Commentaires - Mondial de Paris 2012 - Lexus LF-CC Concept: chauds les marrons!

Non mais sérieux faut arrêter la mauvaise foi là ... si même les journalistes s'y mettent ça crain sévère ....

Je ne vois absolument pas en quoi elle ressemble à une autre. L'avant est magnifique avec une très forte identité, je ne vois aucune ressemblance avec autre chose qu'une ... Lexus.

Le profil est bien travaillé et l'arrière est une vraie tuerie A la limite les feux arrières me font penser à ceux de l'Alfa roméo 156 mais bon ...

Si vous trouvez que ce concept est pompé sur les autres sportives européennes, alors dans ce cas toutes les autos copient les unes sur les autres ... n'importe quoi

Ah mais rien d'étonnant, j'avais pas remarqué que c'était un certain Mr Dufeu qui avait pondu cet article.

L'imposante calandre (ou "piège à insecte") ne rend guère joli l'ensemble. A mon goût, elle est vraiment trop grande, elle me fait penser à un poisson (Il en est de même avec presque toute la gamme restylée) Je remercie Lexus, de me refaire découvrir Le monde de Némo dans le secteur auto...

j'aimerais bien savoir dans quelle poubelle tu roules pour critiquer un si beau concept. troll power ....

Non, sérieusement, cette calandre est vraiment énorme...

Tant qu'on y est, l'équipe Design aurait pu la faire prolonger jusqu'au pare-brise.

Malgré des lignes un peu tirées de partout, l'ensemble paraît très harmonieux. Un positionnement idéal, espérons que tout ça se concrétise vite

Ils avaient pas déjà présenté la même en rouge avec des feux arrière différents ?

Du mieux. Ils font bien de se faire la main sur un concept-car, ca ne peut que les aider en enfin se trouver une personnalité.

Decidement, Lexus et le style, c'est pas une grande histoire d'amour. Cette caricature du single frame Audi n'arrange rien.

Il y a quand meme l'arriere qui reste sympa, mais les feux sont vraiment too much.

Dire que ça ressemble à 5-6 voitures veut simplement dire que finalement ça ressemble a rien d'autre sur le marché. Lexus sont vraiment des méchants copieurs ils mettent 4 roues à leurs modèles sans parler d'un volant !!!!! Quelle Honte!! Sérieux arrêter vous êtes plus crédibles si une fois vous l'avez été.

Pour revenir au sujet principal, calandre effectivement trop imposante mais c'est un concept elle s'affinera pour la production, les feux arrières pas au top non plus, trop effilés.

Profil magnifique

Pour la calandre elle ne va pas tant s'affiné, tu as deja vu la nouvelle LS 600 h ainsi que la GS450 h .

Puis Lexus au States ils sont repartit en hausse avec leur toute nouvelle gamme et le peuple américains les mettent bien plus en valeur que par chez nous.

Pour la calandre elle se s'affinera pas ou très peu, tu n'as qu'a regarder les dernières production de Lexus, LS600H et GS450H.

Video : http://www.youtube.com/watch?v=TjO4BgWBzk0&feature=player_embedded#!

Largement plus joli qu'un concept onyx de pijeot qui ne se concrétisera jamais.

Quand je lis l'article et les critiques sur le design completement insignifiant et que je regarde l'avatar de Mr Dufeu je me dit que c'est normal puisqu'il a le nez rose bonbon . Faudrait peut être arrêter la boisson !

Calandre disproportionnée et arrière immonde. Bof.

J'aime bien tjs le fantasme occidentale de toujours imaginer que si les japonais font de belles caisses, c'est parce qu'ils copient...

Cela me rappelle qd ds les années 80 on se foutait des japonais car ils produisaient bcp de citadines....Oh Wait!!! Les européens en font énormement mtnt aussi??? C'est impossible les japs ont du copié...

Ds les années 80, on voyait svt ds les films, les japonais prendre des photos du tgv...Bin oui les japs ont dû copier le tgv même si leur Shinkansen est sorti 20ans avant le tgv..........Oh Wait!!

Les européens sont tellement le top en matière de design que seul un constructeur européen pourrait gagner le grand prix de design international red dot : best of the best.........Oh wait!!!

Ca me rappelle justement ds le test de la civic 8, les testeurs tellement dégoutés de ne pas pouvoir dire que le design révolutionnaire de la civic ne provenait pas d'un modèle européen, (bin oui seul un cerveau européen peut innover.), ds plusieurs tests, il indiquait que Honda avait evidemment copié Alfa pour l'ouverture cachée des portes arrières (seule chose qu'ils croyaient avoir trouvé)....mais en oubliant juste une petite voiture qu'Honda a sorti en 1989 et qui utilisait déja ce système.....Quelle voiture????Bin juste une petite voiture totalement méconnu par l'élite européene........la NSX....Oh Wait!!!!!

Sincèrement ce racisme insidieux qui veut qu'exprimer l'idée que seul les occidentaux peuvent faire des voitures haut de gamme, ca me fait vomir...

