Commentaires - Les mauvaises habitudes des conducteurs européens

En France, les conducteurs, jeunes ou anciens, n'utilisent pratiquement plus les clignotants lors de leur changement de direction (dépassement, dans un rond point...), les balises de priorité (céder le passage)ne sont également que très peu respectées!

le français se croit une fois de plus exemplaire... typiquement français et je rejoins @28 Février 2014 à 09h52 "jeunes ou anciens, n'utilisent pratiquement plus les clignotants lors de leur changement de direction (dépassement, dans un rond point...), les balises de priorité (céder le passage)ne sont également que très peu respectées"

en France, quand on roule pile à la limitation de vitesse, on se fait doubler par tout le monde

les Suisses eux respectent la vitesse

Education latine vs Education germano-scandinave. Rien de surprenant

Oui mais toi qui respecte pile la limitation de vitesse, tu t'en fout vu que tu ne te feras pas flashé. Donc au lieu d'emmerder ceux qui roulent au dessus laisse-les passés comme ça au final c'est eux qui se mangeront une amende et pas toi.

Marrant ce petit comparatif des conducteurs européens. Que dire d'un pays comme la Chine ou la Russie ou pire encore, l'Inde ? Il y a des panneaux, des lignes au sol et cela ne les empêche pas de rouler n'importe comment et sans respecter aucune priorité. Leur seule contrainte est l'état routes parfois tellement défoncées qu'elles forcent à respecter le 50 maxi (en 4x4).

Pour en revenir à l'Europe, avez-vous déjà remarqué comme les véhicules dits d'urgence (ambulances 112, pompiers, protection civile, police) ont très souvent du mal de s'imposer dans la circulation lorsqu'ils sont en intervention urgente justement ?

J'ai vu à Liège (ville belge), un camion-benne monter sur un trottoir pour laisser l'ambulance, toute sirène hurlante, passer devant et aux abords de la ville des voitures se rabattre pour laisser passer; alors qu'à Bruxelles (capitale belge), une même ambulance aura bien du mal d'avoir le même droit de passage dans de mêmes conditions.

Roulant assez bien et surtout dans de petites villes (ou gros villages), je m'aperçois souvent que dans celles-ci, les passages cloutés et autres priorités sont bien plus respectés par les conducteurs que dans les grandes villes.

A quand le prochain sondage non pas entre pays, mais entre villes et campagnes ?

On peux rajouter l'absence des feux de croisements par temps pluvieux ou couvert, le non respect des distances de sécurité par tous temps, et l'incapacité partielle, voire totale à décrypter les marquages au sol et une signalisation routière.

En bref : une épreuve pour repasser le code tous les 5 ans avec visite médicale obligatoire au frais de l'assureur.

je confirme que les comportements au volant des français (en général) n'a rien de glorieux.

moi je fais jusqu'à 100 000 kms par an. l'alcool est selon moi la première cause d'accident

les comportements à risques (la distance de sécurité, les clignotants et l'absence de feux allumés dans les mauvaises conditions climatiques) sont pour moi à la deuxième place

spécifiquement sur autoroute, la somnolence est un risque élevé d'accident.

depuis l implantation massive de radar,une majorite de gens roule en dessous de la vitesse max ,ce n est pas genant sur autoroute 3 voies ,mais sur une voie rapide limite a 70 les gens roule a 60 compteur soit 55km/h et puis sur la file de droite tant qu a faire bien chier!

C est vrai que maintenant on ne peu plus se fier au clignotant qui sont pas mis ,mis au dernier moment ....

Moi aussi je pensais auparavant que les conducteurs français étaient une catastrophe, notamment à cause des clignotants et distances de sécurité.

Mais ça c'était avant de visiter d'autres pays.

Les clignotants sont en fin de compte un détail, comparé au respect des priorités, du feu rouge et des rétroviseurs

Plutôt que d'interroger des sondés , il vaudrait mieux compter les infractions au km en ville ou aux 10KMs sur autoroute dans les divers pays mentionnés.

Chacun se croit meilleur que l'autre.Comment attendre de quelqu'un qu'il reconnaisse qu'il est irrascible, colèrique impatient, intransigeant au volant?

ce n'est pas parce que vous faites 100000 km par an que vous savez mieux conduire que les autres .

Ce n'est pas parce que vous faites 100000 km par an que vous savez mieux conduire que les autres .

Les Suisses respectent les limitations... en Suisse! Par ce qu'une fois passé la frontière, ils roulent à fond...

Donc le respect ne dépasse pas leur frontière...

Sauf si vous êtes chauffeur, quel gaspillage de temps que faire 100 000 km par an.

les conducteurs Français se comportent comme partout ailleurs, dans les grandes villes,il y a du bon ,et du mauvais

les sondages est commentaires ont un but lucratif ,en bref de l'intox pour mieux faire avaler la pilule des PV

Bonjour,

Je ne comprends pas comment se faire doubler par tout le monde lorsqu'on respecte les limitations de vitesse, peut poser problème, à part un ego froissé.

Le problème est pour ceux qui dépassent un véhicule respectant la limitation de vitesse.

je n'ai jamais dit que je conduis mieux que les autres. Merci à l'avenir de ne pas faire des déductions de mes propose.

Sauf si vous êtes intelligent, quel gaspillage d'écrire ce genre de commentaire sur le site...

pour vous, il n'y a que des chauffeurs qui ont le "droit" de faire autant de kms par an...

bravo! cherchez bien, il y a d'autres proffessions...

J'ai pas mal roulé en Europe, le pire que j'ai vu était en Sicile où j'avais vraiment l'impression de frôler la mort à chaque instant : dépassements dans les virages, à trois de front, personne ne s'arrête au stop, voitures qui déboulent de partout à toute vitesse sans même ralentir, priorité à celui qui va le plus vite... En Angleterre les conducteurs sont très respectueux mais le réseau routier surchargé. Finalement en France c'est pas si mal, sauf sur les ronds points ou personne ne met son clignotant.

" les Belges sont ceux qui ne se méfient pas assez des effets de l'alcool car 25 % déclarent prendre le volant en étant au-dessus de la limite d'alcool autorisée...". Disons plutôt simplement que les Belges sont ceux qui ont répondus le moins malhonnêtement à cette enquête ...