Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

La 911 Turbo d'hier vous a paru fade ? Aucun souci, voici pour vous une 997 GT2 ! Si l'on pensait que la course à l'armement allait se calmer en raison de la crise, du pétrole, du réchauffement climatique... on avait tout faux, et quelque part,Voir la photo du jour

Tous les commentaires

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Août 2010 à 15h25

    330 pour 520 ch....L italia avec 50 de + fait 325,la gallardo pareil
    Allo Houston paré au decollage?:beuh:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Août 2010 à 15h52

    Tout dépend les rapports de boite je pense...

  • Avatar de Fred500E

    Par Fred500E le 22 Août 2010 à 16h03

    Et alors ??? :??:
    Les finalités des voitures ne sont pas les même. Leur but n'est la plus grande vitesse possible. On ne peut pas comparer une GT2 avec une Gallardo. Le travail au volant n'est pas le même. Argument complètement dépassé.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Août 2010 à 18h12

    Complètement d'accord. La Vmax était rigolo il y a quelques années. La première à dépasser 250... 300 ensuite 350 et puis 400 mais ce n'est pas très important. Le plaisir n'est pas de rouler à 300 mais de savoir comment on y arrive...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Août 2010 à 18h12

    Elle développe pas 530 chevaux la 997 GT2? C'est la 996 qui qui fait 523 ch si je me trompe pas.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Août 2010 à 09h19

    :jap:la 996 "phase 1" = 462 cv ; la 996 "phase 2" = 483 , la 997 = 530 !

Déposer un commentaire

 

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Trouver un modèle