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Commentaires - Revue de presse du 24 février 2013

Antoine Dufeu

Revue de presse du 24 février 2013

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Par

http://www.lepoint.fr/auto-addict/business/mercedes-zetsche-le-patron-qui-doit-replacer-l-etoile-au-firmament-21-02-2013-1630725_649.php

Un article moins négatif sur le bilan de Dieter Zestsche ...

Par §lou467kQ

Normal... Comme dirait l'autre, entre Le Point et La Tribune y'a pas photo (et ce n'est pas qu'une question d'actionnariat).

Par §lou467kQ

En réponse à abasc

http://www.lepoint.fr/auto-addict/business/mercedes-zetsche-le-patron-qui-doit-replacer-l-etoile-au-firmament-21-02-2013-1630725_649.php

Un article moins négatif sur le bilan de Dieter Zestsche ...

   

D'ailleurs, merci pour ce complément, chez abasc. c'est comme cela que je devrais se constituer chaque semaine notre revue de presse commune.

Par §dod730iR

vous m'auriez demandé je vous aurez aussi dit que 2013 sera une mauvaise année pour vendre des voitures!!!!!!! je pense même que n'importe quel français aurait pu vous le dires!!!!!!!

Par §SCU586nP

Il faut que l'on m'explique pourquoi peugeot s'efforce à faire des voitures vraiment môche!

A part la RCZ, il y a pas de véhicule Glamour!

 

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Par Anonyme

chacun ses gouts

Par §Gre160de

En réponse à §SCU586nP

Il faut que l'on m'explique pourquoi peugeot s'efforce à faire des voitures vraiment môche!

A part la RCZ, il y a pas de véhicule Glamour!

   

oui chacun ses goûts. Je trouve pour ma part que les 208 et 508 sont magnifiques alors que le style des 207 était vraiment moche. Mais quelqu'un d'autre va dire exactement le contraire et ce n'est pas objectif et surtout, toute la presse auto s'accorde à dire que les VW ont un design pour le moins banal et pourtant elles cartonnent donc c'est bien que c'est subjectif !

Par §Gre160de

"Toyota et Smart sont deux constructeurs importants pour la production automobile française. L’an passé, leur production, comme l’explique cet article signé de nos confrères de autoactu.com, a dépassé les 15 % de la production automobile en France."

---> ça c'est intéressant. Cela prouve que les étrangers peuvent aussi produire (un peu) en France puisqu'ils veulent y vendre et que Renault et PSA ne doivent pas être les seuls à contribuer à la production automobile en France. Les Chinois, les Indiens ou les Russes en font de même, si un constructeur veut s'implanter, il doit produire une partie localement sinon il est mal reçu.

Par §eri103wU

En réponse à §lou467kQ

D'ailleurs, merci pour ce complément, chez abasc. c'est comme cela que je devrais se constituer chaque semaine notre revue de presse commune.

   

On peut vous laisser roucouler tous les deux si vous voulez, les tourteraux...

Par §Gre160de

En réponse à §eri103wU

On peut vous laisser roucouler tous les deux si vous voulez, les tourteraux...

   

"D'ailleurs, merci pour ce complément, chez abasc. c'est comme cela que je devrais se constituer chaque semaine notre revue de presse commune. "

---> le pire c'est que même pour un commentaire de deux lignes, c'est mal écrit ! Et après ça se la joue prétentieux en plus !

 

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