Commentaires - Honda investit dans l'hydrogène

Mais ou et air liquid? Se serais le moment pour eux de se lancer dans le projet.

@ fifty999

Aux dernières nouvelles ils se liquéfiaient !!

PSA investit toujours dans le diesel LOL

Ben non ,en france il y a des directives qui continuent à imposer le diesel pour le plus grand plaisir des lobbys du mazout.

La France, on ne sait pour quelle raison, a jugé l'hydrogène trop dangereux ...

En attendant on continue à vendre des bouteilles de gaz démunies de valve de sécurité ...

Bref c'est peut être difficile pour une boite de percer, s'impliquer quand son propre pays tire une balle dans le pied de la solution.

Toujours dernier looser avec notre gouvernement de vieux.

Notre problème va être de savoir comment taxer l'hydrogène a la pompe.

Le gouvernement y travaille.... enfin je crois.

La maison Honda ferait bien de commencer par proposer à ses quelques clients des choses cohérentes : boite double-embrayage, remplacement de sa vénérable berline, relookage avancé de la laide Civic et version sportive.

Les mois passent et rien ne vient.

Le plus marrant est encore l'actuelle promo ( entendue à la radio, allez voir sur le site ):

Tout pour vendre leur Civic avec un avantage financier sensible le 120 ch mazout, et rien pour ceux qui auraient l'idée curieuse de vouloir rouler à l'essence ou encore, avec le gros moteur mazout de 150 ch.

Curieuse conception du marketing, pour une boite qui était avant-gardiste.

La nouvelle JAZZ HYBRID I DCD SPORT , double embrayage BOITE AUTO 7 VITESSES,lE SUV VEZEL disponible également en hybrid sont déja disponible dans d'autres pays.

Pourquoi ne sont -ils pas encore disponible en FRANCE ?, de méme que tous les

modèle de la marque ACURA ? Et bien , HONDA hésite à commercialiser autres

choses que des versions diésel au mouton FRANCAIS qui ne jurent que par cette

motorisation 110/120 CV en berline compact.De plus la taxation BONUS/MALUS ,l'autophobie du gouvernement n'améliore pas le contexte pour importer

des motorisations ESSENCE puissantes.

L'esthétique de la CIVIC est bien plus original que la boite GOLF ou sa copie FRANCAISE PEUGEOT 308 .Pauvre petit FRANCAIS , ils ne doivent pas étre choqués par quelque chose qui sort de l'ordinaire,par de nouvelles technologie DIXIT hydrogène et HYBRIDE. Cette mentalité de la peur ou du refus du changement vaut pour tout les secteurs.(public-privé-industriel - économique ect ...)

De la comment faire pour progresser et sortir de cette sinistrose ???

HONDA est un vrai constructeur avant-gardiste , aviation,robotique,voiture à

pile à combustible fcx clarity , il n'a guère besoin de nos leçons et sait

pertinemment ou vendre ces voitures (INDE -CHINE ECT...)tout en réalisant d'énormes bénéfices , tous le contraire de PSA par exemple.

Quand Honda a sorti la Civic 8 qui est magnifique avec un moteur diesel qui a été élu meilleur moteur diesel du marché, les ventes n'ont pas explosé non plus.

Ce n'est pas pour cela que les français n'ont pas été acheté leur pack de Golf TDI ou Renault DCI...

En France pour vendre, une seule stratégie est bonne. PUB, PUB, chèque à la presse, PUB , PUB, Chèque à la presse et PUB.

On est bien d'accord.

A lire ce que nous postent le Fanboy's Honda, on a l'impression de tomber sur un forum Panhard ou Saab.

Les merveilles, c'était hier.

Depuis 4 ans, rien de marquant n'arrive plus jusqu'ici.

Demain, toujours demain....

Ben c'est clair , objectivement Honda n'a pas besoin d'un pays à la con comme le notre pour vendre des voitures ,une simple présence suffit pour faire bien.... C'est pas encore assez clair?

Pourquoi Honda se ferai chier comme PSA et Rino à payer non stop de la pub dans tout les médias diffusé quotidiennement ,si la volonté n'est pas là?

Cela fait des mois que l'on sait que tout va sortir en 2015, au bien que cela est dispo dans des marchés moins faméliques que l'Europe.

lol, On veut nous faire croire que lorsqu'Honda sortait des S2000, des Prélude,Accord, CRX ou Integra, cela se vendait par camion en France...

