Commentaires - Pub : BMW félicite Porsche pour les 50 ans de la 911 et rappelle que la Mini a 54 ans

les deux autos, à leur manieres, sont magnifiques et ont marqué l'histoire de l'automobile. Les passionnés d'automobile ne peuvent pas connaitre et aimer ces deux autos

Quelque part aussi pour justifier que le design de la Mini ne pourra jamais trop changer, tout comme la 911.

Sauf que la 911 est infiniment plus proche de sa devancière que la Mini,

et cela tant dans l'esprit que dans la forme.

Dans quel sens ?

les deux onrt leur place au panthéon des automobiles les plus plébicité......attention légende.....la porsche n'a jamais arrêté et la nouvelle mini reprend le flambeau de sa devancière

Mettre cote à côte ces deux voitures tient du blasphème. La 911 n'était pas une voiture de merde et ne s'est pas fait racheter au contraire a été couronné de succès dans un segment pourtant beaucoup plus hostile...

A Nixou

PorShe a été racheté par WV.

Mignons ces deux petits citrons

Nixou18 tu crains comme mec.

il me semble que contrairement à la 911 la mini n'a pas été produite en continu, il y a eu quelques années d'arret?

j'ai une 911 classic de 68 mais je respecte la mini que je trouve jolie aussi.

je pense que les VRAIS amateurs de voiture respectent l'histoire de chaque marque, les autres sont à comparer à des houligans qui se battent dans les stades parceque soit disant c'est leur club le meilleur!

petite rectification :

"Les passionnés d'automobile ne peuvent pas connaitre et aimer ces deux autos "

les passionnés d'automobile ne peuvent pas NE PAS connaitre et aimer ces 2 autos

A mes yeux ils n'ont pas choisi de mettre la plus belle 911 pour ces photos, avec ces pare-chocs typiques de la législation US de l'époque...

non la mini (la vraie) a été produite jusqu'en 2000, et lz nouvelle (celle de BMW) à partir d 2001.

Sinon la Cox fête un joyeux 54ème anniversaire à la mini... du haut de ses 75 ans !

Il me semble que la première Mini à continué d’être produite par le biais de BMW puis la nouvelle à fait son apparition 1 an plus tard

En fait BMW a racheté Austin - Rover, seulement pour récupérer Range-Rover et le nom "mini" ;

après ils ont bazarder ce qui ne les intéressait pas (Rover et la marque "austin"). Et finalement ils ont revendu Land-Rover parce que diffuser 2 gammes strictement concurrente de 4x4/SUV (les Land et les X...) n'était vraiment logique.

La nouvelle mini (conçu sous l'ère BMW) à tout simplement remplacé l'ancienne mini qui n'a jamais été "produite" par BMW.

La Jag E-Type a aussi soufflé ses 50 bougies il y a peu.. une autre icone :P

"La nouvelle mini (conçu sous l'ère BMW) à tout simplement remplacé l'ancienne mini qui n'a jamais été "produite" par BMW."

La nouvelle mini n'a en rien remplacée l'ancienne.

C'est une voiture "à la mode" qui surfe sur la mode néo retro

et qui est dans les faits fort peut pratique y compris pour sa taille

La première mini était une voiture populaire ultra moderne comme les britanniques ne sauront plus jamais en faire par la suite.

Exemplaire pour l’époque, en terme de rapport encombrement/habitabilité, d’économie d'usage et de comportement routier.

Par ces gênes ultra évolués

elle est devenue presque par accident une fantastique voiture de courses,

surtout en rallye.

Bref ... presque l’opposé de l'ersatz de mini selon BMW.

Il me semble par contre que la 911 n'a jamais trahis l'esprit original de la voiture.