Commentaires - Photos du jour : Corvette Grand Sport II (Sport & Collection)

on dose avec le pied gauche ?

les freins j'imagine .

7 litres pour sortir 500 poney

Porsche en sort 500 également mais des chevaux dans a peine 3.8 litres :ptdr:

je pense que la notion de couple ou de plaisir auditif te étrangères...

C'est une voiture du début des années 60, petit.

Elles faisaient combien, les 911 de la même époque ? 130ch ? 160ch max ?

Superbe cette C2 !!! quand à axoxyxous qui ricane sur la puissance au litre,qu'est ce qu'on s'en fout !!!

Je rentre du TELETHON qui a eu lieu au pôle mécanique d'ALES avec des baptêmes de piste qu'on a fait pendant toute la journée et même si ma Z06 ne sort que 512 ch pour 7L,un passager que j'ai pris pour un baptême me disait qu'en terme de sensations une Corvette c'était autre chose que la Porsche 911 qu'il avait essayé en passager ce matin.

Une grosse cylindrée unitaire, ça titillera toujours les conduits auditifs tout comme l'épiderme, et ce quel que soit son rendement. Ne serait-ce que le ralenti, déjà, d'une Harley, d'une Z06, d'une 427, d'un Hemi de Charger, d'un Flathead,..., ce cliquetis accompagnant le hoquet de l'échappement dans un concert de fréquences graves cotées sur l'échelle de Richter, et puis ce râle hormonal lorsque le pied droit se fait plus lourd... Les vibrations courant le long de l'échine, comme si on commandait "le plein d'adrénaline siouplait", la banane d'une oreille à l'autre.

Ce n'est pas dans les fiches techniques, ça, non non, c'est dans les organes que ça se vit.

les 911 de de 64 pourtré les américaines avec 3 fois plus de chevaux a l’époque...même une alpine A110 leurs fessai très mal a ses saucisse sur 4 roues...

Hey Tatrix, tes avis sont comme ton orthographe, insipide, sans aucuns sens,

Et prétentieux sans raison.

allé ciao ( adieux on espere )

Ne parles pas d'une période où tes parents n'étaient même pas nés, ça t'évitera de dire des bêtises...

Et 2 turbos à géométrie variable

Superbe cette C2.Une Corvette c'est incomparable ,c'est une voiture à part qui demande beaucoup mais qui en parallèle donne de sacrées sensations. C'est pas aseptisé comme de nombreuses européennes et c'est aussi très efficace ,il n'y a qu'à voir les C6 Z06 et ZR1 sur le ring.

Et attention à la nouvelle C7 Z06 présentée au salon de détroit 2014 motorisée par le nouveau LT4(supercharged) annoncé pour 600 CH et il restera encore au-dessus la C7 ZR1 annoncée pour 2015/2016 avec plus de 700 CH: GT européennes vous pouvez trembler !!!

n oubliont pas sa plus grande rivale la mythique dodge/srt viper qui envoi bien ossi ;-)