La civic 9 possède la meilleure habitabilité avec le plus grand coffre de sa catégorie avec un moteur ayant les meilleurs consommations de sa catégorie et garantie 1millions de km. Elle est sans aucun doute la plus plaisante à conduire de sa catégorie avec une direction ultra précise........ET.......ET.......selon les spécialistes squatteurs de Caradisiac, elle ne se vend pas car elle est moche...

Ah oui c'est vrai, la Mégane DCI, Golf TDI et autre 308 sont des prix de beauté!! Comme si juste le paramètre physique suffisait à expliquer la civic ne se vend pas malgré toutes ses qualités...

Honda a pour premier but de gagner de l'argent et aujourd'hui la France et par extension l'Europe, c'est un marché casse gueule. Ils ont raison de ne pas investir dans ce marché. Ils n'ont jamais gagné autant d'argent qu'aujourd'hui.

Les Fanboy Honda européens en sont conscients et déplorent la situation. Mais aujourd'hui si le marché français puent le tdi 3 cylindres, c'est d'abord la faute des consommateurs.

Tu vas dans la rue tu demandes aux gens:

"Pour vous quelle est la marque la plus fiable, Honda ou VW?

Quelle est la marque la plus en avance technologiquement, Honda ou VW?"

80% facilement répondront VW.

Pkoi??? PUB PUB PUB, Chèque à la presse, PUB, PUB, Chèque à la presse et PUB.

Honda aura beau sortir ce qu'il veut en Europe, si derrière, il n'y met pas le budget PUB et graissage de patte de la presse, ils seront toujours marginales ici.

Le reste c'est de la branlette.

Dans un premier temps ,Commence par apprendre à écrire .

Dans un second temps ,il me semble que jouer aux transformers ont engendré chez toi un traumatisme ,à moins que tu te soit fait violé par bioman , alors n'hésite pas à consulter un psy .

le 17/04/14 17H15 POUR 11H26 merci

tout est dit !!!!!!!!!!!!! MERCI.

Honda, leader en technologie :)

Depuis que j'ai ma Civic i-dtec, que du bonheur, 4.7 l/100 Km, plus d'aller-retour au garage et un plaisir de conduire incomparable, merci Honda! Et quel satisfaction de ne pas avoir la énième megane ou golf du quartier :)

T'es vraiment un fanboy toi mais faut arrêter la branlette. Honda ne veut pas investir sur le marché européen mais prend quand même les sous.

Garantie 1 million de kms sur les i-dect, limitée à quelques voitures lors d'une promo, équivalente aux 7 ans kia c'est à dire un gros pipeau. Chez kia, il ne faut pas rouler avec sa voiture pour pouvoir bénéficier de la garantie 7 ans because km limité et là il faut se dépêcher de rouler parce que là garantie est limité à 5 ans. Sachant qu'aucun commercial n'achète de Honda et que la moyenne nationale française est de 12 000 km/an, ils ne prennent pas de bien gros risques.

Retourne jouer avec ta GOLF au 1/18 , lorsque tu sera lire , écrire et compter

tu pourra venir sur le forum.Quand à l'obtention de ton permis , étant donné ton niveau ,les "ZONDA" auront surement des ailes.

PS : Attention aux plastiques moussés de la golf 1/18 ,il faut vérifier si, ils sont étanches au sp.....!!!avant de gi...... à l'intérieur .En réponse à 11h56.

Je suis un fanboy, mais toi tu parles de choses que tu ne maîtrises pas donc par déduction, tu es un ignare (et en plus HS.)

La garantie Honda a été lancé pour faire de la promo du nouveau moteur.

Et c'est garantie 1 millions de KM ou 10ans, car tu ne le sais sans doute pas, la garantie à vie en FRANCE est interdite....(on se demande pkoi).

Et si Honda ne prend pas de gros risques, pkoi la majorité des constructeurs proposent juste des garanties 2ans (soit 24000km)?

Puis aujourd'hui il y a toujours la garantie 3ans Honda en France et ne compare pas Kia, VW ou autre marque en carton avec Honda .

Niveau fiabilité, ce n'est pas le même monde. Donc justement les commerciaux devraient investir chez Honda, mais non, la deustsh qualitay c'est mieux...

Le plus beau dans ce que tu dis c'est que tu dis qu'honda prend des sous en europe...HAHAHAHAH MDR...

Le marché européen = ZERO pour faire de l'argent. Demande à Kia qui investit comme un bourrin en europe et qui n'a pas fait un euro de benef en europe.

