Commentaires - Red Bull victime de son audace ?

 C'est faux, c'était bel et bien une bougie. Celà dit il est tout à fait vrai qu'il y'a de fortes rumeurs sur le fait que la Redbull est un peu juste en capacité de réservoir, d'où les commentaires de Ronron, mais ca n'était absolument pas le soucis du weekend dernier

"Red Bull, pour gagner de la vitesse au départ, aurait pu ainsi alléger la RB6 de quelques litres de fuel, comptant sur la faible consommation du moteur Renault, dans le but de gagner quelques dixièmes..." vous voyez large mon cher JCH, 10Kg d'essence => 13L => mois de 3 dizièmes au tour soit 2 centièmes par litre en moins de gagnés au tour uniquement pour les 10/15 premiers tours et encore, au bout de 10 tours le gain est plus proche des 1 centièmes/litre d'écart au départ...

Il ne faut pas oublier le bruit qu'éméttait la Redbull, il y avait forcement un problème dans les environs du moteur.

Bah oui, c'est clair: Vue le bruit du moteur, bah faut être complètement stupide pour croire a un pb de quantité d'essence!!! AH mais si , j'oubliais, le bruit c'est une ruse de Reg bull pour cacher la vérité... Car tout le monde le sait," la vérité est ailleurs..." Roh les boulets! Mais que fait Mulder?

puis si c'etais le cas, comment il explique notre amis ron que webber lui n'a pas du ralentir :ange:

Tequila c'est toi le stupide arrête d'être si arrogant, tu n'arrives pas à la cheville de Dennis puceau. S'il y a eu une forte présomption de panne sèche en course, RBR serait alors passé en mode appauvri pour économiser le carburant. De 1 ç'aurait très bien pu être la raison du bruit fait par le moteur. De 2 l'endommagement du moteur ou d'un de ses éléments constitutifs est également envisageable. J'ai un certain nombre de notions en terme de motorisation, mais ça ça ne vient pas de moi mais directement d'ingénieurs motoristes.. Je n'accrédite pas la thèse de Dennis car je trouve que ça semble un peu gros comme erreur de la part de RBR. Mais ça se tient, et bien heureusement que ça se tient, Dennis n'est pas un baltringue. De même pour quelle raison alors Dennis aurait balancé un tel pavé dans la mare ? Gratuitement ? A suivre...

@2010-03-22@22:26 : Tout simplement parce que Webber est resté englué derrière, à ne pas trop tirer sur le moteur et pas mal de temps dans l'aspiration. Vous êtes nases les mecs, zéro pointé, vous n'y comprenez manifestement pas grand chose.

 Quant aux dizaines d'ingénieurs qui tournent autour de la bagnole, de vrais boulets... Quelques secondes après le départ: "Au putain les mecs, je crois qu'on a oublié quelques litres d'essence..." Mais heureusement pour Red Bull, Caradisiac est là avec ses analystes, et dans quelques commentaires, tout sera résolu... Ouffffff!!!!!!

12h18, jamais un changement de cartographie moteur n'a engendré un pareil bruit... Mais pour aller dans ton sens, et dans celui de Ron Denis, il y avait peut être un double problème: Un problème d'essence, masqué par le problème de bougie... C'est peut probable, mais pas impossible non plus. _____________________________________________  Et puis tu trouves ça intelligent toi de comparer un forumer avec Ron Denis?! Ce dernier a surement de bonnes motivation pour avoir déclaré ça. Tout Ron Denis qu'il est il peut très bien raconter des conneries, soit parcequ'il se trompe, soit parceque qu'il a un but qu'on ne connait pas... Je ne suis pas dans le secret des dieux, toi non plus. Donc je me contente de commenter, avaec les éléments qui sont rendus publique...