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Publié dans Voitures d'exception > Exotiques
par Eddy Clio, Julien Taillandier Le 06 Septembre 2010
17 réactions
Existe-t-il plus belle manière pour commencer la semaine? La 205 Turbo 16 est l'une des plus charismatiques Peugeot de l'histoire. Déraisonnable, incroyablement musclée, elle a toujours fasciné en assurant le lien direct avec la version Groupe BVoir la photo du jour
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 15h18
"avalé en 6,8 chevaux" : a corriger
Par pitlane le 06 Septembre 2010 à 15h21
Si elle avale, ça veut dire que c'est une bonne
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 15h35
une pure bagnole !!!
Par tozankyaku le 06 Septembre 2010 à 16h12
Peut être dans un coin du garage, un jour ^^
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 16h50
"0 à100 km/h avalé en 6,8 chevaux"
Quelle suceuse
Par Xtrmboss le 06 Septembre 2010 à 16h51
Cette caisse a une aura que seul les GTI de cet époque peuvent avoir.
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 17h07
L'enfant terrible de Peugeot... La Miura n'est pas mal non plus... CC
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 17h32
Quand on pense que la DS3-R la bat sur tout les tableaux (accélération, vitesse de pointe, poids), ça laisse songeur...
Par sebastianu2a20 le 06 Septembre 2010 à 17h39
Une vrai bombe cette 205 Turbo16, une voiture comme on en fait plus !
Mon : http://sebastianu2a20.over-blog.com/#
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 18h08
sa serrer bien que une 308 gti sorte avec le meme esprie, mais j y
crois pas , cette pour t en une bonne epoque a qu en un vrais retour
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 18h19
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Quand on pense qu'un avion de chasse la bat sur tous les tableaux...
Toi, même un triso te battrait. Fais toi une culture auto, et reviens nous voir !
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 19h09
+1 ! et pour là 308 gti... hum hum que en 5 portes et avec une gueule de baleine c'est ça ? mdr
Par m3rs68 le 06 Septembre 2010 à 20h57
La DS3-R ne sera certainement devant niveau plaisir et sensations!
Ancien possesseur de gti 130 je la regrette un peu...c'était déja un truc de dingue alors la t16 j'ose imaginer...
Par m3rs68 le 06 Septembre 2010 à 20h57
certainement PAS devant (petite correction)
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 22h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
il ne faut pas oublier que la "205 t16" a 25 ans et a l'epoque les performances etaient correctes et a mon avis a son volant on doit avoir plus de plaisir que dans une ds3-r ,(qui elle, dispose de toutes les aides a la conduite) et au niveau du look il n'y a pas photo.
Par wiwi91200 le 06 Septembre 2010 à 23h26
Un mythe !
Par Anonyme le 09 Septembre 2010 à 22h09
C'est vrai qu'elle était un peu molassone. J'ai ensuite eu une R21 Turbo, franchement rien à voir, ça envoyait du lourd. Et l'auteur de l'article oublie de parler de la "dangerosité" de cette caisse. Son système intégral était plus que pourri, je dirai presque mortel en attaque dans une courbe. Un peu trop fort et c'était le tout droit assuré, la faute à une suspension (ou un chassis, ou un différentiel) complétement largué.
C'est pour cela que les possesseurs de cette caisse à l'époque ne la gardait pas, et la revendait vite fait. Certes, riches en sensations, mais en mauvaises sensations, partir à l'attaque avec ça relevait quasiment du suicide, et il était hyper rageux de se faire lacher par un GT turbo à cause de ce défaut. La GTI 130 était bien plus saine niveau comportement.