Surtout que niveau technologie Lexus désintègre les marques luxueuses européennes célébrent pour leur mazout....

"Bonjour, je m'appelle Charles Edouard Dufeu, je vais acheter une voiture à 80K euros, mais je me prends diesel car c'est économique....hihihi...."

Sur l'horreur du concept Onyx qui ne sortira jms, pas une seule recherche sur le design, bin oui, c'est normal, on sait qu'un français ne copiera jamais!!

Biend it. De même j'ajouterias que les Asiatiques ont encore le bon goût de ne pas monter artificiellement le prix des véhicules avec 10 pages d'options comme nos chers allemandes qui factures même en option les régulateurs de vitesse ou la camera de recule sur des voitures à 50K.

Salop de jap's ! ils nous ont copiés, ils font des voitures avec 4 roues !!!

Si Steve Jobs avait inventé l'iVoiture, ca ne se passerait pas comme ca ! il t'aurait envoyé tout ces vils copieurs devant les tribunaux !!!

Connaissant LEXUS je sasi que les prix sont vraiment justifiés au regard des traitements qu'ils font au niveau des surface et de la peinture par exemple dont les couches sont 10 fois plus nombreuses et fines que les soit-disant hauts de gammes allemands. J'ai d'ailleurs été très déçu par les BMW et Mercedes dont les intérieurs sont étriqués comparativement à la GS450 que j'ai été voir samedi. Et puis leur hybridation est une réussite. Ceci dit, je trouve aussi que la calandre est trop grande, le reste est très beau.

c'est sur c'est vachement mieux chez chevrolet ! bonne route dans ta sensationnelle spark 1.0 !

absolument magnifique et contrairement à certaines marques bien connues ( pijeot, rino, citron, entre autres ) ce concept ne restera pas dans les cartons !

Magnifique cette caisse ^^

Une alfa japonnaise..en un peu mieux

Vivement un partenaria avec eux

(suzuki ,Mazda >>>pourquoi pas LEXUS)

Faut toujours que les pro-japs ouvrent leurs gueules. On n'a pourtant rien dit de mal ici. Cette Lexus est sacrément bien foutue, racée tout ce que tu veux. Mais bordel arrêtez de cracher sur les allemandes, elles non plus sont pas mauvaises. Moi je trouve la dernière Civic pas très réussie, mais je vais pas te l'imposer c'est mon point de vue.

Si t'aimes pas les allemandes viens pas me dire qu'elles sont à des années lumières des Lexus. Les lavages de cerveau c'est pour les boutonneux

16h24 .... ah parce que les pros allemandes ne viennent jamais pourrir les topics jap ? ( et lexus en particulier ) première nouvelle ....

Au moins ce concept à de la gueule, ça change de la raideur germanique

Et oui en effet la dernière civic est moche, mais c'est pas pire qu'une Golf 7 ou, pire encore, que la dernière série 1 bmw.

l'arrière fait furieusement penser à la 156 GTA mais y'a pire comme référence. le reste est superbe.

Commant ne pas aimer ce coupé à aimant permanent.

Une voiture qui ne te laissera donc jamais tomber .

C'est tentant.

"commant" j'en ai vu des fautes d'orthographe mais alors celle-ci ...

Bah perso je trouve que la dernière Civic est pire que la série 1. La série 1 passe beaucoup mieux en vrai qu'en photo, contrairement à la Civic, que j'ai regardée assez longtemps pour y voir quoique ce soit de beau, j'y suis pas arrivé.

Après c'est de la mauvaise foi, je ne vois pas où est-ce qu'on a pourri ce post. Il y a même pas mal d'éloges par rapport à ce concept.

Elle m'aime déja tellement que j'en suis tout tourneboulé.

Devrait cartonner en Belgique tant le coupe-frite est impressionnant.

Je n'ai rien en général contre les allemandes, mais quand j'ai prospecté pour changer de voiture, j'ai été dégoûté par toutes les options mesquines faisant honteusement gonfler les prix des véhicules allemands et vovlo, sans compter que j'ai tellement entendu parler des légendaires finitions que ma déceptions fût d'autant plus grande en entrant à bord des séries 3 et 5, des Audi A4 et mercedes C qui n'ont pas le tiers des options de ce qu'une Accord Innova offre de série pour le même prix.

Y'a des trolls partout, de tous les bords, de toutes les marques...

Mais il faut admettre que les trolls pro-jap sont sacrément puissants!

Sinon je trouve que lexus a fait un réel effort pour mélanger style amérique du nord et européen. Bonne idée pour améliorer les ventes en Europe.

Ce concept est très élegant mais est aussi agressif, ce qui le rend très attractif.

Moi je vois un profil d'Audi A5, un arrière d'Honda Accord et un avant très Lexus.

Ok et alors? tous les constructeurs s'inspirent les uns les autres.

Vous croyez vraiment que çà existe la "révolution stylistique"??

moi je trouve plutot que le gabarit et la ligne ressemble beaucoup au gt86 ,mais en plus grand.

C'est vraiment un tres joli coupe , avec beaucoup plus de finesse qu'une allemande .

