Commentaires - Les VTC n'auront pas droit à la voie réservée aux bus et taxis sur l'A1

Si c'est permis au covoiturage, suffira simplement aux VTC de mettre une poupée gonflable (et de quoi l'habiller) dans le coffre

Après les 70km/h sur le perif pour la sécurité et la pollution

Après les 30km/h dans paris pour la sécurité et la pollution

Les taxis et bus pourront prendre les voies d’arrêt d'urgence ... :ptdr:

en fait on est en train de privatiser des morceaux de routes qui sont payées avec nos impots...

... si je me fais gauler sur ces voies, comment justifier l'infraction? "Parce que c'est la loi, monsieur..." un peu comme un pays totalitaire. C'est comme ça et ferme ta bouche.

@dustynova : Tout à fait d'accord, il s'agit là de privatisation du domaine public à un petit groupe.

La Révolution c'était la fin des privilèges ; Hollande c'est le retour !

"Oui, mes trés chers, quand nous revenons de Roissy vers Paris nous mettons presqu'autant de temps que pour remonter de Nice ou Toulon en Airbus"! "Chaque fin de week-end, c'est la même chose, on se retrouve bloqués avec tous ces manants sur 3 files" alors que nous payons nos taxis et VTC voire même notre chauffeur!"

Non ça suffit, nous, Nous payons, il est normal que nous ayons "notre file" ainsi que "nos restaurants", "nos hôpitaux"...."nos théâtres".

Je pense que la gauche devrait dégager au plus vite, comme passeport de l'égalité on "l'a bien dans le c....".

C'est vrai au fond, pourquoi "nous les manants" comme tu dis, on se ferait chier dans les bouchons pour aller bosser ou revenir de chez mamie avec les gosses,alors que tous ces prolos se la péteraient à fond sur les BAU tout ça parce qu'ils ont du fric et se payent les taxis ....Qu'ils payent les heures passées dans les bouchons ça ramènera de la bonne TVA , dommage qu'ils ne sachent même pas comment l'utiliser tout ce fric!

En fait tout le monde le sait mais , comme d'habitude personne ne le dit.Ce qui manque entre paris et Roissy c'est un RER rapide, propre et sécurisé.C'EST TOUT!ça arrangerait les touristes, ceux qui prennent l'avion souvent avec peu de valises...

Consacrer une voie pour quelques centaines de taxis ou VTC c'est un peu disproportionné.

Mais bon, quand les décideurs décident....

bah! ça sera indéniablement un gros bordel, et la voie sera finalement vite bouchonnée à son tour.

Qui a dit que le Lobby des taxis était puissant ? ^^

Je ne vois pas vraiment l’intérêt puisque une fois arrivé a CDG, ils font la queue les uns derrière les autres. En moyenne 30 minutes pour prendre un client ...

Mais j'oubliais un détail, la course CDG / Paris est la plus rentable pour les Taxis !!!!!

On aura a Droite les poids lourd, a gauche les taxis et au centre les pauvres cons :D

Encore un joli passe droit on ne peut plus inegalitaire pour ces enfoires de taxis.

LA MEMOIRE COURTE!!!!

Il y a une trentaine d'années.....(!!!!!) cette voie réservée aux Bus et aux taxis ( la voie la plus à gauche...) existait déjà et a été supprimée..!!!

On a oublié ?

on a supprimé les tramways en ville (!!!) on y revient !

Il y a eut il y quelques années la Pastille verte (Mme Lebranchu en 1998..)

on y revient?

Va t on remettre en service les gazogènes ?

il est vrai que la danse marche avant marche arrière est courante ...

11 minutes de moins par course, ils vont encore venir pleurer du manque à gagner !

Pour être équitable si cette voie est destinée aux véhicules de transport de personnes alors elle doit être emprunter par les bus et taxis mais aussi par les vtc.

En effet un voyageur qui a payer son transport doit être autoriser de prendre cette voie quelque soit son mode de transport (bus, taxi ou bien vtc....)

Les routes sont construites avec l argent du contribuable et le montant des impôts ne varie pas si le contribuable prend le bus, le taxi ou bien le vtc ....

Je suis taxi, et je suis bien d'accord avec vous. Les Vtc sont une forme de transport de personne. Si le covoiturage est autorisé, les vtc se verront forcément autorisés eux aussi à l'emprunter. Ce genre d'article n'est fait que pour faire mousser la population. En réfléchissant 2 secondes, c'est comme ça que ça va finir.

Ensuite je suis entièrement d'accord avec l'ensemble des gens qui ont posté ici, car en voyant la densité de circulation qu'il y à tous les matin et tous les soirs, prendre sa voiture deviendra évidemment un cauchemard...

Cela dit, on demande aux taxis d'accepter leur concurrence, qu'ils baissent leur tarifs, qu'ils arrêtent de profiter d'un sois disant "PRIVILEGE" alors qu'ils n'ont fait qu'acheter un fond de commerce comme tout commerce avec un potentiel de travail (vulgairement appelé licence)que ces courageuses personnes tentent de rentabiliser en bossant 2x 35 heures dans la semaine au bas mot, comme tout artisan.

Aujourd'hui on leur inflige un tas de frais annexes à leur profession, une concurrence vraiment déloyale, une image dégradante véhiculée par les médias (n'oublions pas que la France n'est pas Paris, des taxis communaux existent aussi au delà du périph') et vous désirez qu'ils s'éteignent sans rien dire ?

Force est de constater que les précédentes réactions décrivent une certaine réticence au changement.

Pourquoi ne pas laisser tomber vos voitures pour emprunter les transports en commun, ou bien favoriser le VRAI covoiturage (et non celui qui est payant) ?

Oui, le changement, dans tous les domaines s'adresse à tout le monde, et je comprend les difficultés que les citoyens pourraient rencontrer face à un tel changement, contrairement aux réactions précédentes qui prône haine, moqueries envers les artisans taxis, et qui résument finalement : "les taxis, bien fait pour eux, qu'ils crèvent".