L’Alliance Renault-Nissan sera actionnaire majoritaire d'Avtovaz en 2014
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Par Anonyme
Vous voulez du HDG chez Renault? Passer votre chemin ou aller voir ailleurs.
Il serait intelligent que Renault propose des versions propulsion de ses DACIA et non pas des clones de cette dernière marque. Le plaisir en plus pour imposer ses low-costs
Par §Gaj608sx
Cela permet de dégager du bénéfice qui sera réinvesti ailleurs. Une bonne idée, en fait.
Par §Neo187sh
En réponse à Anonyme
Vous voulez du HDG chez Renault? Passer votre chemin ou aller voir ailleurs.
Il serait intelligent que Renault propose des versions propulsion de ses DACIA et non pas des clones de cette dernière marque. Le plaisir en plus pour imposer ses low-costs
Au contraire, la Russie sera un trés bon marché pour le future HdG Renault ... si celui-ci existera, biensur :P
La ligne de production de ce future HdG est déjà en construction si on crois les slides de l'assemblé génerale!
Sinon, pourquoi cette histoire de co-entreprise entre L'Alliance et Avtovaz? Si qn pourais m'expliquer ...
Par §Gaj608sx
La co-entreprise ce doit être pour contourner un contrat ou disposer d'un bouclier. C'est assez courant, il me semble.
Par Anonyme
Lada est loin d'être une marque dégeulasse les tix
Par Anonyme
Renault: un peu moins français chaque jour 
Par §Neo187sh
Ah c'est peut-ëtre une bonne nouvelle pour ceux qui n'aiment pas acheter français, non?
re-
Par Anonyme
Super, grâce à l'expérience de Lada, Renault va faire progresser la qualité de ses bagnoles !
Par Anonyme
A qui appartient la société " publique " Russian Technologies ? Qui en est l'actionnaire principal ?
Par Anonyme
C'est l'état Russe qui impose de passer par une co-entreprise! Il faut que Renault-Nissan s'associent avec une entreprise Russe pour racheter.
Enfait Avtovaz reste russe!
Par Anonyme
tant que les Renault fabriquée làbas restent làbas ça ne me dérange pas.
Par Anonyme
un article sur la futur c5 fabriquée en Allemagne par Opel?
Par §eva657HW
Une voiture française n'a de française que la carrosserie, l'intérieur, les vitres et le moteur .
Parce que l'électronique qui fait tourner le moteur et qui vous permet d'avancer est sous traité à l'étranger (au Japon pour certains Peugeot et Citröen).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Super, grâce à l'expérience de Lada, Renault va faire progresser la qualité de ses bagnoles !
@14h14
Je ne sais pas s'il est nécessaire de répondre a cette question, j'ai peur de vexer le journaliste, qui dit dans l'article que Renault/Nissan seront propriétaire de " Russian Technologies" a 67,13%.
Par Anonyme
Russie.....150 millions d'habitants. Un marché à ne pas négliger. Très bonne idée que de prendre le contrôle de celui qui est considéré là_bas comme le constructeur nationale. Surtout que les Russe ont une autre idée de leur propre pays que nous de la France....enfin de la France...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Super, grâce à l'expérience de Lada, Renault va faire progresser la qualité de ses bagnoles !
@ 14h14
La fiabilité des Renault est au top selon l'ADAC
L’Automobile Club Allemand ADAC vient de publier les résultats de son enquête Pannenstatistik 2011.
Par §bze020bz
Après la réussite dacia la réussite lada.
Selon l'ADAC (l'automobile club allemand) la
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