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Commentaires - Genève 2010 : les designers plébiscitent l'Aston Martin Rapide et la Cadillac Converj

Patrick Garcia

Genève 2010 : les designers plébiscitent l'Aston Martin Rapide et la Cadillac Converj

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Par Anonyme

 Trop belle cette voiture !!! www.peugeotrcz.fr/index.php/peugeot-rcz-wallpapers

Par Anonyme

La rapide n'est qu'une DB9 rallongée : elle ne mérite en aucun cas son titre

Par Anonyme

Faudra revoir le nom de la Cad' s'ils veulent la vendre en France...

Par Anonyme

@ T La Panaméra n'est qu'un Cayenne rabaissé et pourtant elle est moche ... (en même temps un Cayenne c'est déjà moche à la base ...) Moi je trrouve l'exercice de rrallonger une DB9 en lui ajoutant 2 portes réussi même si ça n'est pas très oiginal

 

Par Anonyme

Que ne faut-il pas lire dans les commentaires, notamment le chauvinisme ! Chacune à ses propres qualités (Rapide et Panamera) : la Rapide est plus une berline-coupé (comme la CLS ou la future 7) que vraie berline qu'est la Panamera ! Dire que la Panamera n'est qu'un Cayenne rabaissé c'est faire preuve de méconnaissance automobilistique ! Aston-Martin a préféré la solution de facilité alors que Porsche est parti de zéro (et son style n'est pas une erreur à regarder en parallèle la Galibier). J'ai eu l'occasion de les approcher toutes les deux, vendredi dernier, rien ne me choque dans leur parti pris respectif ! Quant à la Converj, elle a le mérite de confirmer un style différent initié par Cadillac depuis ces dernières années. Style qui n'est pas inintéressant bien que aprfois un peu "lourd". Par contre, je ne comprends pas : ce sont les designers (la profession donc) ou les lecteurs du magazine qui les ont élues ? Si ce sont 2 votes différents, le résultat identique me semble très étonnant !

 

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