Demande à vag qui sans la Chine aurait un bénéfice qui tomberait de 40%!

Et regarde dans quel état se trouve les constructeurs qui ont basé leur marché sur l'europe....Allo??? PSA, Alfa, et compagnie ça te dit qque chose??

Ils sont dans un très bonne état financier...

Et j'attends tes arguments pour savoir pkoi Honda en faisant des véhicules avec des qualités intrinsèques indéniables ne vend pas du tout en France??

Évite l'argument de pure débile déjà employé la haut:

"hihihi la civic est moche..."

ENCORE UNE BONNE CLAQUE POUR 6H52

Honda ne vend pas en France car les français sont franchouillards et bourrés de préjugés. Ils se gavent de produits étrangers dans tous les domaines, m

mais leur sacro-saint bagnole, il faut qu'elle soit française ! Ou alors, il faut leur faire croire que la Yaris est une voiture française ! Là, ils en achèteront un peu.

Reste la presse spécialisée, qui finit de convaincre tout le monde en plébiscitant les marques allemandes à tout va.

Pour bon nombre de français, Honda, c'est chinois ... des jaunes quoi. Donc ils n'ont pas confiance. Japon, Chine ; tout ça c'est pareil pour eux. Des fourmis qui vont nous bouffer, qui se suicident et qui ne prennent pas de vacances.

On a donc le droit d'employer tout type de propos racistes à leur encontre ; ça ne gêne personne. Et oui, sur TF1, personne ne dis jamais qu'ils faut respecter les asiatiques.

C'est vrai qu'on n'en voit pas beaucoup dégrader les entrées d'immeubles ; alors pourquoi en parler ?

Gros +1. Je ne supporte pas quand les gens font ce genre de réflexion...C'est purement raciste. Imaginez Honda serait une marque allemande, comment la presse nous saoulerait avec son avance technologique et sa fiabilité exemplaire.

"Travail rigoureux germanique où chaque détail a son importance, ou la précision est une banalité....kikoolol"

Quand on voit la presse spécialisée qui te fait des tests civic sw / 308 sw et évidemment c'est cette dernière qui gagne....

Pourtant place, modularité, habitabilité, fiabilité, consommation, garantie, prix, etc...la civic est devant partout.

Qu'il continue à tuer l'automobile en europe comme ils le font, ils seront bientôt tous au chomage.

bien vu, bien résumé

ils en ont rien à faire d'un marché Français catastrophique, acte de présence avec une gamme déserte semble leur choix ce qui me contraint à garder ma vieille Honda, dommage

+1

chapeau bas sur ta vision

je rajouterais que pour ceux qui connaissent les japonais savent qu'ils sont très respectueux des autres, très discipliné, travailleurs mais pas(ou plus) des fourmis qui vont nous bouffer, qui se suicident et qui ne prennent pas de vacances!

encore une foi qui à propagé cette image?

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Tu vas dans la rue tu demandes aux gens:

"Pour vous quelle est la marque la plus fiable, Honda ou VW?

Quelle est la marque la plus en avance technologiquement, Honda ou VW?"

80% facilement répondront VW.

Pkoi??? PUB PUB PUB, Chèque à la presse, PUB, PUB, Chèque à la presse et PUB.

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tu as 100% raison, test effectué avec mon entourage confirme et pourtant...

Je me joins à ce débat pour confirmer l'exceptionnelle fiabilité des voitures HONDA et leur extrême résistances dans le temps que tu décris après en avoir possédé 3 avec toutes entre de 200000km et 350000km sans soucis.

Je pense aussi comme toi concernant une presse automobile qui fait la pluie et le beau temps valorisant parfois à tort certaines marques comme venter la qualité d'un tableau bord mousey d'une AUDI et oublier de parler de la très bonne fiabilité pourtant reconu du moteur/boite/électronique de la Honda alors que c'est pourtant ça la VRAIE QUALITÉ!

Sinon pour moi, la gamme Honda est beaucoup trop restreinte en France mais ça semble être un choix volontaire et les concessions trop clairessemées, je dois faire 60km pour faire mes révisions :-(

Je n’adhère pas trop au dessin de la dernière Civic et j'attends donc le restylage de celle-ci et surtout une version hybride/essence d'environ 150ch n'étant absolument pas fan de motorisation diesel et sans boite CVT type "moulin à café", j'espère ne pas devoir attendre indéfiniment... ou je devrais me tourner sur une LEXUS plus chère