Même si elle ne fait pas l'unanimité, peu de forumeurs arrivent à la critiquer (j'entends faire de vraies critiques constructives).

Ca voudrait donc dire que Lexus a placé la barre tellement haut stylistiquement, que les anti-jap (en général pro-germanique) en ont le claquet cloué. C'est une vraie belle gageure que nous fait Lexus.

Donc, la mauvaise foi a donc elle aussi ses limites. Bon à savoir sur Caradisiac.

Ceci dit attendons de voir la version de série définitive.

la LF-C concept était bien plus réussit (la version rouge) !

s'il y a une inspiration qu'on aurait pu trouver c'était un style italien, plein de charme et de belles et subtiles courbes !

je suis sous le charme !

par contre la LF-CC est trop torturée à mon goût !

La joie aura été de courte durée pour les constructeurs preniums allemand aux USA... En Aôut, Lexus a repris la tête des ventes :

" Lexus s’est classé en tête des ventes de haut de gamme aux Etats-Unis en août, avec 24 237 unités vendues (+ 34 %), devant Mercedes (20 557 unités ; + 11 %) et BMW (16 835 unités ; - 19 %). "

La grosse calandre des Lexus n'a pas l'air de déranger les américains...

Je rappellerai juste que la DERNIERE Civic, la Civic 9 a été dessiné par un bureau de design EUROPEEN... Et que la ligne directrice était de s'inspirer de la ligne de la 8 (déssinée elle par un Japonais), tout en la rendant moins radicale.

Et je rappellerai aussi que le but de mon intervention était juste de montrer la mauvaise foie journalistique typiquement européenne qd il s'agit de modèle japonais.

Jamais sur un modèle germanique ou fr, tu verras un rédacteur, journaliste, pigiste, ceux que vous voulez, parler avec un tel ton condescendant...

" hihihih lexus c d kopieur c sur, on le savez, mtnt on a la preuv hihihi je sui journalist...."

Bin oui, DEUTSCH QUALITAYYY, comme y disent ds la pub hihi....

C'est pour cela que toutes les études internationales concernant l'innovation ou la fiabilité mettent les japonais dvt.

1er pays constructeur de voiture au monde = Japon

1er pays constructeur de moteur = Japon

1er équipementier automobile au monde = Denso = Japon

Sinon à part ça PSA ca va bien?

Je suis sûr que tous les problèmes de PSA c'est à cause des ces japs copieurs qui le font lâchement.( Oui ds tout bon film de guerre, ils le disent..."Billy fait attention, les japs sont malins comme des singes, c'est des fourbes et lâches!!!")

D'ailleurs aujourd'hui, j'ai vu une magnifique Citroên c0.

J'ai entendu dire que Mistu avait copié le modèle tels les japs fourbes qu'ils sont!

Tout a fait d'accord avec toi, Mitsubichi a bien copier la C zero .

C'est vraiment un beau concept , et il on aussi penser a une motorisation spécifique et " original "

Il ne se contente pas comme certain de reprendre le chassi et le bloc moteur d'un voiture de série et de lui mettre une nouvelle carrosserie .

C'est le fameux coupé basé sur la GT86, que Lexus va sortir, comme Acura a eu son RSX. Mais la on espere de l'hybridation et plus de chevaux que le 2.0 l boxer. Elle est sublimme, je suis sur le cul du dynamisme de Lexus, eux si classique à une époque, c'est une bonne chose, un peu comme Volvo qui se distingue aussi par un design personnalisée.

écrit avec les pieds...

Même si elle ne fait pas l'unanimité, peu de forumeurs arrivent à en dire du bien (j'entends faire de vraies critiques positives).

Ca marche dans les deux sens, tu vois.

Ah mauvaise foi quand tu nous tiens !!!!

au premier coup d'oeil, hideux. au deuxième, pareil... beurk.

si tu pouvais être crédible se serait mieux. Sinon c'est quoi la poubelle qui te sert de voiture ? :ptdr:

2.5l pour un 4cylindres c'est pour rendre la fiabilité un faillible c'est ça?

Sa forme allongée et sa couleur me font penser à autre chose qu'une auto. Ca doit être un message subliminal !:ptdr:

Dit il avec une Lexus en avatar.

Impressionnant!! Un pro-fr(reno en plus...la marque pondant les moyens de transports les plus laids)qui critique le design Lexus...remarque quand on aime reno, on a forcément des goûts de chi(c)ottes.

En plus avec un logo renault en avatar

C'est comme si une musaraigne allait voir un tigre pour lui dire, "je vais te bouffer".

Tu fais partis des nombreux qui pense que dire "J'aime Lexus" ou "J'aime VW" donne une plus grande legitimite que quelqu'un qui a une image d'une Renault dans son profil ?

Non mais vraiment, surtout pour parler design, ca n'a strictement aucun sens.

Elle est très belle et je pense que la grosse calandre sera un peu caché par la plaque d'immat.

Peut être présente t'elle le style de la prochaine IS (j'espère)