les batteries.

C'est quand même dingue la lenteur avec laquelle la "technologie électrique automobile" se développe... :confused:

C'est vraiment pas clair tout ça.

   

Existe depuis un bail sur la Prius voir même sur la Xédos9

Par

Lisez bien la fin de l'article..... le coup des 199 $ et le thermique en prime.

Comme quoi, on peut proposer une électrique et aussi des concepts marketings intelligents.

Pas comme certains....

Par

En réponse à Anonyme

Pourquoi aucun constructeur n'a pensé à couvrir le toit (et voir le capot) de panneaux solaires ?

Surtout dans les régions très ensoleillés ?

Pourquoi cette technique n'est pas développée ?

Je sais qu'actuellement de simples panneaux solaires ne suffisent pas pour faire rouler une voiture mais cela permettrait, au moins, de réaliser quelques économies d'énergie sur les batteries.

C'est quand même dingue la lenteur avec laquelle la "technologie électrique automobile" se développe... :confused:

C'est vraiment pas clair tout ça.

   

Car le poids en plus ne vaut pas le coup vu le faible gain électrique qu'il y a aurait.

Sur la Prius (ou certaines Allemandes HDG) il peut y avoir un toit solaire, mais il se contente seulement d'alimenter une petite ventilation pour ne pas avoir l'intérieur surchauffé.

Par §ren724nO

En réponse à roc et gravillon

Lisez bien la fin de l'article..... le coup des 199 $ et le thermique en prime.

Comme quoi, on peut proposer une électrique et aussi des concepts marketings intelligents.

Pas comme certains....

   

tout dépend de la voiture thermique... si c'est pour se retrouver avec une 500 thermique pour partir en vacances...! les amerloc vont l'avoir mauvaise...!

 

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Par Anonyme

117km.....whaou, pour 32 000$ ca vaut le coup....

quand au 199$ c'est avec quoi comme apport....hein ??

Pour ce qui est des panneaux solaires....ben le toit d'une voiture participe à sa rigidité, pas sur que le panneaux solaire assurerait de même, il faudrait donc renforcer les montants comme pour un cabriolet, ce qui ferait renfort + panneaux = beaucoup de poids à trainer en plus le tout pour une alimentation minimal et je pense même pas suffisante pour compenser le surpoids.

Sans parler du coût....

Par Anonyme

Encore une connerie de mauvais foi de France, Audric Audric, soi serieux!

Alors la 500e est proposee a 32500 $ (=environ 24500 euro) mais avec les subvention de la Californie + reduction de Fiat, le prix est de 20500 $ (= environ 15700 euro).

A ce prix la voiture est plutot abordable. Les blogs Americains sont excite.

Tu pense que seulement Rhino produit les voiture electriques dans le monde? Reveille-toi.

Par §Max742yf

Abordable tes sérieux :ptdr:

La Renault Zoé est plus abordable et elle en offre plus

Par Anonyme

"La Renault Zoé est plus abordable et elle en offre plus"

yep, mais les jeunes filles de 18/23 ans préfèrent la 500... mes gouts et les couleurs

Par §Max742yf

Euh franchement la Zoé aussi peut plaire elle est toute mignonne

Par §85f545uO

prêt d'un véhicule pour partir en vacances, c'est bien, mais seulement 12 JOURS ?! ça ne peut pas marcher en France, cette proposition qui pour certains est un "concept marketing intelligent"

Par §wal277vm

En réponse à vroum le retour

Existe depuis un bail sur la Prius voir même sur la Xédos9

   

le toit ouvrant de la Lancia Thesis possédait des capteurs solaire :jap:

Par Anonyme

Renault ZOE ! Achetez Renault ZOE! Là ou il n'y a pas de fiot electrique ,en france made in france!!!

Par §wiz107IW

C'est beau de mettre des (gros) panneaux solaires sur la voiture...mais cela implique de se garer en plein soleil. Et dans le cas le plus favorable (soleil de midi, à la verticale perpendiculaire aux panneaux), ça produit dans les 160Wh/m². Et pendant cette durée, la voiture va se réchauffer grave, et va nécessiter de faire tourner la clim à donf pour la rafraichir, surtout pour ces Californiens. C'est à se demander s'il vaut mieux ne pas avoir de panneaux solaires, et garer sa voiture à l'ombre

C'est comme la nouvelle lessive de Coluche. La nouvelle lessive lave aussi propre que l'ancienne lessive, sans le noeud....

Et si jamais le soleil est en oblique, alors la voiture va se chauffer presque tout autant, voire même davantage. Or, un soleil en oblique (par rapport aux panneaux solaires), c'est une production élect qui chute proportionnellement à l'incidence

bref, faut oublier le panneau solaire sur une voiture, même une voiture élect.

sans compter le problème de cout, de surpoids, de durée de vie (ça n'aime pas trop les vibrations, les torsions, etc...)

Par Anonyme

la zoé plus avantageuse!

le prix de la zoé + la location de la batterie, cela revient à payer chèrement le véhicule

d'ailleurs en angleterre, renault a été prié de revoir sa copie

pas d'homologation pour bénéficier de primes

il n'y a qu'en france que l'on accorde des avantages à la plus grosse arnaque du siècle

Par Anonyme

pourquoi critiquer la fiat 500 E

en terme de performance elle se situe bien au delà de la renault de zoé

plébiscitée par la presse américaine, elle est promise à une belle réussite.

contrairement à la zoé qui se vend uniquement en france et encore via des leasings. On est loin de la déferlante électrique vantée par renault.

pas de problème renault y est habitué, en terme de bide commercial il n'a aucune leçon à recevoir de personne.

vive la production française sous perfusion de l'état providence.

Par Anonyme

:ptdr:comparer la zeubé avec une 500 rah rah rah rah cafard arrogant

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Lisez bien la fin de l'article..... le coup des 199 $ et le thermique en prime.

Comme quoi, on peut proposer une électrique et aussi des concepts marketings intelligents.

Pas comme certains....

   

C'est sur que les concepts pas rentables ça va interesser beaucoup de gens.

Tu peux aussi aller louer une voiture comme un grand pour tes vacances. ;)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Encore une connerie de mauvais foi de France, Audric Audric, soi serieux!

Alors la 500e est proposee a 32500 $ (=environ 24500 euro) mais avec les subvention de la Californie + reduction de Fiat, le prix est de 20500 $ (= environ 15700 euro).

A ce prix la voiture est plutot abordable. Les blogs Americains sont excite.

Tu pense que seulement Rhino produit les voiture electriques dans le monde? Reveille-toi.

   

@18h23

Aucun intérêt d'effectuer le change euro-dollars car le coût de la vie, les salaires, les impôts et les modes de financement ne sont pas comparable avec ceux d'un européen. Sortir qu'une Fiat Electrique vaut 15700 euros au USA ne veut rien dire. D'ailleurs, on voit bien dans le monde de l’électronique qu'un euro = un dollars.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pourquoi critiquer la fiat 500 E

en terme de performance elle se situe bien au delà de la renault de zoé

plébiscitée par la presse américaine, elle est promise à une belle réussite.

contrairement à la zoé qui se vend uniquement en france et encore via des leasings. On est loin de la déferlante électrique vantée par renault.

pas de problème renault y est habitué, en terme de bide commercial il n'a aucune leçon à recevoir de personne.

vive la production française sous perfusion de l'état providence.

   

Renault ne gagnera pas d' argent avec la Zo,mais les centaines de millions pretés par l' etat seront remboursés quand?

 

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